Scorpion

какой прибор? есть электронная программа, которая записывается в контроллер управления двигателем.

+1 только дверные уплотнители смазывал силиконовой смазкой для резинок из баллона. она в любом магазине автохимии есть. после таких поцедур двери никогда не залипают.

бортовой комп показывает 11.6л/100км обнулял его больше года назад. вчера переключился на 11.7 но 3 часа монотонной езды загородом снова вернули его на 11.6 а по чекам получается больше.

С Днём Рожденья! Здоровья, удачи, всех благ!

наверное так. ЕСП-это дополнительная "надстройка" к АБС, имеющая свой отдельный чип-контроллер. А исполнительные механизмы-одни и те же. они и создают этот чудо-стук после первого троганья за поездку. и этот чудо-стук замечательно похож на люфт шаровой опоры.

3 часа стоянки в подземном паркинге АШАНа/Леруа Мерлена помогают при подобной проблеме. Замерзание форсунок фар и лобового стекла-тоже лечится.

нет. это трабл, хоть и безобидный. всё должно работать бесшумно....для обычного пользователя. только техноюсеры назовут единовременный "стук после трогания"-тестом АБС; "стрёкот педали тормоза" на скользкой дороге-работой сбрасывающих клапанов; "подвывание и стоны" АБС-работой гидронасоса и гидроаккумулятора АБС; устройство АБС на разных моделях-разное. пока работает-пусть работает ИМХО

Скажу Вам больше: одновременно со стрёкотом, еще мерцают и фары. Это нормально. Гудит, стрекочет, дергается и моргает! Вот такой вот Зверь Х-Trail

может быть я. бууду свободен 3...4

больше, думаю и не надо! вариатору будет тяжко.

за час можно прикрутить экспедиционный. надо только, чтоб кто-то помог его на крышу положить

да, можно и так. если с письмом то вообще ноупроблем! они вообще недолюбливают таких инициативных. при мне девушку на кашкае чуть не завернули обратно во свояси. когда её спросили: Где письмо?, она ответила что-то невнятное, типа: У нас все в клубе это делают...и я тоже записалась, приехала.... На что ей ответили: Ниссан специально письма рассылает, что вы суетитесь? (Наверное хотел сказать: Что ты лезешь вперед паровоза??? ) Вы в этом уверены? нет. видел, как проходили машины с просроченным ТО, с несделанным ТО... какая там гарантия? а почему у неё должны быть ограничения? нужные детали есть-установят

я также, если ещё и банка пива поблизости есть. а так можно и быстрее. у меня машина с рейлингами. неудобно тянуться к передней поперечине. когда люк закрыт.

значит миниатюрная? за стойкой задней двери спряталась? покушать в пробке-это нормально! чего время зря терять? сам так делал ЛибЭ, не оправдывайся , на здоровье!

без разницы. гудят любые. а/д-это разводка от ОД вместе с производителем , только звук от них разный :ph34r:

Peace в камере сгорания, кроме другой температуры, ещё и другое давление. а это значит, что другое эл. сопротивление среды, которую нужно пробить искрой. а от темперуры магниты не зависят. иначе бы промышленность встала Дык разница между волгой ГАЗ-24 и NISSAN X-trail примерно такая же, как между самоваром и самолетом на ГАЗ-24 устанавливались форкамерные головки на блоке цилиндров, и карбюратор там был специальный, "двойной". про контактную систему зажигания с пониженной мощностью я вообще молчу. на икстрейле эта штуковина будет работать...также, как и бычная свеча. ИМХО можно попробовать. вопрос только цены...

С Днем Рождения!

Peace, в твоём видео свеча работает на воздухе. в камере сгорания будет другая картина. более бедная. ИМХО

перевернуть ухо другой стороной? оно может так не встать. полюбому надо снимать бампер. гемор на ровном месте. почему так получилось? рым-болт так тяжко вкрутить 1й раз? там краска мешает? попробую у себя.

2 kak-ni-kruti расскажи по подробней о своём болте два сорвано, а сколько витков там всего? а в раме сколько всего?

а вы не нарушайте (с)

Слушал радио энерджи. Изучал расположение пробок на яндекс мэпс. так мало полезных идей, что поместятся в 4...5 пунктов опроса??? многостаночнеГ продуктивно

Спасибо всем за поздравления! Поздравляю коллег!

Kostya, как проставки влияют на жесткость пружин? зад можно тоже задрать вверх, и будет он косолапый, как у старого доброго горбатого запорожца нужно будет выставлять сход-развал, если пределы регулировок позволят....и только после этого можно гордиться своим новаторством. к стати, идея появилась: задняя подвеска на подрамнике ведь собрана? улавливаете?

Бороться с пробками-безсмысленно. Процесс этот-бесконечен, как движение к горизонту. время потраченное в пробках-потерянная жизнь. Значит нужно занять это время! Что Вы делали сегодня в пробке? Начну с себя: брился. всем на удивление и зависть.