Таблица лидеров

Ну что други, залил я на зиму 0w20 S-Oil Seven Red #9... И сразу звонит кореш - я пива попил, а у тестя за городом на пруду батарейка стоковая (7 лет) в Крете отрыгнула! Я проверил провода в ящике багажника, заехал за корешом и на пруд. Итого первые 70 км пройдено на этом масле. Мои субъективные учучения: дрыжка так мягко, тихо и приëмисто не работала со времён пользования финским маслом Нести 5/30... То, которое почти уже 0/20... Купил масло по акции за 1500₽, за эти деньги я готов его менять каждый квартал!))) ЗЫ. Мониторю дальше.

Я бы сказал - нужно,) Мы же их у официальных представителей покупаем..

это может где-нить в столицах так шикарно таксопарки выглядят? в провинции таксо - если это логан с пробегом под лям - вообще шикарно, лишь бы не ланос или черри-амулет какойнить.

Шведы здесь никаким боком...это на выкупленном заводе у нас вместо контика выпускают....ContiCrossContact LX2

Сегодня пока ехал в машине услышал отчёт аналитического агентства по поводу использования китайского автопрома в такси. Так вот уровень китайцев составляет порядка 80% в службах такси. Но китайские машины приходится списывать в два раза чаще чем корейские или европейские. Пробег на списание у корейцев и европейцев 250-300 тыскм. и больше. Китайские списываются при 150 тыскм. и меньше. Вот такая информация. Верить или нет дело каждого. Удачи.

Читал какой то форум, чувак жаловался на кашкае J11 такая же беда была после замены родной жижы на мультик..поменяли на оригинал и все пришло в норму...

ну смотря какие режимы эксплуатации предполагаются - если все так же толкаться в городе, то 0(5)-w20 выше крыши если будут поездки в сильно южное направление, то лучше подстраховаться и залить 5/30

Я в этой мурзилке увидел 5w30 SN. Сейчас SN уже нет, теперь SP. Смотрите в сторону API SP / ILSAC GF-6. . Замечательно попадает. СН можно лить вместо СМ. СП можно лить вместо и СН и СМ. Более новый допуск заменяет предыдущие.

@Ровермен пока не могу собраться, нет времени, но уже готово к замене zic 0.20 sn, ILSAC GF-5 на путних пакетах присадок, в зиму. Мысли теперь только о том, оставлять ли его в лето. ))

Да заказывает и не только у этих, по своим тех. условиям, но под этой маркой продаётся больше всего масла в Корее. Вообще корейцы ездят в основном кор. авто, не думают что им льют на сто, а там льют в основном Mobis.

Нет ни малейшего желания связываться с подобными типами в плане покупки нового авто.

Ещё неплохая резина Саммер Сув у дочки Мишлена сербского производства брендов Тигра/Карман/Таурус.