Таблица лидеров
Популярные публикации
Отображаются публикации с наибольшей репутацией на 04/14/25 во всех областях
-
2 баллаНе, скорее немного «размочило», т.к. указанное Вами масло на смеси 2 и 3 групп сварено, а 2 группа «благотворно» на них влияет - как кондиционер РТИ. Ну и хорошо, что не стали по гаражной тоадции загущать - кое что могло и низковязом отмыть и расшевелить (кольца на поршнях) надо эстеры попробовать подобавлять в масло - они прям совсем хорошо для РТИ
-
2 баллаКак в том бородатом анекдоте про двух молодых краснодипломированных врачей, которые за бутылкой пива спорили, глядя на старика - почему он идет в раскаряк? Один - артрит! Второй - бурсит! Спросили у деда, он такой: - Сынки, обманулись вы! И я обманулся: хотел пëрнуть и обозаложился! ЗЫ. Малыша с детства тянет на эксклюзив - Saab 9000 Aero ЗЫ. ЗЫ. Отговариваю из последних сил...
-
2 баллаИнтересное наблюдение, у дочи кашкай MR20 жрал масло нескольлко лет по 0.5 на тыщу. С 23го года перевел её на S-OIL 7 RED SP 5w30, в свой X-Trail его же лью. В итоге сейчас обнаружил что расход масла стал меньше, за 200м\ч (3500км) всего литр сожрал.
-
2 баллапонятие "масляный клин" применимо только к вращающимся деталям/узлам поршневые кольца "шоркают" по масляной пленке хонингование стенок позволяет в том числе увеличить адгезивность (налипание и удержание) масла на стенках
-
2 баллаНе по суху, а по хону с маслом. Если хон стëрт в зеркало - никакой клин уже не поможет. Да, только мотор у меня работает тише и расход меньше. На том и разойдемся - износ одинаков.
-
1 баллнеее, не надо.. он должен поиграть в машинки. Но с другой стороны, это лучше чем х5, порш или турбоквартро... итд
-
1 баллВ СПб, в 1994 году были игры доброй воли. Под это дело Гаишники получили несколько Вольво 940. Чуть позже они получили Форды Мондео. Прошло время, Форды сдохли. Получили Саабы 9000. Прошло время, Саабы сдохли. Получили Мерседесы цешки. Прошло время, Мерседесы сдохли. И только в этот момент стали сдыхать Вольвы. Меньше всего продержалась Саабы, потом Форды, потом Мерсы. Форды и Саабы кроме всего прочего изрядно гнили.
-
1 балл2008 г.в . пробег далеко за 200т.км и лили в мотор чёрте что, так как под масляной крышкой всё коричневое, возможно масло отмыло маслосъёмные колечки, что маловероятно, но хочется верить. Посмотрю как на след.замене масла с жором будет.
-
1 балл@Ровермен мотор старой школы скорее всего если "азиат", то 5/40 без лишних евро-спецификаций, типа вот такого если еуропээц - то 5/40 с АСЕА А3 ПысПыс - уж не Ауди ли S4 (turbo, quattro) ???
-
1 баллValvoline SynPower MST C5 0W-20 отработка на Ниссан Х-Трейл (QR25DE) после 4710 км
-
1 баллВообще то масляный клин в двигателе создаётся между вкладышами и шейками коленчатого вала в коренных и шатунных подшипника
-
1 балл
-
1 балли как сказал товарищ с нормальным образованием . Потому что, был лютый мороз, масло на этот момент соответствовало 30w90 и мотору было тяжело ) . Масляный клин не может быть толще т.к. расстояние между парами трения задано на заводе. А вот тоньше, нарушится пленка или отсутствовать вполне может.
-
1 баллЯ ждал про клин.... А он там нужен, этот толстый клин? Или достаточно слоя масла? Поговорим про точку сдвига? Вопрос - в одном и том же моторе, с одним и тем же насосом и масляными каналами на каком масле (более жидком или более густом) насос закачает масло в самую удалённую точку смазки от картера? Работал на 95, стал на 91 - плохо?
-
1 баллОтъездил две замены на Х7 LS. Масло как масло. Угар небольшой. Лью что по акции продают. Вчера залил Газпромнефть. Давно не парюсь на этот счет. Пробег 410 тысяч.
Таблица лидеров находится в часовом поясе Москва/GMT+03:00