Таблица лидеров

@LavTeam Полярная - норм сервис. Был у них пару раз. Первый раз, кстати, была замена колодок, просто не хотелось самому возиться. Если и накручивают, то немного. Гораздо меньше, чем дилер. Зато не надо ждать из магазина, ехать за ними... Поэтому я и написал, позвонить и уточнить наличие и цену. Если будут большие сомнения по цене, то всегда можете перепроверить цену того, что вам предложат в сервисе и сколько это же будет стоить в магазинах.

Алексей , на доресте есть датчик первичного контура. На ресте его аннулировали. Дима , движок работает нормально. Я еще с километр проехал , чтобы выбраться из парка в удобное для погрузки на эвакуатор место. Ошибка висит 1715. Похоже или степ-мотор дал дуба или лапка стерлась. Варик ремонтировал в октябре 2022 года , пробег после ремонта примерно 5ткм. Андрей , да я спокоен - это же железяка , но настроение на каникулы подпортила с...

Согласен. Удачи. Я сам езжу немного, просто люблю покопатся сам..

Ну если замена колодок это галактические перелеты то замена жыжи в вариаторе тогда наверное само создание вселенной П.с. тогда ему и смысла нет этими вопросами заморачиваться а просто доверится сервисмену

@LavTeam 220651751 это комплект передних колодок. Колодки идут по 4 штуки на перед и 4 штуки на зад. Позвоните ещё на Полярную и узнайте какие у них есть колодки и по какой цене? Может и не надо будет самому заказывать На самом деле. Сзади стояночный (он же - ручной, он же - горный) тормоз - электрический. Чтобы заменить задние колодки, необходимо выполнить процедуру "разведения" с помощью специального прибора. Иначе, после установки новых колодок, они не надвинутся на тормозной диск. Обычно эта процедура оплачивается дополнительно.

Да норм, я со 2-го жду выхода на работу стоматолога с адской болью под мостом на трех зубах….)))

@apple911 Лёня, ты взрослый мальчик, главное не нервничать - здоровье превыше всего! Железяка починится. Держи в курсе, обнял!

@apple911 неприятно... степ уехал в 197 при нулевой скорости автомобиля.. Уж не лапка ли.. Пиши, Лёня, по результату. Напомни, когда, где ремонтировался варик? А мотор работает нормально?

@Pzm76 Дима , все у тебя нормалек! С праздниками! Вот у меня интереснее подарок на Новый год , 2 января поехали с женой в Нальчик погулять в Долинск и конь решил подкинуть сюрприз - просто на ходу остановился как вкопанный! Как говорится ничего не предвещало... Домой возвращались на эвакуаторе , теперь жду когда мастера выйдут на работу. Фотку прилагаю

@Дмитрий Сталь Если с автозапуска заводится , а обычным способом нет, то подозреваю, что в метках сели батарейки

Давление в первичном контуре?

Вчера гонял в область, смотрел температуры. Варик ребилд. На улице по трассе от -11 до -20 местами. Это 300км. Скорость от 50 до 100, грунтовка, зимник, дрянь. Ямы, колейность, серпантин. Одеяло, картонка, как положено, радиатор варика открыт ветру. Температура двс 89-90, на спусках до 86. Температура варика 46-49. При остановках температура двс падает до 80-85, cvt растёт до 50-60. Вроде всё нормально. Прикрыть, что ли радиатор варика или так сойдёт?

ТОЛЬКО НИССАН!!! И их нужно ДВА менять разом на 2,5!

Степень сжатия 10.2. Это показатели нового двигателя. По практике скажу что при 8 кг на морозе завести мотор (с прямым впрыском) без подогрева, уже очень проблемно. Это если по всем цилиндрам она ровная. А если есть ещё и разница в показаниях в нижнюю сторону, то и вовсе невозможно. В продаже есть компрессометры, цена вопроса в районе 1500 рублей. Инструкция обычно прилагается. Если не вспомните показаний которые Вам говорили на СТО (и Вы им доверяете), есть смысл проверить самому, ну или на другом СТО.