

Kostya
Супер ИКСоводы-
Публикации
371 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Галерея
Блоги
Календарь
Магазин
Новости клуба X-TRAIL
Все публикации пользователя Kostya
-
Говорят что этот номер а624мр97 = вероятно зам. Директора ГФС РФ. взято от сюда: http://o001oo.ru/index.php?showtopic=1145
-
А прикольный номер. Если это А624МР97, то еще он стоит на этой волге: http://avto-nomer.ru/nomer.php?id=384901 и на этой http://avto-nomer.ru/nomer.php?id=28112 все с синими ведёрками
-
ммм... да-да. Перекаченное колесо тоже плохо. А на счёт комфорта я так скажу, когда дорога разбита после зимы - как например в Тверской области. То уж лучше чуток потерпеть, чем выкидывть разбитые диски. Забавно, что каждую весну около одного шиномонтажа, в городке куда я часто езжу, лежит гора поломанных литых дисков (и "родных" импортных в том числе). Например я там же оставил 2 литых (родных опелёвских) и 2-3 раза правил стальные диски. Последнии пару лет тщательно слежу за давлением в шинах, как результат ниодного разбитого диска.
-
даже 2,5 уже нормуль (если не особо форсированный) - пример: L200, Пафик и Навара, Туарег R5. У всех 2,5 дизель нормально в российских условиях работает. А вот 2 литра всё-таки страшно заправлять где-нибудь в ...ской губернии. Может только Москва, Питер.
-
Интуиция мне подсказывает что давление от нагрева не так сильно возрастёт. А вот деформация приспущенного колеса на большой скорости происходит в двух направлениях. 1. в зоне контака с землей, плечевые зоны деформируются сильнее. 2. в верхней части шины наоборот происходит сужение - резина как бы хочет оторваться от диска. Не силён в физике - наверное это из-за иннерции. + Подспущенное колесе при внезапном резком маневре может просто подломиться... Додумайте сами. На трассе всякое может быть.
-
Вот на Ebay продаётся на Т31 http://cgi.ebay.com.au/Nissan-X-Trail-T31-...=item2eac7d6664 Комплект перед+зад 333,89 Австралийских долларов. В рублях 9 тыщ + доставка надо искать. Продавец только по австралии отправляет.
-
Я мерял по наружнему диаметру ушка куда болт вставляется . диаметр самой шаклы где-то 14мм, точно не помню
-
Подспускать колёса крайне не рекомендую. Останетесь без дисков.
-
у шакла на 1,5 тонны - ушко 21 мм вроде. Но точно надо больше брать. Позавчера испытать довелось. Дёргали меня из болота. Так трос и проушина с трудом вместе помещались. Хотя нагрузку выдержала на ура. Да кстати, так мягенько работает этот трос. Вообще без рывка, как будто я сам выехал . А я ведь лежал на брюхе, а колёса закопались так что ни вперёд, ни назад уже не ехал.
-
Семьи жертв ДТП с «Мерседесом» «Лукойла» написали открытое письмо
Kostya ответил в тему пользователя kto-to2003 в Курилка
Вот отличная статья на эту тему ссылка Голубой огонек Расследования аварий с участием спецтранспорта в России развиваются по одному сценарию — материалы дела исчезают, следствие ведется вяло и в результате заканчивается ничем. Случай с вице-президентом «Лукойла» Анатолием Барковым стал исключением. Андрей Лошак поговорил с участниками событий, а БГ собрал анонимные рассказы водителей персональных машин с мигалками о том, как вообще устроена их работа ... Да ещё тут можно почитать http://fritzmorgen.livejournal.com/296130.html -
У меня антена свистела раньше. сейчас что-то перестала правда стекло мне меняли, может и от уплотнителя был свист
-
Семьи жертв ДТП с «Мерседесом» «Лукойла» написали открытое письмо
Kostya ответил в тему пользователя kto-to2003 в Курилка
Почему то я уверен, что обвинят погибшую женщину в выезде на встречку. -
Подарили мне стропу ProComp на 9 тонн. К ней прикупил скобы грузовые (они же шаклы). Так вот при подборе шакл столкнулся с проблемой. Шакла на 3 тонны не лезет в заднюю буксировочную скобу. Взял на 1,5 т (запас прочности 5:1). Чем шаклы лучше чем крюки? Шаклы кованные. Крюки в основном литые. Вот только чуток боюсь что надо было шаклы на 2 тонны брать.
