Таблица лидеров

Все посылки почти отправил . Ещё стою . Пробку создал жесть . Наш клуб у нас в районе теперь ненавидят

Прежде, чем такими заявлениями бросаться, съездили бы на завод...

ни чего этого не будет, кроме стука об усилитель подрамника на который он ляжет, звонкий и металлический звук.

Приветствую всех!!! Продал я своего хитрилу (в трейдин), пересел на Хонду C-RV 5 поколения, скажу так, машина очень приятная. Тестили много чего но вот как то понравилась Хонда. Блуждая по инету наткнулся на своего ниссана в Самаре))) за 650 тыр со скрученным пробегом))) прошел 220 000, продаваны поставили 118, через некоторое время опять решил глянуть что с ним, теперь он в иркутске стоит за 780 с пробегом 89225))), продаваны описали его так я аж задумался Зачем я буренка тебя продаю, такая корова нужна самому)))) салон у меня забрал за 500, считаю норм, варик мертвый, подвеску ремонтировать нужно было

Контора переехала на новое место. Сотрудники распаковывают вещи, компьютеры. Тут один из сотрудников подходит к шефу и радостно сообщает:-Нам один лишний монитор привезли! Шеф некоторое время смотрит вокруг и мрачно произносит:- Идиот! Системный блок сперли! На пивзаводе мужик упал в цистерну с пивом и утонул.Скорбящие родственники спрашивают очевидца происшествия :- Скажите, он хотя бы не очень мучился перед смертью?- Да нет, я думаю: он три раза вылезал пописать. На предприятии установили банкомат. Всем раздали пластиковые карточки и сказали: - Кто угадает четыре цифры своего пин-кода, тот получит зарплату. Зять заводит тещу в спальню, поворачивается к ней задом,снимает штаны и говорит:- Волосы есть? Та ошарашенно: - Есть... - Так вот, чтобы потом не говорили, что я к вам с голой задницей пришел! Та-а-а-к, по какому поводу пьянка? - Покупку обмываем. - Это хорошо. А что купили-то? - Три бутылки водки! Южная ночь. Парк пансионата. Он и она. - Семен Иваныч, а что вы все время молчите? Рассказали бы что-нибудь, поговорили о погоде, о звездах. - Да я, Марь Иванна, такой стеснительный... Ты б мне побыстрей дала, да я б уже и пошёл.

Всем привет! После долгого поиска, тяжелого выбора среди разных производителей и моделей наконец выбор сделан и вот уже два дня как я рассекаю дороги Москвы и Подмосковья на X-Trail T31. На форуме я уже некоторое время, прочитал много тем перед покупкой, и был приятно удивлен, насколько обширный форум, и как много оказывается владельцев этого замечательного автомобиля (и действительно, начал подмечать Икстрейлы на дороге). Пока только вникаю в суть-да-дело, листаю многочисленные темы и мануалы. В общем- рад присоединиться! Пополню ряды автолюбителей юга Москвы (домодедовская)

Я не про масло отвечу. А машина была регистрирована на жену? Или на мужа, правда с другой фамилией?

Согласен, что телефон,что планшет, сам не люблю. Потому если куда-нибудь уезжаю, то отвечаю в темах только по возвращению. Про спеца ,это Вы Дмитрий погорячились, я не волшебник,я только учусь, а если серьезно и коротко,то вот так: Цитата(vovexe @ 21.1.2015, 3:06) а вот как поймать этот момент, когда внешне все нормально и ошибок не светится, но уже пора на переборку? могут об этом говорить какие нить нехорошие показания сканера (например, правила типа такого: если давление первичного шкива падает ниже 0.3, а вторичного ниже 0.5 - значит срочно на капиталку)? Тут не все так просто. Во-первых, движок должен работать нормально, с топливной системой тоже проблем быть не должно. Про электронные блоки управления и датчики молчу. Давления в разных режимах постоянно меняются и на словах это объяснить не так легко - нужно в этом разбираться. Единственное, что может отследить каждый: при полностью прогретой коробке плавно остановиться и в положении селектора D с нажатым тормозом смотреть показания: положение степ-мотора при этом должно быть 4, давления в первичном и вторичном контуре 0.7 МПа. Если во вторичном держится, а в первичном падает, то здесь налицо износ гидроблока (при условии, что двигатель и электроника работают нормально). Падение до 0.5 МПа и ниже уже критичное. Во вторичном контуре давление падать вообще не должно. Ниже 0.65 уже критично, но при этом в большинстве случаев вылезет всем известная P0868. Также при резком старте с места (до 3000 оборотов двигателя) после полной остановки давления должны быть как минимум 5 МПа. Если меньше - тут возможны разные варианты. Параметры в остальных режимах движения постоянно меняются, сравнить их с эталонной картой работы может только специалист.

Извини, Дружище. В этой дискуссии совсем потерялось, что отдыхать едешь. Конечно же отличного отдыха, теплого моря, ровных дорог, и " ни гвоздя, ни жезла "

@kirill1978 всё будет хорошо, местами отлично, прекрасно и изумительно!

