Таблица лидеров

Зато у второго Икса сопли до земли за целую ночь без глушения...

Заселились ждем обед.

Тоже хочу поблагодарить, за приглашение, за интересную компанию, за помощь в вытаскивании моей машины из лесной колеи, за фотографии. Я надеялся проехать к шару, но увы)) Извините, если напряг своей выходкой)

Евгений всё правельно...давай ещё Сусанина соблазни на НВ и всё будет хорошо.....а то его из карелии не вытащиш...

Тронулись.

@Korp13 @Геныч А не за что извиняться.

зачот! приятно хоть на фото, но увидеть лица друзей! вы такие милые! до НГ - я пьянствовал по мероприятиям, в новогоднюю ночь - трезвяк (дежурил) 2-5 мотался в мск, к сестре и старшей дочери)))

разбирая подарки... вот жене подбросили))) стесняюсь произнести... в общем первое слово (перед de noix) позабавило!

НГ.... с одного мероприятия, на другое... да, каюсь, ввиду употребления (ну как без этого?), мне приходилось бросать руль любимого х-трейла... поделюсь о наболевшем.... такси в череповце - это экстрим! просто русская рулетка!!! без разницы: подадут ли жигуль, или алмеру... всё равно - одинаково убитые!!! в (как бы это пополиткорректнее, ... ) В-НИВОЧТО! просто погремушка на колёсах! на которой непонятно - довезут или нет!? про музыкальное сопровождение в этих коробчонках - отдельная плачевная тема! ))) (стоп! ни слова про буланову!) МКПП - это что? по-моему все черепАнские таксисты слышали про плавное отпускание сцепления только при трогании с места, далее - "просто надо дергать за эту палку"! Короче, впечатление такое, что едешь рядом с обезьяной, только слезшей с пальмы, но в душе - уже катающейся на CVT ! ))) есть альтернатива - автобусы! но это - передвижные кирогазы! да простят меня х-трейловоды-трактористы (dCi)! солярный запах - вовсе не духи! ))) ну, и ближе к посту Володи: - трамваи... череповецкие трамваи - это НЕЧТО! нестерпимо грохочущие железные ящики производства где-то начала второй половины прошлого века (Дзержинского завода)! мой любимый совецкий фильм (нифига не "ирония...."), а - киндзаза! так вот черепанский трамвай - это ЭЦЫХ, правда без гвоздей! Жутко грохочущее чудо, болтающееся из-стороны-в-сторону, и только магия удерживает его на рельсах! кому не хватает адреналина - велкам в Череп! )))

@Fatalist Смахиваешь рукой снег с двери по периметру и спокойно открываешь) Щелкает - это реле. Так и задумано)

-39. Файнавто спасибо за незамерзайку! В неотапливаемом сарае незамерзайка стоит жидкая!!!!!

На улице -38... Сань, впаивай, только штобы завелась!!! :-)

Хочется сказать огромное спасибо всем, кто решился на такую вылазку. К сожалению все пошло не по плану. Честь и хвала тем, кто протопал такое расстояние на своих двоих, зато растрясли новогоднее застолье.И конечно зависть к владельцам рамных внедорожников, которые доминировали и унижали владельцев паркетников . Спасибо что не закидали помидорами зато что привел всех в такую Ж... Я не специально. Надеюсь все следующие вылазки будут идти по плану...

Добрый вечер уважаемые форумчане, клубни и клубнички!!! Хотелось бы в предверии праздника поздравить Вас всех и Ваши семьи с наступающим Новым 2017 Годом!! От всего коллектива NNService желаю Вам в наступающем году много радости, удачи и всегда хорошего настроения!! Ну и конечно же благополучия !!! Спешу так же сообщить график работы сервиса на праздничные дни: Работаем 30 декабря 2016 г., 4 , 5 , 6 января 2017г Отдыхаем 31 декабря 2016г., 1 , 2 , 3 , 7 , 8 января 2017г . С 9 января будем работать в прежнем режиме.

