Таблица лидеров

Отличный день) как всегда, встреча прошла на позитиве Погода любит наш Клуб, что ни говори- с утра было ощущение, что по приезду просто посидим в машинах и пообщаемся по рациям))) Ветер, метель, дождь и гроза- хорошая проверка на "прочность", испугаемся или нет... Кто не испугался и приехал- респект, ребят, и ОГРОМНОЕ СПАСИБО за сегодняшний день. Как только расположились, предварительно сделав "круг почёта" по полю, в надежде "засадить" , выбирая место для пикника, начался штиль, а потом вообще стало светить солнце. Встреча удалась. Принимающая сторона (Саша-velikan76), достал из багажника бензопилу и с криками "Тагиииил" побежал валить лес))) не, ну а чО- там, где мы тусили, почти все деревья были помечены синими метками с номерами- под вырубку))) Саша просто помогал. Из того, что получилось на пилораме, запалили костёр. Сначала думали как разгорится, прыгать через него, но потом все таааак наелись, что поняли, что через костёр смогём только с шестом. Но шеста не нашли))) Выбрали главного повара, надели на него фартук с надписью "Пункт питания")) Валентин (evilrock), шашлык был отменным, респект и спасибо!))) Вообще столы, как обычно, ломились от разносолов и вкусняшек, и глядя на количество привезённого, многие понимали, что быстро мы не закончим. Но дело пошло гораздо быстрее, когда начали есть из "большой посуды")) Пример показал Андрей (a_m_p), Андрюха. спасибо, теперь я знаю КАК НАДО!)))) Ещё раз убедилась, что наши Клубные дети самые-пресамые))) И креативные!!! Обычные дети, когда погода позволяет. и снег мокрый, лепят снеговика, а наши Клубные дети- слепили ПрЫнцессу)))) В общем, спасибо всем огромное! Очень рада была увидеть вновь всех уже знакомых Друзей и познакомиться с Клубнями и Клубничками. Ребята- вы все Супер! До новых встреч)

После покупки обратил внимание, что автомобиль полной массой 2 тонны относительно неплохо едет с заурядным 2-литровым двигателем мощностью чуть более 140 л.с. Я думаю что во многом заслуга вариатора, на самом деле очень адекватная связка. Самое интересное, что по разгону и расходу топлива на трассе, мой автомобиль даже немного лучше заводских характеристик Внизу выкладываю видео разгона до сотни и расход топлива на трассе. Наверно в Японии разгон замеряют с 40-ка килограммовым японцем за рулём и машина на 98-ом бензине. У меня же всё по русски: в салоне 4 человека общим весом 300 кг и 92-ой бензин. По разгону специально не старался, пробовал один раз, при желании можно и быстрее разогнаться... Конечно далеко не Тесла , но всё же соответствует заявленным характеристикам.

Добра всем и счастья! Я принимаю участие в международном конкурсе "Медиамузыка" с Эннио Морриконе в качестве председателя жюри. Сейчас проходит открытое голосование, на данном этапе прошли 2 мои работы, прошу пройти на ютьюб и там лайкнуть. Рассчитываю на гран при

Кто-то на спущенных "гусеницах" как попер по целине, даже рамный паджеро с понижайкой и блокировками "вздохнул и грустно улыбнулся" исчезающему впереди силуэту )))))

да, хорошо было. Летом там надо собраться, рыбаки наловят и уху поедим.

Спасибо всем соучастникам)) И особое - Саше (velikan76) за то, что нас всех собрал!

Всем спасибо. Отдохнули по общались только пол списка потерялось . короче все было ништяг.

Всем большое спасибо всем кто смог приехать сегодня.вот так всегда!!!! Муж рубил, пилил а вся слава супруге.но все равно приятно!!!!!

вот почти через месяц и я нарвался на такую же шабашку! тестяре приспичило снежок в теплице посадить... только чтобы ускорить безнадежно нудный и с моей точки зрения абсолютно нецелесообразный процесс, завели снегоуборщик, поставили перед теплицей и кидали снег на ротор! лень - двигатель прогресса: вуаля!!! - и без напрягов))) надеюсь к майским взойдёт!

