Таблица лидеров

Как только открутили фильтр сразу поворачиваете его отверстием вверх и вынимаете. Тогда вообще ничего не вытекает и всё чисто. Думаю что со временем Вы найдёте для себя оптимальный вариант. Удачи.

Вот так тоже и делаю, поэтому тряпки чисто для страховки вполне под него хватает

"Ятакаяжекуйня!" (с) ЗЫ. Советская школа!

ну не совсем месяц, но лучше поздно... Докладаю. Заехал, поговорил с директором. Ложный шухер. Точнее коробки есть, но ошиблись с ценой. Когда начали по пересчитывать, получилась совсем другая математика. И когда перевалили за 270 - считать бросили. Так как у нас 220 - верхняя граница стоимости хорошего ремонта варика.

Похоже, это уже закономерность. 150 тыс + и пошла ошибка верхнего ката. Мной проверенное лекарство - 95 фирменный с Роснефти. Ошибка сама пропадает через какое-то время и потом ох как редко появляется. До 230 тыс раза 3 вылезла после плохих заправок не в домашнем регионе.

У меня тоже зеленый. Но цвет - это просто краситель. Главное, что по характеристикам CoolStream JPN наиболее близок к Ниссану. Был зеленым, будет синий. Все равно, все жидкости рано или поздно менять на отечественные. Пока я тут возился с подогревателем и охладителем (забавно звучит ), много раз сливал и заливал ОЖ. Как обычно с воздушными пробками потом. Можно менять ОЖ так, чтобы гарантировано не было воздуха? Или просто снять патрубок с печки и поднять на время, если она теплым не дует?