-
Ладно, я собственно лишний раз убедился в том что и до этого знал. Кто хочет тот пусть живёт по 2-3 тысячелетним традициям.
-
Хочу добавить еще немного слов. Акция СВ была направленна не для того, чтобы всем ездить по левой полосе/разделительной/встречке. С синей фигней на крыше. Суть была в том, чтобы показать что синия мигалка, а значит преимущество на дороге должны иметь только: СКОРАЯ ПОМОЩЬ, МИЛИЦИЯ, МЧС (Пожарные и др.). И всё. А чиновники, депутати и иже с ними никакого преимущества перед людьми иметь не должны. Чиновник это обычный человек, который выполняет определённую работу. Так почему он должен ехать с мигалкой. или блатными номерами? PS вся эта фигня пошла из Советского Союза. От партийных бонз и т.п. Прям противно.
-
3 месяца на сервисе, ремонт еще не начат.
Kostya ответил в тему пользователя Ладожский тральщик в Кузовной ремонт и ЛКП
Да уж, сочувствую. У меня ремонт занял неделю (от заезда на сервис, до выезда). Замена бампера, подкрылка, молдинга и ещё по мелочи. Но это в Москве. В Пеликане (стр. Ингосстрах) -
Болобол, я никак не могу взять в толк. КАКАЯ связь между золотом 3го рейха и чиновниками берущими взятки?
-
Болобол Мой шеф живет в Швейцарии. Он сам швейцарец. Почему он должен обманывать меня? Тем более я знаю русских которые там живут. И все они говорят о чрезвычайной строгости законов и о 100% их исполнении в Швейцарии. Там реально педантично относятся к их исплнению. Балобол, вы видимо никогда не были в Швейцарии. Поверьте, за 7 лет работы в моей конторе я чуток узнал про эту страну. И кто тут говорил на счёт пустого трёпа?
-
Разные части по разному красят. На сервисе (если делают качественно) положат толще слой лака. Что должно положительно сказаться на стойкости покрытия.
-
ммм... не знаю какой именно закон. Тем более что в каждом кантоне своя нумерация. Каюсь сам не читал этот закон, т.к. по немецки (а также французски и итальянски) не бельмеса. Об этом узнал от своего шефа. Я работаю в швейцарской конторе. представителем по России.
-
Болобол Ну да, может я и черезчур наивен. Но мне хочется что бы я жил в стране в которой чиновники не берут взяток, магарычей, подарков и т.д. И может ты прав насчёт не той страны. Наверно лучше уехать в Швейцарию. Ты не поверишь, но там даже подарок нельзя чиновнику сделать. Тебя посадят и штраф такой влепят, что мало не покажется. Болобол, не обижайся, но это очень удобная позиция когда нечего возразить по-делу .
-
Болобол Пожалуйста спокойно перечитай, что ты только что написал. Ты еще раз повторяешь фразу, что лучше ничего не делать, чем хоть что-то делать. А по второй части. Да, я знал и поболее госслужащих. Потому как жил раньше в небольшом городе в Ростовской области. И ответственно тебе заявляю, что власть развращает. Скажу тебе больше, что у меня вообще есть сомнения есть ли честные госслужащие в муниципальных и федеральных ведомствах.
-
ой Болобол, что то в твоих ответах мне не нравится направление. Типа, ну-ну прыгайте в песочнице своей... Слушай теперь прям точно похоже на "слугу" народа. Неужели госслужба так дейстует на всех людей?
-
А у кого сколько времени занимает дорого до питера? я от Зелика до Колпино за 8 часов езжу. (это 660 км)
-
Вообщето смысл акции был чтобы привлечь внимание людей, заставить их обсуждать этот вопрос. Чтобы пошла волна общественного движения. Мы же вот тут обсуждаем это сейчас? Значит сработало. А тебя Сэм я что-то не пойму, ты так об этом говоришь будто тебя это лично касается, ты что с мигалкой чтоли ездишь? Да и вообще некрасиво выступать с критикой ничего не предлагая взамен?