Открываю эстафету памяти к 70-летию Великой Победы! Надеюсь, что меня поддержат! Особенно это необходимо сейчас, когда ревизии подвергается все-то, за что кровью, страданиями и миллионами жизней заплатили наши соотечественники!

Да, разогнаться никак не удавалось, добавляешь газу - машина зарывается. Короче, против лома нет приема. ))) Еще раз спасибо всем за компанию!

Не шмогли((Но мы честно пытались))

Вы так пишете как будто дверь можно поднять/опустить только электроприводом, потом кто нибудь почитает и придумает что если на Т-32 сядет аккумулятор дверь багажника не откроешь Дверь можно вручную опустить до нужного вам уровня, либо остановить кнопкой когда она будет опускаться электроприводом. И можете притягивать жгутом как делаете сейчас. Ещё у задней двери есть режим антизащемления, когда она опускается электроприводом и не может закрыться замок, дверь поднимается вверх. Кнопкой отключается сенсор багажника, который работает от проведения под ним рукой....

Ну вот и я посетил этот сервис. И без всяких экивоков могу утверждать, что ребята там работают на совесть! И вообще - атмосфера там КЛУБНАЯ в самом хорошем смысле этого слова, ибо за целый день, проведенный там на техобслуживании, я познакомился с массой интересных людей, начиная, естественно, с виртуально до этого знакомого Юры, с толковыми, знающими свое дело, его работниками - не автослесарями, а механиками, ибо они все мастера с руками из правильного места, так и с нашей икс-трейло-клубной общественностью в лице симатичных и очень общительных девчонок (и не только!). Работ по машине было проведено множество, целый ряд по факту обнаружения течи сальника редуктора и прокладки поддона. Ну и далее по сути ТО-120 по полной программе, плюс почесывание Трейлу за ухом в виде отключения омывателя фар (то есть включение только принудительно соответсвующей кнопкой, смазке дверных ограничителей) и так далее - всего сейчас и не упомню. Заехал в 10 утра - выехал почти в девять вечера. Но все было не зря! Мой Трейл выехал оттуда явно помолодевшим, за что отдельное спасибо всем работникам сервиса, да еще под занавес оснащенный клубными рамками номерных знаков. В общем - рекомендую для посещения и обслуживания. Ни секунды не реклама, а просто личный опыт. Для себя определился на будущее с правильным местом для обслуживания своего любимого Трейлика! Всем удачи на дорогах!)))

Ни в коим случаи не претендую,на истину в последней инстанции. Я вот никак в толк не могу взять,чем так плох новый Кашак,что похожесть Хитрилы с ним,просто вводит всех в шок!? Да похожи, мордой и панелью,ну так что в этом плохого,размер то у них разный !? На дороге их отличить не сложно.Такое впечатление,что все стремаются того,что люди будут думать,что ты купил кашака ,а не хитрилу. Если нужно индивидуальности,то надо Хаммера брать ,первого или второго,вот они точно не похожи на других) P.S Это не к Вам конкретно,а в общем.

Если все сложится, то со мной будет двое мальчишек 5 и 7 лет.

Да! Даже на приспущенных (до 0,7) колесах при 1800-2000 оборотов (~15-20 км/ч) машин идёт по снежной целине уверенно (завтра выложу видео с регистратора на Я.диск), а если крутить больше 2000, то начинает пытаться зарыться. Но сегодня я ездил только на режиме "Auto". Почему-то пофулюганить с передним приводом желания не возникло Несмотря на теоретическую возможность вызова на помощь трактора...

привезу энерджайзера-разрушителя - отрока 6-ти лет

Доброго времени суток!

При заведенном,тоже работает,только нужно чтоб все двери были разблокированы,если открыта только водительская,то не работает.Проверил сейчас,срабатывает от нижнего края номера,не знаю сколь это в см.

Да Кирил может дать фору любому тракторы.

