Таблица лидеров

Когда женщина говорит, что любит детей больше, чем мужа - не верьте! Детей она может оставить с соседкой. Мужа - никогда...

Не в этом дело... Даже зимой в -10 или -20 после работы грею машину и коробку... На холодную дрыжка клацает, как будто разом все гидрокомпенсаторы загнулись, жеско работает, как старый дизель... А коробас пинается и буксует...Стоит прогреться и все шелестит, как в сказке.

За эту цену я своих собак ТАК построю, что забудут как ползать по машине! :))))

знакомый не смог на учет машину поставить, диски были больше(20-е) чем прописаны производителем и инспектор развернул авто. знакомый переобувался в разрешенный размер и повторно приезжал ставить на учет.

по-хорошему... нужно пАрой... НИ РАЗУ не делал схождение после смены амортов...

@Pzm76 Завтра только смогу попасть,на работе аудит неделю.не уехать.

Главное -двигатель.

-- А по вечерам я хожу на репетицию хора. — Что вы там делаете? — Пиво пьем, болтаем. — А поете-то когда? — Когда домой идем.

Промежуточные итоги. Да-да, все еще промежуточные. Все приехало, но какой-то пыльник не приехал. Приедет 22-24. Предлагал найти этот пыльник, купить и привезти - нет. Судя по словам и манере общения нач мех сервиса, это "нет" исключительно с целью наказать меня. Ребята, видимо, не понимают, что мне этот автомобиль у них еще принимать. Подождем. Шел 41-й день.

— Подруга, не могу придумать, что подарить своему парню! Подскажи, что вообще нравится мужикам? — Другие бабы.

про "под капотом" сие шутка...недавно на Ноуте менял также втулки. Также купил как на форуме нашел, а не подошли... Сам точно не буду делать, ОД этим займется. Только у ОД цены на зч некошерные. Вот и закупаю зч сам, а работу выполняет уже ОД. Итак, насколько я понял, лучше взять 21мм 54613-JD04A. Все верно? Спасибо за Ваши советы, они реально помогают таким новичкам, как и я.

В большинстве сервисов даже и не знают про другие размеры, два раза снимать и подсказывать тоже врядли и за счет клиента две замены. Износа там не будет, смело можно ставить на один размер меньше без ошибок.

Ну и еще небольшая "зацепочка" передув практически на всех режимах +0,2 бара от заложенного в мозги. Еще одна "зацепочка" - сбросил адаптацию форсунок - работает тише, "звон" ушел...расход меньше. Что за ...??? МАФ другой (запасной, но тоже с "повышенным напряжением" ) ранее поставил - работает ровнее. PS... дизель это хорошо до тех пор, пока не появится какая нибудь хренотень". И начинается вынос мозга. У меня их ДВА ... и мою регулярно. Наверное часто мыл. Можно проверить оба МАФа твоих, пока ЛАУНЧ у меня. Вопрос во времени и месте. На выходных отзвонюсь. Ренее не получится.

Добрый день! У меня Nissan X-trail T32 disel SE. Куплен в 2018 году новеньким в Мажоре на Новой Риге (Москва). Классическая история - пришли покупать Спортаж, купили Хитрилу дизельного. Машина создана для нас - я, жена, и двое моих маленьких сыновей прекрасно в ней помещаемся. Наша любовь к дальним поездкам по Европе прекрасно соотносится с расходами на заправку. Вобщем, все устраивало. Но это была дорога разочарований. Акт 1. На 14000 километрах ( в 10000 - замена масла) - последовательно, ошибка Старт-стоп, желтый чек двигателя, красный чек двигателя, поездка в Мажор. Мажор диагностирует засорение сажевого фильтра, причина - использование мной некачественного топлива, случай не гарантийный. Цена прожига - 14 тысяч рублей. Я в бешенстве. Снимаю эмоциональное и малоинформативное видео Пишу в Nissan, получаю отказ с утверждением, что самдурак. Порываю с Мажором, еду к старому приятелю, хозяину автосервиса, специализирующегося на реношках. Акт 2. Ребята пытаются прожечь - безрезультатно. Фильтр вынимается, покупается специализированная химия, фильтр промывается, ставится на место, масло меняется, ошибки снимаются. Мы едем дальше. С этого момента заправляюсь только на "Лукойле". Прохожу ТО - 20 уже в Рольфе на Дмитровке. Мастер докладывает, что машина в отличном состоянии. Акт 3. На 26000 километрах опять аналогичная ситуация - последовательно, ошибка Старт-стоп, желтый чек двигателя, красный чек двигателя, поездка в Рольф. Диагноз - засорен сажевый фильтр. Виновато некачественное топливо. Ребята прожигают за 7300 рублей. Говорят - повезло, что прожгли... Я, традиционно, в бешенстве, но Рольф старается меня успокоить. Я успокаиваюсь. Акт 4. На 38000 километрах опять... я уже чувствую себя специалистом по сажевым фильтрам. Еду в Рольф, Рольф жжет - безрезультатно, фильтр умер. Рольф подает заявку в головной офис Nissan на гарантийную замену. Не знаю, как они там общались, но после 3 недель стояния в Рольф Дмитровка мне сказали, что ремонт одобрен и всё заменено. Вчера я забрал машину и со смешанными чувствами поехал домой. Машина работает как часы. Эпилог. Я пытал мастеров Рольфа - как избежать повторения истории в дальнейшем. Ребята улыбались. Заправляйтесь в Европе - вот их совет. Гарантия закончится - удалите фильтр, нафиг, это еще один их совет. Конечно Рольфу большое спасибо, но я сильно скучаю по Киа Рио. Тесная простая машинка доставляла мне минимум хлопот. Прекрасный и экономный (ирония) Хитрила погружает меня в неопределенность. Судя по всему - продолжение следует.

ну Вы неправы. по отдельности они хороши, а вот в одном флаконе, да какашка получается... это как Кофе и Пиво, по отдельности вкусно, а если смешать, то на .... хз кого.

пробег на дизеле, с июня 2015 года, 117000. Все ТО только плановые, последние 3 ТО со своими расходниками. за это время: замена аккумулятора по гарантии прошлой зимой и ремонт CAN шины.Тоже по гарантии. Серьезного ничего не было: в сырую погоду не включалась система старт стоп и иногда круиз контроль. После ремонта уже год все ок. .и все. Больше, как менять резину сезонно и один раз тормозные колодки по кругу, ничего не делаю и не делал. в целом, от машины впечатления только положительные. стоимость одного км пробега 4 рубля 69 коп(это все потраченные деньги на авто: страховки, топливо, резина зимняя и прочее. стоимость одного км по топливу 2 рубля 50 коп. дизель только Танеко.

Выложено здесь: http://x-trail-club.ru/topic/29566-grafik-to-x-trail-t-32-rekomendovannye-zhidkosti-i-smazoch/