Таблица лидеров

@SANbICH одинаковы @SANbICH можете Валио взять, в коробке Ниссан будут они же

Хотелось бы обратить внимание на то, что тема в которой мы что-то пишем называется: "Замена масла в АКПП JF613E X trail T31 dCi 2.0" и относится к техразделу форума и философские рассуждения на тему "своих представлениях о мире" здесь как минимум неуместны. Итог двух страниц: - при замене масла масла в АКПП JF613E сброс адаптации не нужен.; (интересно где его Лаунчем нашли??). - официальные представители Ниссан (наши дилеры) технически по продаваемым и обслуживаем машинам слабо подкованы и ответа адекватного и полного не получите. Убеждался в этом неоднократно! И может двух страниц на эту тему уже хватит?

Все коробятся. Только не нырять в лужи в жару. И на мойке говорю, мыть колеса мин 10 спустя.

Нормальные там материалы, Алексей, надо просто обслуживать. Хуже не будет, как в случае Андрея, но при замене колодок, обязательно. П.с. не Вы ли не так давно залезли в суппорта "просто так" ? Или я что то путаю?

Дочь–школьница говорит отцу:– Пап, сегодня один парень сказал, что у меня отличный бампер, изумительные фары, прекрасная облицовка, и все это вместе вызывает у него непреодолимое желание заглянуть мне под капот. Что это значит?– Скажи этому автолюбителю, что ты на дилерской гарантии. И если он попробует заглянуть под капот или сунуть щуп для проверки уровня масла, ему в ходовой шарниры вывернут и выхлопную развальцуют!

@sergei36 если мне вопрос, то да, тормоза без проблем, ТЖ меняли методом замещения. Ничего не настраивал. ОЖ не менял, собираюсь к зиме.

Если сборка российская Т32, то ксенона не должно быть.

Я ничего не подгибал. Вставил как есть. Вставилось легко. Колодка за счёт этой скобы как бы подпружинена получается. Как то так.

Сергей, какая заморочка))) всё просто делается с ручником. Как снимете диск - всё поймете и отрегулируете без проблем))) заодно и очистителем тормозов гуано вымыть... там его много))) Тормозуху меняю самотеком - замещением - вообще просто всё. по антифризу отпишу после замены в соответствующую тему, а то итак здесь накакали уже

Проще обычным блоком питания на 12 вольт. У меня есть старый блок питания от стационарной радиостанции ещё венгерского производства. Включаешь, 14 секунд и всё готово. Но как говорится, каждый выбирает сам как удобней для него. Удачи всем.

Кавычки забыл поставить. все мы знаем возможности 2л.

Вот и нет спереди гораздо проще на задних надо скобу на колодке немоного поодгнуть и смотреть чтобы аккуратно вошла с суппорт без усилия, конструктив на мой взгляд на т31 лучше и сводить разводить ручник проще компом (если он есть конечно)

Судя по задним - проблем нет, вышли легко, ничего не клинило/заедало. На колодках износ равномерный. Но перед гораздо более нагружен и работает больше, поэтому там может быть по-другому. Отпишу обязательно, фотки выложу))) По теме))): передние диски и колодки планирую менять весной. Буду брать Sangsin - корея - понравились на предыдущем авто.

И эта.... расскажите потом, плиз, как оно, легко ли вышли направляйки и пр. 5лет... будем ориентироваться по такому сроку, как крайнему. Ну или ...раньше надо было... Ну и заканчиваем, наверное. Нафлудили немного. Сорри.

Дмитрий, тянуть не буду - в августе буду делать, а то потом осень, дожди, холода... Хотя и сейчас лета нет! У меня тоже "тестили" в салоне, сказали всё ок, но я поменяю всё равно. Да, ещё антифриз буду менять, хотя тоже "тестили" - ок)))))), но это уже другая тема... Пятый год же...))) Надо все сопли подтянуть и ездить спокойно ближайшие пару лет, а там, возможно и смена авто.... если всё ок будет.

Я походу иду на рекорд по пробегу вариатора с мотором 2,5 , пробег вариатора около 330 000 км , икстрейл 31 , дорестайл 2008 год , 2,5 мотор 169 лс . Вариатор менялся по гарантии в СПБ у кого то из официалов в 2009 , на пробеге 70 000 км . Пробег машины 400 000 . Я проехал 186 000 лично , и до меня хозяин тоже всё выложил как на духу , так как не было смысла скрывать , машина от перекупов , хозяин потом меня сам нашёл . Мотор менялся на 300 000 км . Когда купил машину были звуки и были опасения , что хана скоро , но за 186 000 км просто сменил масло , и что где как гудело , так и гудит . Таскаю постоянно прицеп мзса 8270 4е оси , с окнами , веса от 500 до 1500 кг внутри , + прицеп усиленный . Тьфу , лишь бы не сглазить . Скоро второе маслянное ТО при мне за 186 000 пробега . Трассы 50% .

