Таблица лидеров

Сегодня поменял в редукторах масло. Все стандартно- в переднем было темноватое, с зеленоватым оттенком, в заднем чистое как слеза, на магните ничего не было. Залил mobil 75w-90. Главное- это иметь шестигранник на 10 для того, чтобы открутить сливную пробку, непротекающий шприц и усилитель с хорошим рычагом- на заводе закручивают от души. В процессе потребовалось снять защиту картера и защиту заднего редуктора, она на двух длинных болтах. В остальном проблем нет, процедура несложная. Слилось суммарно грамм 800, залил в передний около 300 и в задний около 500-550, пока не полилось в обратку.

-- Почему дверцу стиральной машинки нельзя открыть сразу после стирки? Нужно ждать какое-то время. В чём сакральный смысл? — Она в это время завязывает колготки вокруг трусов. Да и второму носку нужно время, чтобы спрятаться хотя бы в пододеяльник.

Из моей практики. У брата был ВАЗ 2107, у меня 2104, оба авто 95г. выпуска и ДВС 1500 куб. Он с новья лил Шелл минералку, я Лукойл тоже минералку. У него до капремонта ДВС 280т.км. с проточкой коленвала и расточкой блока цилиндров, у меня 300т.км. только расточка блока. Стиль вождения у брата ближе к пенсионерскому, я любил погонять.

@Metran Что не понятного. Защиту ставили на заводе, а значит в стоимость ТО должна входить.

Сразу вспомнилась ока с её безопасностью. «Спартанец» напрягся: далеко ли заедет электромобиль из Ульяновска https://iz.ru/1217346/evgenii-bagdasarov/spartanetc-napriagsia-daleko-li-zaedet-elektromobil-iz-ulianovska

вроде задний датчик не нужно тревожить при замене ступицы, не? по теме - я бы дл начала все таки снял новый датчик - посмотреть- почистить посадочное место, разъем, хз как собрали

Для начала почитаем мануал. Ошибка обнаружена на стороне блока управления 4WD. (Отказоустойчивый режим блока управления 4WD).Ошибка С1118: • Жгут или соединитель • Линия связи 4WD • Блок управления 4WD • Привод АБС и электрический блок (устройство управления) Скорее всего похоже на левый датчик АБС или проводка. Про шлейф в мануале не упоминается.

https://www.ixbt.com/news/2021/09/05/mercedes-benz-g.html

@DenisB этот +/- вообще мне кажется не подобрать, уклон дороги, влажность,температуру и т.д. А так сколько видел людей чем меньше ездит тем круче маслоЗаливаю только Мотюль слышал я от человека который в год от Садового кольца 400км проехал и на Солярисе таксист 400т км на Лукойле прошел. Какое масло лучше?

Отмечусь в теме. Т31 родной моторчик прослужил 167тыс, 10лет. Заменил на кашкаевский (6600), работа у официалов 2800

Доброе время суток! Сегодняшний фотоотчет будет о дефектовке двигателя VQ35DE на Nissan Murano. К нам обратился владелец Nissan Murano Z50 с заклинившим мотором. Разобрав его, поняли, что ремонт его нецелесообразен из-за сильных повреждений. Так как владелец хочет оставить автомобиль себе и получить гарантированно большой ресурс мотора, было принято решение поискать б/у мотор и его откапиталить. Спустя определенное время поисков на авторазборках был выбран по внешним признакам лучший агрегат из того, что есть в продаже. По заявлениям продавца, мотор привезен с Японии и его пробег не превышает 50000 км. Внутри мотор оказался в достойном состоянии, хотя в заявленном пробеге есть большие сомнения. Продолжение на нашем сайте

https://i.ibb.co/nwczm2d/IMG-20210905-123608.jpg В пакете грузди. Белых, боровиков и польских нет - у нас сухо.

Народное ретро. Nissan Skyline HR32 1989 года. В шаге от «Джи ти ара» https://www.drom.ru/info/misc/nissan-skyline-hr32-1989-85163.html

Гонщики на автомобилях- автогонщики. Гонщики на велосипедах- велогонщики. Гонщики на мотоциклах- мотогонщики. Гонщики на самокатах... самогонщики?

Не решил, ещё пока лежит.

Subaru Forester Wilderness: клиренс 234 мм и более короткая главная пара https://news.drom.ru/Subaru-Forester-Wilderness-85268.html

А старый двигатель куда? А то ютубовский канал K-POWER проводит вскрытие двигателей, которые откатали свое. Было бы интересно посмотреть, что там в M9R. Ну это так...мечты

Сегодня на пробеге 175000 км заменил передние рычаги подвески на рычаги от Колеоса 2 , до этого на 131000 км на рычагах с завода менялись только задние сайлентблоки, были установлены: слева Renault 5450 135 57R справа Renault 5450 047 87R по стоимости 5414 руб каждый еще одна бюджетная альтернатива родным рычагам Nissan T32