Таблица лидеров

Ребята, у меня 225/70 R16 я очень доволен! Шинный калькулятор показал увеличение клиренса на 8мм. Встала отлично, нигде не трет и ничего не касается,поведение на дороге отменное, намного мягче чем на родной 18й (скоро зима, опять на 18х кататься буду). 16й радиус позволил купить кованные диски, да и не для кого не секрет, что чем меньше радиус, тем и резина дешевле. Я откатал уже сезон, ездил в Крым, накатал на ней уже тысяч 20км. Она немного шумнее чем обычная трассовая, но так надо понимать, что берешь. Но она не гудит и сильно не шумит, просто ЧУТЬ шумнее чем обычная. Зато с асфальта на ней можно смело свернуть, гребет очень хорошо, прошла испытание грязным в этом году «Нашествием». Если кто то не может сделать выбор, пишите в личку, встретимся прокатимся, да и мне будет интересно послушать обычную резину, сравнить так сказать.

Напомнило о замене моторчика печки на Т-31

По книжке и инету в салонной группе предохранителей ничего от противотуманок нет. Ладно я все понял .....начни с выхлопной трубы и закончи ниппелем от калес )))) необежайтесь но я прошу конкретных способов устранения, а не методом тыка ,,,,,,, разберусь обязательно напишу что где как, может и кому то в дальнейшем понадобится

жалуюсь на эту болячку уже год. прошел 2 ТО у дилеров в Сургуте и Новороссийске. колеса перепроверял, резина новая отбалансированная, переобуваюсь в шиномонтажке у дилера. перетряхнули весь автомобиль на стендах, все перепрошили, проверили подушки двигателя, болячку так и не нашли. решили что особенность авто. в Сургуте многие с двигателями 2,5 на это жалуются. поэтому и решил на форуме спросить, кто сталкивался и как устраняли. машина за 2м. не должна иметь такие болячки (я так думаю)

@Maximu$ ,@хобот . Я проделал данную процедуру ещё летом. (на других машинах с аналогичной конструкцией тоже самое. Например ваз 09 - 12). Нужен очень "большой" ключ типа накидного для внешней гайки. Изготовленный однажды для Кашкая к нам не смог "подлезть. Балка очень близко. Пришлось болты крепления рейки слегка отпустить.

На новом Колеосе варик, а не АКПП.

голодаете?

Сегодня на заправке Газпром в Островах. Рад был знакомству.

Ну вот этого как раз я не боюсь - у меня лежат накидки, которые не закрывают спинки, и отпечатки ног я легко удаляю мокрым полотенцем. Я боюсь больше за боковые подушки на сиденье, которые мы задеваем при каждой посадке-высадке. Это у меня глубинная подростковая идиосинкразия - в юности моей моя первая иномарочка, ласточка моя, голубушка сизая, красоточка моя неописуемая однажды сразила меня тем, что образовала дырку на этой подушке, я был глубоко потрясён тогда и с тех пор что-нибудь стелю под окорока, чтобы вновь не испытать те боль и ужас. Но вот конкретно теперь я засомневался - может, и не надо мне бояться этого, а закрыть наконец гештальт и не стелить ничего?

Ну тут показан бензиновый сколиоз 2.5. А есть же дизель 177 лыс. На вариаторе. Но там цена 2.2 кхе кхе

На КОЛЕОС и смотрел сначала но после просмотра видео изменил своё мнение

Видел много таких машин этим летом на Кипре. Мне тавота эта больше нравится чем Жук

Серёге Мегану и девушке большое СПС за фотки) Ну и всем остальным тоже!!!))) Рады всех видеть, ждем новых встреч!

Приветствую всех, собираюсь приобретать хитрилу 5-6 летнего, присмотрел пару вариантов, оба вариаторы. Ищу толкового трейловода чтоб оценил машину или сервис где точно помогут. Потраченное время готов компенсировать соком или холодным пенным)) Прошу рекомендаций чему уделить внимание в первую очередь при осмотре и тест-драйве. Сам тока слез с механики, с вариком не знаком в принципе.