Чтобы не сидеть дома в длинные новогодние каникулы, решили несколькими экипажами доехать до Рязани, познакомиться с этим городом и его окрестностями, да и про отдых тоже не забыть. Пока собрались 4 экипажа : Снежок, Denik01, SERGLEV и я)

@дружище сууупер! Спасибо, Лёш- столько воспоминаний хороших с ваши городом связано....уже давно не была....в Мичуринске бываем, а до Тамбова как-то не доехали ни разу за крайние пять-шесть лет. Очень люблю ваш город, в общей сложности где-то месяц там прожила на Октябрьской....ещё набережная не реконструированная была....но всё равно- мне было очень комфортно там) в этом году по-особому нарядно у вас...Новогодняя столица России как никак) и за видео спасибо- Костя очень хорошие и правильные слова сказал. Молодцы!

http://radikal.ru/video/Nxx1UqnIZpu

Счелкает скорее всего релюшка. У себя не замечал. про снег. Перчаткой обметаете снег по периметру двери и все. Что тут сложного. Какая то часть все равно упадет, но это будут крохи. Или можете щетку держать в багажнике. Тогда еще меньше.

@Mavido Я Вас понял, раз у Вас 3010 и современный блок, то запуск у Вас скорее всего реализован по новой технологии Пандоры силами самого блока. Боюсь, что Вам просто напросто нужно посетить другого установкщика, который сначала продиагностирует Вашу систему, а потом ее поправит. Слишком много вопросов по системе у Вас, поэтому без очного визита к специалисту Вам никак не обойтись.

Из за того что чистили снег получилось три часа. Дорога норм. Тут плюс два!

@Alex Puff Лёш, поздравляю!) радостное событие, что Хитрый отогрелся))

Две паяльные лампы под два картера и вуаля!!! Правда аккумулятор всю ночь дома заряжался. И защиту отвинчивать пришлось.

Это Китай. Пограничная вышка на границе с Китаем, р. Амур Лотосы недалеко от Благовещенска На набережной р. Амур ТЦ на китайском берегу Набережная Благовещенска Вид на Китайский берег

Вроде как заполнил полностью, то что можно:)

@Alex Puff Лёш, придётся вокруг Хитрого шатёр-палатку ставить и буржуйкой отогревать до температур, чтобы завёлся... шутка, конечно... я так понимаю, тёплого бокса-гаража недалеко от вас нет?

Вот и я открыл счет встречам одноклубников на дорогах). 04.01.2017 возвращаясь с горнолыжки Волен и Степаново, в 19 часов на Дмитровском шоссе в сторону Москвы, поморгали, помахали), ещё раз привет!

Я салют взял небольшой надеюсь его можно будет стрельнуть

Мы постараемся не опоздать. Мы везём: - стол пикниковый; - мангал; - колбасу и сыр; - огурцы солёные (3-х литровая банка); - капуста квашенная (1 кг.); - баклажаны "тёщин язык" (1 банка); - салат маринованный (1 банка); - шашлык свинной 3 кг.; - багет фаршированный (2 протвиня); - маслины 3 банки; - из напитков: водка, клюковка (Лапландия), сок (персиковый 2 л., мультифрут 2 л., яблочный 2 л.), компот из своих ягод с дачи (клубника+смородина красная и чёрная) 10 л.; - одноразовая посуда (тарелки мелкие 100 шт., вилки 70 шт., стаканы 200 мл. 100 шт., стаканы 50 мл. 80 шт., 2 пачки салфеток); - для развлечений: канат, настольные игры (Дженга, День Вождей, Гоблинские кости, Имаджинариум Детство, 500 злобных карт (для взрослых). @techno мой тел.: 892617938тринадцать.

!

А мы с друзьями встряли в Костромской области. Тут -37... Не завелись утром.

@дружище молодцы! хорошую традицию придумали в Новогодние праздничные дни в гости к друзьям из Клуба!) Лёш, а где такая красота ледяная в Тамбове? на набережной?