Это хорошо. Хуже не будет конечно, но как уже писАл - суперперестраховка так часто это делать))))) Хозяин - барин, особенно если время на это есть. Да, Дмитрий я лазил в задние суппорты. И в передние полезу скоро))))))) Так машине пятый год уже!, а смазка в направляйках и тормозуха не менялись (вся история обслуживания на руках) - надо по-любому обслужить. А так тормозуха раз в два года меняется - это общепринятый срок, но знаю многих наездников, которые по 6 и более лет не меняют, а в суппорты и колодки вообще не лазят... И ничего, нормально ездят!!! Может 700 р экономят на литре жижи и 250 на смазке или забивают..... Я так не могу)))

Да, Наконечник рулевой тяги левый.

рассмешили!!!

Лучше пусть влипают тормоза, чем бампер влипает в препятствие или ещё хуже - в пешехода! Очень хорошие тормоза у Трейла, останавливают в момент.

@D_huan последнюю цитату не я сказал, а Андрей. )) Мне кажется Вы всё усложняете. По варикам, при замене масла в нём, ОД в своё время даже не знали что такое счётчик старения масла. Тут полно упоминаний об этом. Это ли не довод?? ))) В варике он просто считает время работы на перегретом масле. И всё. Дальше счётчика инфа не уходит.

Каждую замену колес проверяю и мажу направлЯйки. Осенью пристальный досмотр.

А чего рассусоливать? если есть возможность оперативного решения проблемы, надо сразу делать. Ну простите великодушно! Спасибо!!! Я обычно езжу размеренно, даже вальяжно. Резко разгоняюсь редко. А тут торопился чё то по своим каким то пирогам, вот и заметил. А так может и ещё бы так ездил бог знает сколько. Ну и продолжаю ездить так же спокойно, но уже зная, что если придётся пулей уйти в горизонт, не будет никаких вибраций.

Посмотри изнутри "дорожку" внутренней колодки. В моём случае она на ~на 25 % была изъедена глубокой ржавчиной.

Дык... уже! только собрался отчитаться.. Проводив в топку старую пару катков и внедрив новую, всё полностью стало чётко. На всех режимах трансмиссии ровно. Вывод второй серии -- дело было в колёсах.

Мне тоже, но есть много НО! 1. Сюда они попадают весьма потрёпанными Есть Jeep Grand Wagoneer. 90г. V-8, 5.9 л., карб. Много было проблем с электрикой и и обшивкой салона. С монитором на потолке, если эту хрень так можно обозвать, я не разобрался. Но всё работает, вроде. Ручки, дверные карты и типа того нуждаются в реставрации. Главная проблема - карбюратор и зажигание. Сейчас есть возможность установить замену - впрыск. Пока не добрались, поскольку карб удалось настроить. Проблема есть с электромуфтой блокировки дифференциала заднего моста Есть Шеви ван 90г., V-8, 5.7 л, впрыск. Это лучше чем аналогичный с мотором 5,0 - мчит быстрее и экономичней. А всего-то разница в 0,7л. Ещё есть РАМ. Это совсем другой авто, хотя и похож. 2. Доставка ЗПЧ весьма непроста. но вполне реальна. 3. Это американский автомобиль. Он валкий и большой. В Шеви ван пассажиру ноги девать некуда! Как в Фрилендере... Все они собираются из ...из чего попало, поэтому рассчитывать на каталоги не приходиться - всегда какие-то варианты на тему "догадайся сам". "Лодка" - крыша сверху из стеклопластика в различных вариантах, люк в ней х.з. от чего, Обшивка потолка наверно у всех нуждается в переклейке. Салон ....будет красив после капремонта.. Ручки дверей где из дерева, где пластик и все поломаны. Карты дверей аналогично. Ностальгия по М-21 58 года. Однако у ВАна есть: передние сиденья с электроприводом, крутящиеся передние сиденья салона, столик в двух позициях и !!!!! Заднее сиденье из трёх частей с электроприводом!!!! Такого нет ни у кого!!! А знаете как столик перемещается? Пипец! В полу просто две дырки и в одну из них, открытую, всегда дует. Вагонер проще, прочти всё работает. Комфортен относительно. Забудьте про "климат". У него это как тупая печка в Жигулях. Да, электро стёкла, приводы сидений... Всё это как само собой разумеещееся. В итоге - просто большой. Вот они

Ну не знаю......у меня Ингострах без всяких разговоров направил на замену. Ни каких явно видимых трещин не было. Маленькие сколы от камней. Страховщик сфотографировал, чтобы видно было несколько раз перефотографировал.

