Таблица лидеров

Поставили недавно у Юры partizan подсветку салона.

Если кому надо на DRIVE2 у AlenaGTC. Сканированное Руководство по ремонту и эксплуатации Nissan X-Trail с 2014 года выпуска. Модели оборудованные бензиновыми и дизельными двигателями от "Монолита" прямая ссылка

21 мая – юбилейное авиашоу в Кубинке! Предлагаю устроить выезд на данное мероприятие http://admin.strizhi.info/2016/05/10/12474#.VzJGRXOOHqA

Всё правильно пишете, кроме того, что ответственность по ОСАГО ложится на плечи пострадавшего.... Если компанию лишили лицензии и требуется урегулирование по ОСАГО, то за всё ответит РСА. P.S. Сейчас, при оформлении полисов нашим клиентам, ставим "актуальный" номер телефона клиента... Чтобы обзвонщикам было веселее на след.год)))) У нас же хранится реальный телефон клиента, под семью замками.

Масло в вариаторе ходит определенное количества моточасов , далее просто свойства масла теряют свои качеста и масло будет прозрочным и пахнуть не будет если не жгли его, а эффекта от этого масла нет. И каждый решает сам для себя менять и ездить дальше и не думать о плохом или жечь вариатор , а потом ругаться типа вот вариатор не надежный и все такое. Я на предыдущем авто Кашкай 2 литра отездил 175 т км и продал менял масло в варике через 60 т км частично и ни каких проблем не было хотя гонял я его как говорят и в хвост и в гриву.

Померял. От подлокотника до подлокотника 1.30.

Имхо, 15000 на заморском куда более опасный эксперимент, нежели за этот же срок дважды Газпром залить. От малозольника ждать чудес наверно пустое. Ну посмотрим, чо покажет анализ. Это реально интересно. И 2 вопроса: Масло стало густое и чёрное? ЕГР заглушен?

Сама подсветка стоит недорого, в районе 700 рублей, представляет из себя 4 влагозащитные светодиодные пластины с проводами. Заказывал на Али. Сколько Юра взял за установку - честно говоря не знаю, т.к. платил и за другие работы по машинке.

Радной Контик еще живой но хочется чего то другого более мягкого и универсального . Хотя по радному контику ни чего плохого не скажу кроме грыживания боковин но эта расплата за облегченность UHPe да и немного жестковат и чуть шумноват но дорогу держит прилично и для города норм.ИМХО

Не у всех. Обратите внимания, у тех кто ездит на японцах этой проблемы нет. Месторасположение датчиков тоже, да и на других авто в тех-же местах. Отличаются только блок управления и конструкция печки - туда и копайте.

Теперь и Паджеро на Кашкай похож будет.

Колея ощущается. У меня зима 225,а лето 235. Но у меня R17.

Кстати, о круизе и расходе Я заметил, что если набирать скорость клавишей круиза, то получается гораздо оптимальнее, чем педалью Потому что педалью обязательно перекрутишь, а клавишей получается и довольно динамично и при меньших оборотах машина принимает лучше Ну, это не обгонов касается, а просто смены скоростного режима

нарастила своей котобанде травки) они теперь от неё не отходят... едят, аж за ушами трещит))) аккуратненько по одной травинке.

Сегодня под утро снится мне сон: я с винтовкой на земле в лесочке, а за бруствером - голова в сфере из бронированного тонированного стекла, круглая такая. Я по ней - огонь раз, два. Хотел уже добить, но будильник всё испортил. .. Короче, на работе не работалось весь день. Тянуло назад, в счастье

+1 но буду без машины

От питерской "причальной стенки" отвалили в 09.30. В "базе" пришвартовались в 22.00. Итого 940 км за 12,5 часов. Средняя скорость получается 75 км/ч. Если откинуть заправки, кормежки и туалеты, то примерно 80 км/ч. Неплохо! Трасса А-114 Вологда - Новая Ладога в хорошем состоянии (есть правда косяки на объездной Пикалево). Загруженность ниже среднего. Стационарные и мобильные посты ГИБДД - не чаще одного на сотню км. Стационарные камеры есть в базах. Немножко напрягает малое количество заправок и отсутствие шиномонтажа. В целом - для Костромы, Нижнего, Иваново выбор данной дороги для поездки в Питер препочтителен. Ярославль и Вологду даже не агитирую, они уже сами давно его выбрали. В Череповце коротенько повстречались с Александром (lesnik35). Саша, спасибо, что нашел время для встречи. Очень приятно было увидеться. P.S. Раскрыт секрет череповчан - им сигналить надо в рабочее время!

Иногда, когда стоишь в пробке, так и хочется произнести заклинание "Убрать все машины, купленные в кредит". И посмотреть на пустую дорогу... сидя попкой на асфальте.

Кроме в их теме на клубе Мурано напишу и здесь. Сегодня на Муре был у ребят. Диагностика и замена фильтра. Все хорошо, спасибо.

Никакой отзывной не будет. Да исчез сзади, пока тишина. Вытащить из отсека домкрат , инструменты и зафиксировать резинку за крючок чтобы не болталась.

Тоже в этих числах но в Селитреное на Банный...

не секрет, ранее в этой теме давал ссылку на еще один комплект оригинального литья но за 15 000 руб. (один диск немного притёрт, на фото видно), вероятно сейчас они нашли своего покупателя.