сборы на АЗС у Дубны Едем... поворот в сторону шара погнали самый разведчик уже ждет нас техничка пришла! встреча на Эльбе... Холодная война... дальше только так консилиум безнадега россейской глубинки... застрявший ранее нас догнал тоже! тип приятной наружности безумству храбрых поем мы эту песню клиренс Трейла маловат оказался... даже цепь Косте не помогла стоковый спорт проходит не говоря уж про лифтованных... просто зарисовка... после колейного участка метров в 500, по лесу далее было все в автобане, но только до поворота на сам шар. Ой, что это у нас там такое?! а вот... одного Джека было мало... не каждый решится так с крышей! выехал! впереди показался шар! ура, дошли! вот и солнышко показалось! вход основательно так расширили... похоже, на авто кто-то заезжал. Раньше был небольшой круглый лаз и только внутри основа шара помните, в советские времена в передвижных шапито был такой трюк мотоциклиста в металлическом шаре?! По следам внутри, похоже, что кто-то пытался повторить... обратно по автобану ой, пробочка какая-то образовалась... ого! как раз вовремя подоспели ну да ничего, техника у нас серьезная! Выдернем! обратно уже своим ходом после шара был Ильич гигантский стул центр Европы РФ лисичка... В общем поездка удалась!!!! P.S. все фотки, если что - ТУТ

К нам в гости приезжал Костян @K071tya на Новый год,на пару дней. Чудно потусили погуляли. Это был ответный ход,мы к ним в том году приезжали!!! ВСЕХ С НОВЫМ ГОДОМ!!!

Тема пива в Риге особенная. Имея слабость к дегустированию пенного напитка, провел операцию по "изъятию проб и их биологическому анализу". Собственно, рядовой поход в рядовой магазинчик в спальном районе дал ощеломляющий результат - на полках обнаружено 4 сорта темного пива. Две уже отдегустировал. Остальное в планах. Ну и поскольку тема пива неотделима от темы си-sек, вот еще: С Новым годом, друзья! Улыбайтесь чаще!