В нашем подъезде живёт ветеран войны, в октябре ему 100 лет исполнилось, прошёл всю войну от начала до конца, да и сейчас молодцом держится, по виду и не скажешь о возрасте. Уважаю таких людей. Но в силу возраста с каждым годом их становится всё меньше. P.S. К сожалению в последнее время очень напрягают "ряженые ветераны" из-за возраста не видевшие войны, но нацепившие чужие медали, и с каждым парадом Победы их становится всё больше.

Две дочки- 14 и 8 лет.

От себя: я рекомендую прочесть - дневники "Ванька ротный", читать сложно, страшно, порой нелицеприятно, но нужно, чтобы знать, какой ценой досталась Победа http://nik-shumilin.narod.ru/ «... и каждый из них, умирая, хотел что-то сказать... Сказать тем, кто останется после них жить на этой земле, пропитанной их кровью. Эти мысли и не дают мне покоя». про своего деда (увы, уже ушедшего от нас), прошедшего всю войну с первого до последнего дня наводчиком дальнобойной артиллерии расскажу позже!

Возвращались наверно вот так По моему наши казахстанские номера на машине

дочка 5 лет

Шариковые подшипники на моторчике отопителя работать будут долго. Но есть одно "НО" - его работа создаёт дискомфорт своим шумом, постоянно напоминая своим присутствием. Работы двигателя машины даже не так слышно, как отопителя.Со временем шум прогрессирует. Моё личное мнение: лучше отдать один раз 7000 рублей за новый моторчик и забыть на 100 тыс. км (именно на столько хватает его ресурса), чем постоянно слушать "муху в своём ухе" и ждать, когда, наконец, развалятся щётки и ламели на якоре. А развалятся они очень скоро...

Вчера свершилось! Поменяли втулки скольжения на подшипники качения! Ибо печка уже не свистела а скрежетала и громыхала на ямах. Было такое ощущение что мотор в салон ввалится хочет! Ни чо не фотал. Делали все как тут. и конечно же была перечитана вся эта ветка. Инструкции были распечатаны и взяты в гараж Огромнейшее спасибо первопроходцам добравшимся до печки и написавшие все эти инструкции!!! Без этих мануалов работа бы заняла не 4,а 40 часов! Самое трудное оказалось долезть до печки! Что бы этот японский инженер, который так замудрил расположение, сам всю жизнь менял эти моторы! У меня у самого не хватило бы терпения! Спасибо другу Нику, терпение которого просто не человеческое! Итак! Вытащив мотор обнаружили следующее: Щетки и якорь в вполне еще живом состоянии. Втулка со стороны крыльчатки тоже в очень хорошем состоянии. А вот задняя втулочка приказала долго жить... А все потому что графитовая пыль от щеток попала на втулку. В результате чего втулка пришла в негодность. Обе втулки скольжения были заменены на подшипники качения. Получилось так: Подшипники были куплены как и у автора этих фото 6982RS (19х8х6) Встали идеально. На шкив напресовались с небольшим усилием. Печка конечно стала пошумнее из-за подшипников, но в целом получилось отлично.

Со мной дочка будет 8 лет. ( Ну и супруга)

Со мной будет 1)))))

SerjUfa Что не понравилось - это автоматическое открывание-закрывание)) багажника))). Вот и я о том же. А то нажми на кнопку, проведи рукой у двери богажника. Тфу, вот с ноги закрыть, открыть) вот где сила

Нищий одинокий еврей, проживающий в коммунальной квартире со слепой матерью, в своих ежедневных молитвах просит Господа улучшить его жизнь. Наконец Бог решает удовлетворить его молитвы, исполнив только одно-единственное желание. Тот говорит: - Спасибо. Господи! Моё единственное желание: чтобы моя мама увидела, как моя жена вешает на шею моей дочери двадцати миллионное ожерелье в моём шестисотом "Мерседесе", припаркованном около бассейна рядом с моим особняком в Беверли-Хиллз! Бог: - Ни фига себе! Мне ещё многому надо поучиться у этих евреев!

Не может объем багажника быть таким же. В кашкае его практически нет! Где узнать объем багажника в кашкае? На сайте производителя не нашел.

