Таблица лидеров

Сорри за оффтоп. У меня товарищ есть (друг детства) - он фанат Мерседов, а я как бы от БМВ торчу. Вот мы как увидимся, и давай кто кого))) Я - Мерс гуано, он - БМВ гуано))) Как бабки у подъезда))) Хотя я на Ниссанах последние 8 лет, а он на Маздах))) И у нас ни на Мерс бабла нет, ни на БМВ))) Но споры жуть какие горячие, а если еще и после пивка)))

Ну так здесь тоже самое... Надо же общаться с людьми!)))

Слушайте, ну честно - надоело одно и то же. Японский авто в японии (и штатах, где надежность всегда ставилась во главу угла, хоть и не люблю я их,) ездит на 0/20. Весь дальний восток с удовольствием покупает и пользует авто из японии с пробегом. И пробеги за 300,000 далеко не редкость. А тут " специально для вас" "для улучшения живучести двигателя" "учитывая сложные дорожные условия" "плохое качество топлива" втюхивают 5/30-40 . Они себе в япии, бедняги, туфту льют, а вот для России "специальное предложение". Уточню, я меняю масло каждые 7500. По цитате - гарантийный срок/километраж авто пройдет на любом масле, учитывая поправки в гарантийке какой расход масла считается "гарантийным случаем".

Я бы сейчас за эти деньги в Эльдо 2-х диновую Истерию с тауч экраном взял бы....

ну, тут как раз дома!)) Родной родительский дом и гараж есть)). Картинки из тырнета по замене скачаны, приспособы для выкручивания/закручивания и динамометрический ключ 5-25Нм куплены. Свечек за свою жизнь поменял не счесть количества, правда, все они до этого были в зоне прямой видимости)). На двух последних и на иксе даже и не выкручивал ни разу. Да вобщем-то, и рукоблудие это все, положа руку на сердце, поддался тут всеобщей эйфории по замене и аналогах)). Проблем-то за 4 года ни разу не было, ни летом, ни зимой. Да и пробег аховый - 40 ткм всего-навсего. Рекорд для меня (всего 10 ткм за год!) за более, чем 3 десятка лет эксплуатации своих авто! Может, ну его на?))

Клеится по металлу, ни какие резинки и тому подобное не задевает. Аналогично делал перед заменой - перед тем как отгонять к дилеру снял её, почистил от следов. И соответственно после установки нового стекла наклеил двухсторонний скоч на стрелку и приклеил обратно. на стойки

Как-то Насреддин прочитал в одной книге, что если у человека маленький лоб, а длина бороды больше двух кулаков, то этот человек – дурак. Он посмотрел в зеркало и увидел, что лоб у него маленький. Затем взял в кулаки бороду и обнаружил, что она значительно длинне, чем надо. – Нехорошо, если люди догадаются, что я дурак, – сказал он себе и решил укоротить бороду. Но ножниц под рукой не оказалось. Тогда Насреддин просто сунул в огонь торчащий конец бороды. Она вспыхнула и обожгла Насреддину руки. Он отдернул их, пламя спалило ему бороду, усы и сильно обожгло лицо. Когда он оправился от ожогов, то на полях книги приписал: "Проверено на практике”.

Скорее лучше будет. В дизельном всё тоже самое, только присадок для улучшения работы ката и сажевого ( которого на бензинках нет ) напихано от души. И моющих от сажи. Сосед у меня на ниве только дизельное льёт. Рыбак, охотник. Около 400ккм пробег без капиталки. Для нивы хороший результат. П.с. никому не навязываю. Сам С3 лью. Правда с 2ми допусками.

Ничего с мотором от этого масла не случится.

Катайся и наслаждайся, спи спокойно! Это такая маркетинговая примочка НМР)))) На канистре Эльфа (который залит в серую Ниссановскую канистру) стоит допуск по АСЕА С3 или С4 (не помню) и применение: для современных дизельных и бензиновых двигателей, оснащённых катализаторами и фильтрами DPF. Сам пользуюсь подобным маслом. Замена через 7-8 тыкм. Удачи!

не люблю в поле ковыряться, люблю дома, в родном гаражике, с пивком и сигареткой... тем более у Володи 2.0... Это на Жиге и на Волгаре, как колеса подкачать)))

Я о другом! Почему не считаешь при прочих равных? Или все фильтры где использовали 0-20 априори мельче фильтров с густыми маслами? Мы не можем знать что за фильтры использовались при получении той или иной отработки! Но нахрена это вообще надо, если ВСЕ анализы жидкого мала показывают меньше продуктов износа чем на густых маслах (опять же при прочих равных)?! Все сравнения можно вести при усредненных/равных условиях, иначе это все ниачОм!

Нет желания...

Причем в двух параллельных и собственно одинаковых обсуждается одно и тоже, и участники почти те же. Может объединить темы то?

Как Вам еще этот треп не о чем не надоел?

Я вернулся! Кратко: из позитивного - море шикарно, теплоооооееее!!! и это побеждает все остальное! сервис потихоньку улучшается! из негатива - камер стало еще больше! Тавриду хоть и открыли (1-я очередь), но, блин, нифига не пойму почему от Керчи до Симферополя ограничение скорости в 60 км\час! камерами контроля скорости переусердствовали на 500 процентов! (только в районе Белогорска насчитал сегодня 8 !!! передвижных), понаставили знаков ограничения скорости везде где только можно, причем логика в их установке отсутствует полностью! !

Иду с работы. Вспомнил, что жена просила забрать из ремонта будильник. Пошел — забрал. Иду дальше, вспомнил, что дома спичек нет — зашел в магазин, а там маленьких коробков нет, только хозяйственные — большие (по 1000), ну ладно — купил. Уже около дома подходит мужик и говорит: — Прикурить не найдется? Достаю громадную коробку — мужик, ухмыльнувшись, прикуривает. Затянулся, и спрашивает: — А время не подскажешь? И тут я ДОСТАЮ будильник!!!!

Всем привет, столкнулся с такой же проблемой-исчезает изображение на дисплее магнитолы при жаркой погоде. Прочитал много форумов, проблема у многих с этой магнитолой, которую ставят и на Кашкай и на Альмеру и т.д. Нашёл решение данной проблемы- замена дисплея, на драйве2 есть инструкция как менять. Самое главное нашёл где можно купить дисплей. https://s.click.aliexpress.com/e/bykSUogS

Для этого и поспешил написать . Начните с этого!!! Делов на две минуты , а я к этому пришел потратив три дня.

Ну вот теперь точно ВСЁ!!!!!!!!! Убил я этого гада!!!!! За это время , что он бесил меня , я отвык от комфорта . Сейчас ,как на другом авто . Теперь ближе к делу. Три дня поисков и взрыва мозга от того , что не понятно происхождение и где искать . Изучение внутренностней двери , сварных швов, тросиков ..... Ездил с открытой дверью , открывал на ходу , стучал , короче всё перепробовал . Все руки поцарапав, ухо уже устало слушать , 550р потрачено вчера на тифлоновую смазку . И вот сегодня нашел . Народ , как я и предполагал ранее - петля дверного замка. Ослабил ( под звездочку два винта) и подвинул её в сторону салона на пару мм( такое чувство , что дальше и не подвинулась бы) . Ииии всё. Всем спасибо . Пишите если и вам поможет это