sergey_k

О, блин, замерзла и опять тишина А проверку эту где делал? У Официалов? ЗЫ: и еще не по теме, на тебя люди пальцем показали, когда я вопрос на е1 поднимал по поводу интерфейса (руль с мафоном сдружить) есть такой?

Да, но справится ли китайский? А по поводу рейки, на прошлой неделе на отзывную ездил, думаю был бы косяк - нашли бы...

Наконец-то у нас потеплело, но радость омрачили посторонние звуки в подвеске - когда едешь по "стиральной доске" кажая неровность сопровождается хлюпаньем задней подвески, это нормально? И на раскачке порой пробиваются какие-то стуки в передней подвеске. Что это? Да и авто каждую неровность стал воспринимать как-то острее, машине меньше года не хочется верить, шо подвеске капец

Так же, как и отсутствие приглушения

Блюзмобиль (пер.Гаринский), переделали за 5000 р.

Странно, у нас при замене и рамку меняют Скока ? это за что? За лоб с заменой? Или только за работу?

Может и поздно, но +1 Кстати, а как фото остльных участников глянуть?

В свое время тоже мониторил этот вопрос, и пришел к выводу, что вата этот Мр.Кеп. Во-первых, микронный слой (именно столько его наносят, а на пластинке наполовину покрытую этим составом переход даже не чувствуется) не спасет ни от сколов, ни от пескоструя. Во-вторых, сказки что он спасает от микроцарапин (паутинки) были мной развеяны тут же после проведения (без нажатия!) по покрытой части пластинки ногтем. Хочешь защитить - тогда 3М-овскую пленку клей. А Мр. Кеп хорошая альтернатива восстановления лакокрасочного покрытия вместо механической полировки.

Он защелкнут на специальной проставке по рамкой, т.е. снять его можно предварительно сняв рамку.

Отвечаю: во-первых, изначально бюджет апгрейда расчитывался на 14000 р. с установкой, что очень бюджетный вариант, и нужен то был всего монитор, навик и флеха; во-вторых, не расчитывалось, что разница в звуке будет столь колосальна; в-третьих, это в москве 4100 24т.р. стоит, у нас под 30-ку + 6000 адаптер блютус + 4000 адаптер на руль, проще купить АВИК 900 с адаптером на руль за эти же деньги, и получается уже не чуть чуть дороже, а более чем в два раза в-четвертых, при выборе монитора (а в последствии навигатора) сразу же планировалась скрытая установка, ибо креление его к со лбу - это собственноручное убийство бокового стекла, даже если навигатор будет снят и торчать одна подставка.

1. не нашел 2. а с рулем как коннектил?

А где его взять? В сервисном центре пионера говорили что навител бьется за ай гоу но пока ниче нет

Была взята рамка от 2-дин магнитолы, ГУ смещено вниз, вследствии чего пришлость проститься с нижним бардачком. Откручиваем боковые вставки под аллюминий. Далее верхняя полочка и часть консоли были вырезаны под эту рамку. После закрепления рамки в консоли в ход пошли шпаклевка и шкурка. После завершения доводочных работ. Все было покрашено краской из обычного балончика для пластика. Что больше всего поразило так это текстура с какой легла краска, абсолютна идентична козырьку панели приборов. В принципе если руки из нужного места растут можно сделать это и самому. да Но хочу сразу предупредить, когда читал отзывы в инете и несколько раз натыкался на такие, что типа "глючная хрень", хотя большинство довольно, видимо была какая-то партия со сбоем в програмном обеспечении. Так что при возможности покупайте в магазинах и там сразу тестируйте (можно даже предварительно скачав с сайта пионера инструкцию и мельком с ней ознакомившись), можно даже поездить и посмотреть как оно будет в машине, подключив от прикуривателя, будет глючить - на замену ПО, не поможет - обратно в магазин. Я рискнул и в принципе не жалею.

Это не рамка от более дорогой комплектации, а переделанная штатная зацепляешься пальцами снизу (над прикуривателем) и небольшими рывками дергаешь пока не отщелкнутся пистоны, затем движениями вверх-вниз тянешь на себя Такой, что я не нашел хороший двд проигрователь с навигатором и с интерфейсом для руля у нас в Екатеринбурге, мало того их стоимость превышает 35 т.р. + адаптация руля путем перепаевания кнопок обошлась бы еще в 6000 р. проще купить навигатор и отдельно головное устройство типа Пионера 3100.