Чтобы работало авто - слева переключатель в авто- ГУ в авто...и подсветку приборов кнопками слева +и- сделать не максимально а хотя бы на 1 деление меньше. Прикольный квест?

Приходит женщина с ребенком к врачу. Ребёнок плачет. Врач осмотрел дитя и спрашивает: — Он на грудном вскармливании или на искусственном? — На грудном! — отвечает баба. Доктор: — Раздевайтесь.....Снимите лифчик....! Врач долго мнет груди и выдает: — Хм.... так у вас молока нет! Неудивительно, ребенок голоден! Баба: — Вообще-то я его тетя, но я так рада, что зашла...!!

Дорогая, а помнишь, я тебе звездочку обещал?! Я вот... Целых пять принес! Тащи рюмашки! С наступлением лета количество экспертов в соцсетях резко уменьшилось - их увезли к бабушкам в деревню. Василий Иванович! Ну что ты все лечишься от ран: водка и водка, а антибиотики в таблетках - как бы и не существуют?- Да пил я эти таблетки, Петька! Они, может, и помогают. Но ни закусить, ни поговорить...

Погода с утра не фонтан, пасмурно и дождливо. Повозил с утра Марусю по магазинам и отпрашиваюсь после обеда - проверить маслятно-груздевые места. На что получил согласие и наказ командира - маслята не брать, некрофиться с ними не хочу, да и с прошлого года пара банок отборных осталось. Было бы сказано!))) Маслятных шляп, конечно, не меряно....почти все переросшие. Опять сложилось ощущение, что без меня их тут не резали))) так и хотелось их подкосить, но наказ командира по кухне сдержал от необдуманных поступков! В итоге набрал груздочков и немного рыжиков. Охотку сбил, думаю до осени.

А я...а я....А я не на дорогах))) На АЗС встретилась))) Точнее, встретились) Выруливаю, я с трёх недельной принцессой, значиться, с заправки Shell в Железке, покормив любимого конягу, а тут прям передо мной клубная наклейка))) Да ещё и не просто клубная, а СПбшная, любимый город где брат и куча друзей) Ну что я скажу? Обладатель наклейки как и все питерцы доброжелательный и жутко позитивный))) Вадимычу большой привет! Пы.Сы. Железка, Люберцы, есть у кого запасная наклейка? Ну уже стыдно без неё, а никак не доеду. Свисните 905-703-7884

Мужчина спрашивает незнакомую женщину. — Вы переспите со мной за двадцать миллионов долларов? — Да, конечно — отвечает женщина. — А за двадцать центов? — продолжает мужчина. — Да за кого Вы меня принимаете? — Кто Вы, мы уже установили. Теперь торгуемся.

Работал у нас на шахте Юрка, большой души человек. На любом большом промышленном предприятии заводится поздно или рано какая-то живность — кошки, собаки и т. д. На нашей шахте в то время бегала орава собак, сколько — затрудняюсь сказать, известно лишь одно: меж собой они были более или менее родственниками. Это предыстория. В тот день отлично отметив трехлитровой банкой самогона начало отпуска, Юрка вышел из шахтной бани в очень приподнятом настроении. Душу его переполняли самые благородные мысли. Сфокусировав свой взгляд на пробегающих мимо собаках, он громко свистнул. Не бойтесь, они его не разорвали. Собаками это было понято как сигнал "Шварценегер, ко мне". В общем, вся орава облепила Юрку, облизывая с головы до ног. Вопрос "ты меня уважаешь?" по отношению к собакам был бы здесь неуместен, попытки отогнать дворняг ни к чему не привели. Вот в таком сопровождении он пошел домой, выписывая кренделя пьяными ногами и даже немного гордый, что его сопровождает такая веселая компания. Добравшись до дома и обнаружив на веранде большое количество мисок с холодцом (надо же, такое совпадение), Юрка с умилением вручил каждой собаке лично по миске. После чего, чувствуя усталость (от добрых дел), отрубился. Тут надо сказать, что жил он на краю города со своей бабкой. Так вот, будит его бабка утром и спрашивает: "Юр, а Юр, ты че, пьяный вчера был?" "Да, было немного, ты же знаешь — отпуск обмывали" — "Ну вот хоть раз у тебя нормальная компания собиралась, сидели тихо, не буянили, не орали, меня даже не разбудили, весь холодец съели и даже миски помыли. Только вот не пойму, почему все миски под забором оставили..." (с)