Спасибо за совет. Теперь если прогорит, хоть психологически буду готов что моя вина. В Армении легко и дешево купить весь выпуск со свежепригнанных японок (45-80 тыс. км).@Pzm76 я просто озвучил факт. А формулу жизни пока не придумали...

Поменял глушитель. Делали без меня, оставлял а/м, фотки теперь когда ТО буду делать. Какой же это каеф ездить в тишине P.S. Спасибо за наводку на Питерские глушители. Внешне очень солидно и качественно выглядит. Работают оперативно: в понедельник после обеда оплатил-в четверг после обеда забрал в ТК

Нужно или не нужно - это Вам решать, все зависит от Ваших способностей при осмотре б/у машины. Самому купить хорошую машину можно. Но если Вы из Казани, а покупать хотите в Москве - это проблема. Недавно искал себе б/у вторую в семью - иногда даже в Москве по объявлению не успеваешь доехать. Я даже не говорю о том, что Вам могут в уши надуть, что машина хорошая, а приедете к дровам... Такое дело можно доверять подборщикам, но только тем, о ком есть реальные отзывы в интернете, или в соцсетях...И вообще это не в этой теме уже))) Если машина лям-полтора, то обычно 20-40 тыщ.

Будем посмотреть По крайней мере сколько лопатил Инет по этой теме, не увидел (мож не нашел:)) ни одного отрицательного отзыва. В основном делятся на 2 категории: 1. Я лью и всё нормуль, 2. Я не лью и мне тож нормуль, но осуждаю:) Меня тут тоже недавно за газ агитировали. Крузак Прадо дизель уже 8 лет на газу. Не готов

@kirill1978 лишь бы на пользу. Лишь бы безвредно и со знанием дела. А уж если дешевле, то вообще замечательно! Нужно бережно беречь сбережённое. А сэкономленные денежные ресурсы всегда найдётся куда потратить... я на газе езжу. ( извините за флуд ) Много кто пальцем у виска крутит. На деньги, сэкономленные на разнице с бензином, после поездки в отпуск, купили дочери новый велосипед.

да толковых то днем с огнем не сыщешь))) еще бы сейчас понять какой расход у машины. а ошибка думаю выскочила то что я снимал фишку с катушки. просто мне обычная процедура обучения не помогала. я наткнулся на другие. мол по завершении обучения заводим двигатель ждем 20 раза три газуем... вот это у меня не работает. а нашел некоторые вместо ожидания 20 сек и газовки переводят селектор в положение D и ждет пару минут, ну или некоторые скидывают фишки с форсунок или катушек. мне помогла инстркуция с селектором в положение D и ждать 2 минуты. но на всякий еще фишку скинул. видимо и схватил ошибку. может конечно и бред с селектором акпп, но мне только это и помогло.

Очень рад, что всё получилось! А прога..... грузи другие и пробуй. По расходу лучше верить БК. Многие проги врут по расходу. Их надо использовать ВСЕГДА когда работает двигатель. Тогда более менее будет показывать. И то не совсем. Я пользуюсь CVTZ50 для вариатора и CAR SCANNER для двигателя.

ошибка 1320 пропала сама. может она появилась после того как я фишку скидывал с катушки на рабочем движке. елм327 да версия 1.5. адаптер настроил все вроде показывает. обороты кстати получилось нормализовать. сейчас обороты от 710 до 750 на прогретую. для елм327 какую лучше прогу взять? я использую сейчас econ tool. но она что то по расходу фигню показывает какую то. может есть кто тоже ее использует и поделится настройками? либо другая прога есть?

Огромное спасибо за футболку!!!

А вот повыше человек снял показания, у него первичное давление показывает? Откуда у него датчик?) Если не ошибаюсь, с 2010 года,вариатор JF011E (CVT)/RE0F10A, имеет только датчик вторичного давления ( на схеме вверху обведен красным овалом) А у человека по имени Дмитрий, хитрый чистый японец и у него есть датчик, под названием Primary Pressure Sensor, на схеме над шаговым мотором, зеркально вторичному.

Абсолютно нельзя!!! Я сам удивился когда почитал)))) А теперь она вообще без пробега, в гараже стояла))))))))))))) Только весь 17 год я на нем в сутки 200-400 км проезжал... А по поводу писанины, при мне этот листок скачивали в ворде и... вуаля машина новий))

Так если вывесить Бегемота на подъемнике и снять защиту дрыгателя сайленты видны - целые/рваные.

Вам этот артикул по вин ни какой каталог не даст, Вы его сами выбрали из списка аналогов подшитый поставщиками. По вин дает только оригинальный каталог и только оригинальный номер запчасти.

Ахахах)))))) да, только из Иркутска.)))

Чехлы из экокожи, например, боковая подушка пробивает по шву без затруднений. Проверено (к сожалению) на собственном опыте.

Это затем, чтоб человек на сиденье сверху глухие чехлы дополнительно не надел - информирует и предупреждает!

Приветствую всех любителей пара Мой скромный вклад в копилку Баню делал сам с нуля.