Kostya

без старлайна никаких проблем нету.

Да, а X-trail (дизельный) заехал нормально на все их горки. я правда не нашел где у них написано какие там вообще горки.

а вот здесь написано что 2 литра Форестер еле въехал на горку: http://info.drom.ru/surveys/13769/ Несмотря на включенный понижающий редуктор, Subaru все-таки признается, что передачи у нее довольно длинные. Даже на 25-процентном уклоне автомобиль с трудом удерживается от скатывания с помощью торможения двигателем, с 30% он начинает катиться. Здесь была бы кстати система помощи при движении под уклон, но, увы, ее нет. На подъеме выручает надежная тормозная система, которая уверенно удерживает Forester на месте в течение трех секунд. Но подняться удается лишь на уклоне 45%, да и то с помощью жестко шлифующегося сцепления, которое очень быстро начинает издавать нестерпимый запах. Штурм подъема с хода тоже удается не намного лучше: предпоследнюю горку Forester заканчивает с заглохнувшим мотором, так что к последней самой крутой горке не стоило даже подъезжать.

пробег 41 тыщ. потёртостей нету... странно...

турбо дизель 3 литра V6 (в инструкции написано)

только у туарега и LC200 максимальный преодолеваемый уклон равен 100% или 45градусов. кстати у Форика 39 градусов. Наши 30 и рядом не стоят (((

10,6 расход по компьютеру за последнии 3000 км.

А вот интересно на фьюженфоруме доказывали что 30 градусов берут легко... может они тоже попутали градусы и проценты?

| Марка |v |imax | |автомобиля | | | |ВАЗ – 2101 |100 |47.5 0/00 | |ГАЗ - 24 |100 |57.5 0/00 | |ГАЗ - 53 |60 |53.5 0/00 | |ЗИЛ - 130 |60 |23.5 0/00 | |МАЗ - 504 |50 |35 0/00 | |КаМАЗ - 35320|70 |22 0/00 | V - скорость в км/ч imax - максимальный продольный уклон дороги при заданной скорости при котором обеспечивается движение автомобиля, в сотых долях (или %)

50% это 22,5 градуса (или 30?) - 100% это 45 градусов кстати летом (по сухому) я заезжал на 60% подъём.

Правильно, я вон уже полгоду пользуюсь алан100+ и вообще не парюсь. Ни че не переделывал, питание от прикуривателя. Меня слышат хорошо, я слышу хорошо. Дальность не замерял, но для трассы и покатушек по лесу достаточная. даже антена на магните меня не напрягает. (Правда я купил полметровую Sirio для повседневного использования, т.к. с полтораметровой по магазинам не удобно ездить).

кстати на моем рено и климат и датчик дождя однозначно правильнее работают. На хитриле я так и не смог сделать чтобы получить в салоне ту температуру которую выставляешь ручкой. А на рено сколько установил, столько в салоне и будет. Ну а дворники на реношке вообще идеально работают.

Видимо такое и правду может быть, просто когда я застревал (в снегу) у меня оба раза, хотя бы одно переднее и одно заднее крутились. Но может просто условия были другие. А экспериментировать с газом и тормозом что-то не охота.

А я своего Йобрика ни разу не заводил этой зимой что-то. Надо проверить что-ли, я даже АКБ не отсоеденил. А сейчас уже поздно ))) Скорее бы тепло, уже охота на 2х колёсах погонять. (погонять это конечно иронически сказано. Больше 100 кэмэчэ моё чудо не ездит ) А безбашенных на мопЭдах я уже каждый день вижу. Вот им неймётся. Но это пацаны малые.

Ну и отлично, хоть слепить теперь не будут )))) ура товарищи!

Я к тому, что даже не смотря на автомат, не может быть такого чтобы колёса совсем (хотя бы одно) не крутились если нажать на газ. Хотя бы одно должно же буксовать, даже если машина не едет...

Отличная картинка

Коплю денежку на 225/65 R17 Dunlop Grandtrek AT3. Кто-нибудь слышал об этой резине? Она чуть дороже Йоки и Тойо.

помню. очень жаль девочку. берегите себя.

Именно для этого и нужна подушка безопасности, она как раз поглащает основную энергию удара. Но есть одно но, подушка работает если человек пристёгнут. А если нет, то она может и убить.

И всё-таки очень похоже на непристёгнутый ремень. Правда я нигде не увидел ни какой информации про ремни.

мда, сочувствую. будьте аккуратнее ребята и девушки. я разок при развороте в густой траве камушек не заметил. наружнее колесо через него перескочило и машина ударилась об камень тем местом где брызговик стоит. к счастью брызговик не сломался.

Лукойлу бойкот - да. А кто-нибудь слышал были ли женщины в ситроене пристёгнуты? Просто странно что каркас кузова сохранился, даже двери переднии были открыты. Подушки выстрелили (по крайней мере водительская). А в машине все погибли? Такое бывает когда ремнями не пристёгиваются. или я не прав?

Круто, я даже не представляю как это возможно чтобы в грязи колёса не крутились. Но сейчас весна, возьму приятеля на L200 и поеду засаживать в грязь когда снег растает )) проверим

неее Xterra совсем не Пасик. Этот икстера настоящий внедорожник (правда там разные модификации полного привода есть).