Не спать, земляки! Новый Год же... Кто следил за моей темой "Из России в Россию через границы" и кто не следил, посвящается... В общем, на первую половину (традиционно для моих условий работы) Новогодних каникул 2017 вектор интересов завез нас в Ригу. Из города, который окрещен в народе городом НеWest выехали в 19.50 30.12.2016 в сторону Владимира. С М7 на МКАД съехали ровно в полночь, со МКАД на М9 примерно в 00.40. К пункту пересечения границы Бурачки (Россия) - Терехова (Латвия) подъехали в 07.18 и оказались примерно 20-ми в очереди на пропуск. По пути останавливались только для заправки. Очень подвела ГазпромНефть. Расчитывал залиться по полной на их АЗС (у меня бонусная карта Газпромбанк-Газпромнефть) и снять 30% бонусами по акции в Великих Луках. Но фиг вам, утром у них, якобы, оставался только 98-й и ДТ. Либо дурят народ, либо с логистикой у компании дела не очень. Надо сказать, что в 7 утра по московскому на западном рубеже Отечества ночь в полный рост (рассвет только в десятом часу московского туда добрался), так что после бессонных суток пока стоишь в очереди без дел "приплющивает" не по-детски. Но и уснуть нельзя, очередь время от времени оживает и продвигается, куда-то в глубь обнесенной сеткой из металла территории "пропадают" по 5 легковых машин. У грузовиков свои "каналы проникновения за кордон". Момент нашего занятия первой позиции в очереди совпал с началом пересменки у погранцов. Ритуал смены "караула", похоже, отнесен к разряду "священодеяний". Затянулось сиё действо аж на два с половиной часа... Поначалу мы ждали, что вот вот наступит черед нашей пятерки, потом еще чего-то ждали... Лучше бы сразу поспать откинулись... Полное действо стражей рубежей вкупе с "Верещагиными" обеих сторон заняло для нас пять с половиной часов... Дороги в Латвии в трехстах километрах к востоку от столицы слегка обновлены, но в основном оставляют впечатление нетронутого советского наследия. Есть участки латаные-перелатаные, подобное состояние я встречал на трассе Кострома-Вятка на удалении 100-200 км от Костромы. Для Латвии 300 км от столицы - "прекрасное далёко". Ближе к столице качество асфальта прогрессирует. Так и не понял как классифицируются загородные участки в Латвии, чтобы правильно применять лимиты скорости. Откровенных автобанов с разносом встречных направлений не обнаружил, где же тогда работает лимит скорости 110 км/час? Ехал со скоростью 80-90.. На дороге приметил великолепное ноу хау - осевая разметка кроме краски имеет поперечную насечку. При наезде на нее начинается ощутимая вибрация подвески. Наверное это отличное "лекарство"от выезда на встречку при засыпании. Отец рассказывал, что подобная "гребенка" была на правом краю МКАДа во времена, когда МКАД была двухполосная. В Ригу въехали в 15.30 местного (минус 1 час от московского), уже темнело, но еще можно было видеть окружающие объекты. Около 16.00 были на месте. В организации движения тоже есть много интересных моментов: - полоса движения автобусов/троллейбусов (правый ряд) получает зеленый сигнал светофора раньше чем машины во втором и третьем ряду. Таким образом автобус успевает без помех перестроиться в левую полосу для последующего поворота налево, - так же в "критичных" местах на набережной остановка автобуса (маршрутки) производится на трамвайных путях. Со светофора автобус первым стартует с правой полосы для общественного транспорта, далее принимает левее, во второй, третий ряд и заезжает на идущие в центре улицы трамвайные пути. Таким образом, перед заездом на мост автобус делает остановку, не создавая пробку у перекрестка. А пассажирам, делающим пересадку с автобуса на трамвай не надо переходить проезжую часть. Вышел с трамвая, стоишь на месте и ждешь автобуса... - обнаружил троллейбусы, которые доехав до конца контактной сети, прижимаю свои токосъемники к крыше без выхода "вагоновожатого" в желтом жилете на середину проезжей части и совершения магических действия с "вожжами". Просто "тралик" подъехал к остановке, пока "пиплы" делают "кам аут" и "кам он", "тралик" прижимает "рога", запускает дизель и становится "басом". Нельзя не отметить, что общественный транспорт в Риге 31-го и 1-го числа бесплатный. Ну и для завершения первой части повествования - фото Трейла. 30-ки эдесь не редкие экземпляры, есть и в 32-м кузове. А вот Т-31 видел лишь один раз Здесь доминируют немцы, в основном VW. В такси катают Тойоты (особенно одна из служб).

Никаких Рено!Только двухмассовый маховик,который используется также в Nissan Primera и Nissan Almera Tino с двигателем 2.2 dCi.

