sergey_k

Типичная болезнь всех япов Крестовинка там люфтить со временем начинает, а оригинальные идут только в сборе с рулевой рейкой.

А тонированный смысла нет покупать ИМХО, т.к. переделка родной оптики на диодную стоить будет рубля 2-4, плюс покрытие тонирующим лаком - пленкой питик-рубль. И смотреться будет так же, и стоить в два-три раза дешевле, и не надо за доставку платить и ждать.

ИМХО на серебре пойдет

Ну да, немного другой, АКПП называется ЗЫ: пока по телефону разговаривал VladGor уже успел ответить

Не, не, внатуре что-то там сзади брызгает, хотя может быть глушак

Может попробовать его включить, а потом выключить?

а не тот ли это фильтр, который на форуме советуют менять при замене масла со снятием поддона? Или же там ещё какой-то есть?

Вот блин, Америка, семь жалоб и уже расследование, не то что у нас, ЕР блин. ЗЫ: а такие службы у нас есть но им на нас пофигу

Ну некоторые это делают, чтоб и фильтр заодно поменять. Кстати, масло какое заливалось?

В салон от адаптера выводится ИК диод, который будет посылать сигнал подобно пульту управления. А искать придется у себя в регионе в установочных центрах, т.к. большинство таких адаптеров универсальные, и требуют обучения.

А масло менялось со снятием поддона или без?

Дороговастенько, полагаю, выдет.

Ого, а где такую решеточку замутили, крутяк , ИМХО лучшее что я видел на форуме. А можно ее фото тут выложить? А по теме, у кого то вздувается у кого-то нет, явление не массовое, но актуальное

У меня знакомый, сразу после покупки, начитавшись про пятую дверь, зафигачил её антигравийной пленкой, полностью (предварительно сняв все накладки). 2 года почти с того момента прошло и все ок.

Зато, судя по фото, есть Аутлендеры

Я это понял

Странно, у меня не то что с той же песни, а с того же места начинает воспроизводить А камера заднего вида ВААЩЕЕ рулит!!!

Долго? И дорого? Ну когда искал где переделать центральную консоль, в другой конторе предложили сделать под рояльный лак за 5000 за одну деталь

3700 рябчиков, делали 2 дня. Центральную консоль снял сам, а накладку на тоннеле снимали в сервисе, правда переключтель привода выколупывать пришлось самому, уж больно он хитро туда засажен, побоялись сломать

Все, сделал, рисунок выбрал из серии камень - гранит. Фото правда не очень, на телефон фоткал, в живую выглядит лучше.

Фу, наконец то дочитал, скока букоф шо копец. И причина так и не выяснена. Кстати, никто не обратил внимание, что у Экскалибура звук пропал, а ранее писалось, что он везде жижу поменял, в том числе и коробке? Может быть вот где собака зарыта? Не ну непонимаю я таких людей, уже не первый на форуме: Митсу классный авто, куча знакомых говорящих что Трейл гомно. И упорно покупают гомняный Трейл, чтоб потом его похаять, ПОЧЕМУ тогда не покупалось Аута? А несколько замен блоков АБС конечно же пропущено ЗЫ: я не пою диферамбы Трейлу, он не совершенен, не спорю, и проблема даже не в нем, проблема в том, что покатавшись на новых авто разных марок и разных категорий, я сделал вывод, что ВРЕМЯ СОВЕРШЕННЫХ АВТО ПРОШЛО, никто уже не делает автомобили на десятилетия, раздражающие мелочи сейчас есть даже в Мерсах, Ауди и Бехах (поверьте, это говорят люди, отъездевшие на немцах полтора десятка лет), а жаль, хорошее было время...

И это советует тот, кто поставил на Фантом Фокалы ЗЫ:

А где скачать её можно?

Какая вторая часть, какая первая? Вопрос един и конкретен. Про разбор центрального тоннеля (не консоли) здесь ни слова, а поиск результатов не дает

Товарисчи, огромная просьба, подскажите как снимается та часть тоннеля, где кнопки подогрева сидений и переключалка (пер.привод, задний, блокировка), кто нибудь её отколупывал? У меня чё то не получается