  А уж как я заделал!!! :db: :ura: :yazyk: :dance: :applause: :ahuet:  :cm:

Доброе утро, Клуб! Отличных всем выходных) кстати...сегодня- День рождения русской Водки)) "Русская водка- вкус всегда один, а приключения разные"

я про то и говорю. Просто так ехать (лишь-бы покататься) не интересно. А вот если с гидом...

Нужен вот такой девайс ! или такой Ну если совсем ничего , тогда придется таким ну или Просто не хотелось бы так

По мне так за 2,5 литра нет смысла переплачивать, потому что менее 30 л.с. и 30 нм не такая уж значительная разница, я понимаю если двигатель 2,5 был хотя бы 200 л.с. У меня 2,0 литра и меня вполне устраивает, хорошо едет, всё зависит от манеры вождения.

IMG_0153.JPG IMG_0161.JPG IMG_0172.JPG Вешку сняли с растяжки и поставили первой)))) ну вот там первое пятно не ясное... это Вешка)))) IMG_0187.JPG IMG_0190.JPG IMG_0234.JPG Тот, который как-будто от медведя убегает - это Чинук))))) очень работящий парень))))))) IMG_0273.JPG В принципе по некоторым мордам сабачек может сложиться впечатление, что они не адекватны на оба полушария... ну в целом Вы не обманитесь)))) Все так и есть... вот безумство морды прямое указание на то как собака выкладывается и чем более сумасшедшим выглядит такая морда, тем собачка довольнее собой и тем, что происходит, что очень хорошо сказывается на ее работе...

Владельцам а/м ниссан х-трейл а так же тем у кого сидушка поломалась посвящается обычно в таких сидушках ломается опора поворотного механизма для ее ремонта необходимо снять и частично разобрать сидушку далее сломанное место крепления зачищается от сварки и отломанных кусков крепления потом аргоном восстанваливается соединение, причем осложняется процесс тем, что варить приходиться в условиях ограниченного места и на собранном поворотном механизме все!, осталось собрать установить на место и пользоваться

Почта России vs Amazon

А я впервые сел за руль в тракторе ДТ-40. Но руля-то там и не было... Поэтому не считается. Следующим был Т-16. Прикольный такой. Ох и позажигал я на нём.

Доброго зимнего утра всем!!!!! Меня зовут Игорь. Я из Твери.Есть желание присоединиться к Вашему сообществу... До этого много читал на Вашем форуме про Х-траил, после того как приобрел в августе 2014 года. У меня Т-31, 2010 года, механика 2.0. До этого были- Ауди-100, PASSAT, FORD FOCUS 2. Люблю путешествовать на авто и поэтому решил пересесть на машинку побольше. Семья из четырех человек более комфортно чувствует себя в Х-трайле и детям-пацанам она больше нравится. Надеюсь получить много позитива при общении на форуме и помощи при решении вопросов по ремонту авто от гуру и других участников форума.

Балу IMG_0402.JPG Вил IMG_0406.JPG IMG_0470.JPG Акелла IMG_0407.JPG IMG_0408.JPG Снова Вешка IMG_0413.JPG Мишка не поет IMG_0429.JPG НЛО похищает Балу IMG_9994.JPG Фотки недавние с покатушек децких))) позже отпишусь)))

А ведь так и есть. )))

Если нужно быстрее прогреть можно чуть газу прибавить, оборотов 200-300

Езжу три года 60000 пробег да подтверждаю защита от "дурака"имеется , а потому что и не надо включать 1 если машина в движении , на любой скорости отличной от нуля машина нормально тянет со второй. На рыхлых грунтах надо ехать тока на 1.

Уже третью зиму мучаюсь с омывателем лобового стекла. Моё мнение, что насос не всегда выдает необходимое давление. С данной "бедой" несколько раз обращался к ОД, но они только разводят руками: либо работает, либо нет (оснований для замены насоса по гарантии нет). Что делать??? Новый насос стоит 1500 монет!

котел на 220 сам ставил или в сервисе? Если можешь, сфоткай как котел подключен. У меня второй год котел дома лежит, никак не могу поставить, не знаю как правильно ставить котел без насоса.