Здравствуйте,форумчане!Поделюсь с вами своими бедами и радостями по поводу своего Трейла.Выпуск 2005го года,2.2,МКПП.Начну с того,что я купил его в 2014 году с аукциона буквально за копейки,но я даже не видел что покупаю.В результате пред мой взор предстала машина с выпотрошенным подкапотным пространством(двигатель по частям присутствовал в салоне и багажнике автомобиля) и я чуть с ума не сошёл от увиденного.Но порадовал тот факт,что двигатель был дизельный и механическая КПП(воспринимаю только механику),снаружи очень свежая машина,а при подключении аккумулятора оказалось,что пробег всего 107500 км.Ну да ладно.Нашёл я моториста и стали мы перебирать моё добро.Оказалось,что у одной из форсунок отломалось гнездо штеккера,отсутствовал впускной коллектор и ещё некоторые мелочи."Ерунда!" подумал я и ринулся с техпаспортом по магазинам в поисках запчастей.Практически во всех на меня глядели с недоумением и спрашивали "Разве есть X-Trail на дизеле?!".В итоге обшарив все магазины и разборки Баку,я пришёл к выводу,что нужные запчасти я не найду,ибо дизельных Трейлов в Азербайджане-кот наплакал.Тогда я окунулся в интернет,заказал форсунку с Ebay,а коллектор купил и прислал по почте мой друг из Питера.Пришли запчасти,поставили мы их на место,бабахнули и машина заработала!...но вся тряслась,да так,что у меня стали шевелиться камни в почках)))))) Долго мы думали и искали причину и решили проверить маховик.Он оказался...искромсанным и запаянным со следами работы человека,страдающего как минимум шизофренией.Пришлось заказывать маховик из Дубая,который пришёл за две недели и обошёлся мне вдвое дороже,чем предлагали на российских сайтах.Не суть.Главное,машина благодарно заурчала и радовала меня до конца октября сего года.Скажу сразу,что не по своей воле мне пришлось заехать в воду,из которой я смог выбраться только через час.В конце плавания машина отказалась двигаться,но включив раздатку мы выползли-таки из воды.Назавтра заведя машину,я услышал непонятный лязг и равномерный стук под двигателем и помчался к спецам.Определили,что шум доносится из области КП и поставили диагноз-маховику кирдык! Я не хотел верить в это,ведь новый не проехал и десятка тысяч км,но сняли коробку и меня чуть удар не хватил...Как будто внутри маховика не было пружин и демпфер двигался с люфтом чуть ли не на 5 см.Что поделать,надо искать выход из ситуации.Сразу дал себе установку:никакого нового маховика!Либо починю этот,либо закажу б/у.Посоветовался с именитыми мастерами,которые сказали однозначно:в Азербайджане нет такого спеца,который починит твой маховик! С печалью оставил машину в сервисе,вернулся домой и опять окунулся в инет.Нашёл несколько видео с ремонтом двухмассовых маховиков(некоторые из которых были рекламного характера) и несколько видео с заменой его на одномассовый и решил:я это сделаю!Нашёл хорошего токаря,показал ему эти видео,дал ему на растерзание старый запаянный маховик,после вскрытия которого мы принялись за второй,но с учётом всех допущенных ошибок и вскрыли его.Оказалось,что сели пружины (что и было причиной такого люфта),внутри не было ни грамма смазки и большая часть нутра была в ржавчине.Токарь сделал 4 шайбы по 10 мм шириной и диаметром пружины,которые мы предварительно очистив всё нутро маховика,добавили к пружинам,собрали на место всё,заварили шов,по которому вскрыли маховик,отшлифовали его и я довольный проделанной работой вернулся в сервис к машине.Завтра будем ставить маховик на место и собирать остальное хозяйство.Обязательно отпишусь о результате и добавлю фото с проделанной работой.А сейчас пойду играть в нарды,а то меня уже заждались)

Саш, ответил в ЛС.

До моего икса, был у меня праворульный минивен Ниссан Ларго. Ездил на нем 10 лет. Так вот, первые лет 5-6 в салоне жара была в любую погоду. Термостат родной был на 67С. Так вот в одну зиму, я просто замерз. Чего только не делал. Промывал печку, поменял термостат на 82С, установил дополнительную помпу Бош. Толку было процентов 10-15. Мучился года 2 или 3. А проблема оказалась в заслонках внутри корпуса отопителя. Со временем, электроприводы видимо перестали до конца прикрывать заслонки (щель миллиметра 3-5). Особенно ту, которая смешивала холодный с улицы и горячий с печки воздух. Отрегулировал их, благо там тяги регулировались. И вновь в салоне стало ЛЕТО. Может и тут та же проблема?

Ну наконец то появился адекватный владелец чуда японского маркетинга, имеющий трезвый взгляд на авто. Список этот могу продлить, но нужно ли, все и так все давно знают про это средство передвижения.

Все верно. Нет шумки в этом ведре. Вот например http://x-trail-club.ru/topic/30747-kh-trejl-i-zimokhod/можно читать с 16 поста. Просто люди делятся на две части, первая, кто купил это ведро, понял, что купил совсем не то, что ожидал получить за 1,5 ляма и не скрывает, что лоханулся, а другая часть с пеной у рта доказывает, что это супер авто с супер потребительскими качествами, хорошей шумкой, печкой и т.д., боясь даже самим себе признаться, что купили авто, на котором производитель сэкономил на ВСЕМ.

Лампа дальнего света: 65W (H9) Лампа ближнего света: 55Вт (H11)