Началось все с того что пару раз чуть не воткнулся задом то в падляный столбик, то в какую то железяку торчащую из земли и озадачился покупкой камеры заднего вида, рассмотрел кучу вариантов, и остановился на таком варианте http://pleervox.ru/product_info.php/cPath/32/products_id/988, ну если быть точнее не совсем на этом, но этой же фирмы и с таким же посадочным монтажем. Но потом все уперлось в монитор. Большенство мониторов для камер имели диагональ 3,5 дюймов, что было не айс. Хотелось что-либо поболее, а все что поболее стоило за восемь рубликов, что тоже не радовало. Дороговастенький парктроник получался за двенадцать то рублей. И тут один из друзей мне подсказал – за восемь то рублей навигатор можно купить с видеовходом – идея! О навигаторе давно уже задумывался да как-то руки не доходили заморочиться, а здесь двух зайцев, да одним выстрелом! Решено, начал перебирать в инете навигаторы, и столкнулся вот еще с каким вопросом – большенство из них (тех что с видеовходом) имели возможность подключения флешки, но функция эта была почти бесполезна, т.к. звук шел через родной динамик и прослушивание мп3 файлов было бы ранозначно, тому если включить мелодию на телефоне и положить его на панель, а как хотелось бы, чтоб еще и флешка, да еще и через динамики. Вобщем перебрал кучу навигаторов, то цена не та, то то не сё, пока случайно не наткнулся на это http://www.pioneer-rus.ru/ru/products/25/1...00BT/index.html , особенное внимание на абзац: «Докупив специальный усилитель ND-G500 звук от AVIC-F500BT и звук оригинального автомобильного радио будет передаваться через него на акустические системы автомобиля с автоматическим приглушением звука при разговоре по телефону или работе навигации.» Блин, это именно то что я искал! И ценник адекватный – от 7500 т.р. То как я искал в Екатеринбурге этот навигатор, а потом и усилитель к нему отдельная история, но после двух недель все было приобретено (навигатор – 8500 усилок – 3800 т.р. камера - 3800) и готово к установке. А после установки начались разочарования: картографичесое ПО Телеатласс хорошо в городе, а вот за городом видит только федеральные трассы и никаких населенных пунктов; сам навигатор постоянно подглючивал, видео воспроизводил с сильным торможением; со временем вообще во время движения вообще начал постоянно выдавать какую-то ошибку; да и место куда планировалась изначальная установка оказалось не очень удачным, открытая крышка верхнего бардачка закрывала правый угол капота и маневрируя в пробках постоянно приходилось наклоняться вперед, чтоб оценить расстояние. Т.к. камеру решили установить и подцепить сами, пришлось потр…хаться и с ней, долго пытались подцепить ее к видеовходу, однако навигатор отказывался ее видеть, пока не доперло: в жгуте проводов есть специальный разьем для камеры (тюльпан) и не надо никаких переходников и специальных проводов. Там же выведено и управление подцепляешь к нему плюс с заднего хода и вуаля – при включении задней передачи сигнал с камеры заднего хода автоматически передается на экран. Но, не смотря на минусы были и явные плюсы: качество звука, даже с флешки на уровень выше стандартного головного устройства; отличный интерфейс – все просто и понятно, в инструкцию заглядывал всего пару раз, и то чтоб посмотреть воспроизводимые им кодаки; действительно настоящая русификация, а не ее имитация в главном меню; качественная привязка к дороге – никогда не проедешь нужный поворот; карты не только России, но и всей Европы; читает название папок и песен как на английском так и на русском; при прослушивании радио-дисков сохранилось управление на руле, а после переустановки ПО навигатора все заработало без глюков. Со временем навигатор перекочевал в переднюю панель, были проклеены двери, и заменена аккустика на ДЛСы - Р6А-ЛЕ вперед, 426 назад. И звук стал просто отличный, навигатор заработал как полноценное головное устройство с характерным пионеровским звучанием! Вобщем сейчас не нарадуюсь, за менее чем 20 штук (с учетом установки и переделки центральной консоли) получил приличный экран, хороший городской навигатор, возможность прослушивания аудио, а при обработки в нужном кодаке и видео (правда для просмотра видео лучше подключать i-pod). Конечно как альтернативу можно былобы поставить какой-нибудь Пролоджи, но качество звука там оставляет желать лучшего даже по сравнению со штатным головным устройством. А так вообще в планах оставить навигатору изначально предпологающуюся ему роль навигатора и монитора (не только под камеру зад. вида), а головное устройство поменять на Пионер 3100, и подцепить к нему полноценный усилитель, но это будет сделано лишь в том случае, если на него найдется интерфейс на руль – самая большая проблема качественных ГУ – а точнее его отсутствие. Да и еще совет - если озадачились покупкой ДВД проигрывателя с навигатором (если часто колесите по матушке родине собственно для чего его и покупаете) покупайте отдельно ДВД и отдельно навигатор с ПО Навител – и выдет дешевле, и прекрасная прорисовка дорог и н.п., т.к. у всех брендовых ГУ картографическое ПО подходит только для передвижения по крупным городам и между ними. А если нужен навигатор чтоб по городу кататься, слушать музыку с флешки, да и камеру чтоб куда подцепить можно было Пионер – отличный вариант.

Себе тоже поставил, после дождя видно конечно хуже, но видно, какой-нибудь подляный столбик высотой полметра заметишь точно

В одной из установочных студий видел Т31 с десячиком в верхнем бардачке на лифтах с электроприводом. То есть когда бардачек закрывается моник складывается и принимает в бардачке горизонтальное положение, правда говорят родные ограничители пришлось срезать, т.к. бардак стал открываться выше.

а чем хорош этот Пилгинтон?

попробовал у себя, облом, бликует, хотя в ряде случаев тень от нее действительно помогает.

блин, это где такие цены, в Москве? Я в Екатеринбурге самое дешевое что нашел так это по 2500 тыров за капот и столько же за окна

Опа-на сегодня прокатился на братовском Хитреце, дак он помимо передних стекол затонировал верх лба сантиметров на 25 (на пару сантиметров ниже датчика дождя), и у него подстаканники не бликуют, солнце на них не отсвечивается т.к. эта полоса дает на них тень. Панацея? Попробую-ка у себя и посмотрю как оно себя проявит когда солнце будет не в зените

Народ! Для тех кто хочет тонировать передние стекла на новом Хитриле хочу отметить один существенный недостаток - передние подстаканники на торпедо начинают бликовать на стеклах так раз в районе зеркал заднего вида, да так, что когда солнечно в них нихрена не видно. Но если поднять их крышечки ситуация немного улучшается. Так что имейте ввиду. ЗЫ: от этого можно избавиться только одним путем - заколхозить поверх этих подстаканников чё-нибудь темное, так как бликует именно из-за их серого цвета.

Здрасьте, постараюсь и я здесь отметиться, может заработает...