Таблица лидеров

Добрый день всем,кто посетил сей раздел.Увлекаюсь коллекционированием японских кассетных переносных манитол 80-х годов выпуска.Единомышленники,отзовитесь

В феврале 14-го года обменял свой Фокус на Трейла.Почему именно на Трейла?Любим с женой автопутешествия,а эта машина отвечает всем нашим требованиям.И в начале июля отправились на ней в путешествие.В плане была Грузия и немножко Турции))) Дорога от нас до Волгограда уже не интересна,так как не в первой.А вот дальше...Калмыкия.Дороги хорошие,трафик низкий.Потом Ставрополье,тоже нормально.Потом "Ира"из "навитела"повела нас по старой федералке через Ингушетию до Владикавказа.Доехали до Грузии,через Будённовск,Моздок и Назрань,что как бы уже "интересно".Блок-посты,автоматы,броники и т.д.Но,всё культурно и вежливо.Границу грузинскую прошли не выходя из машины.Документы из окна в окно и всё...Никаких осмотров и вопросов.Сразу попадаем на военно-грузинскую дорогу,а там...Сказка.Горы,природа,во здух,дорога.Одним словом,красота.Сложные серпантины,повороты на 180 градусов с перепадом высот и всё это более 100 км.Обочины нет.Ограждение,а там пропасть.Жена пищала от страха.В таких условиях 2 литра обьёма и варик-зло!!!Хотя на Уральских холмах показал себя хорошо.Максимальная высота перевала в Грузии 2420 метров.Приехали в Тбилиси.Все надписи на грузинском либо английском языках.Обращались к местным с вопросами,молодёжь либо отходит сразу,либо не понимает,что мы от них хотим.Старшее поколение без проблем,всё покажут и объяснят.Нашли жильё на пару дней.Погуляли,посмотрели.О� �ромный,красивый город.Тут надо месяц жить,чтобы всё осмотреть.Потом поехали в Батуми.Почти 400 км.Сначала автомагистраль-бетонка.Наша курит в сторонке по качеству покрытия.Скоростной режим соблюдают даже местные "шуми".Дежурят экипажи полиции и сурово наказывают.Кстати меня в Тбилиси за остановку под знак ,просто отпустили,мило улыбаясь.Туристов за мелочь не наказывают.Потом опять перевал,серпантины,тоннели .И вот оно,море.Сначала в Кобулети заехали искупались.На пляже галька и чистейшее,тёплое море.Затем Батуми.Нас там ждали.Мы везли посылку с России.Ну ведь все слышали,что такое кавказское гостепреимство.Мы узнали воочию))) Вино,коньяк,чача,салаты,хин кали,шашлык и т.д.В общем через пару дней двинули в Турцию.До неё,аж 20 км от Батуми)))Граница без проблем и вот мы у цели.Что сразу поразило,это чай растущий в дворах домов.И соотвественно ароматы...Но на первый раз далеко не стали заезжать,только до первого гипер-маркета "Истанбул-базар".Пошопились и обратно в Батуми.Вот здесь мы основательно за 10 дней всё исследовали.Город очень понравился.Правда погода с сюрпризами.Сказывается близость гор.Море часто штормит и дожди.Попрощавшись с хозяевами двинули в посёлок Уреки,который знаменит чёрным магнетитным песком.Сюда привозят детей с заболеванием опорно-двигательной системы.Пески обладают лечебными свойствами.Тут и море другое и пляжи.С 12 до 17часов на песок невозможно наступить босыми ногами.Можно и кофе сварить турецкий и "яйца"куринные поджарить,до такой степени нагревается)))Сам посёлок абсолютно не примечательный.Ещё только расстраивается.Позагарали 4 дня и домой подались. В общем в Грузию можно ехать отдыхать,там есть на что посмотреть.Люди очень доброжелательные.Природа красивейшая.Кухня разнообразная и вкусная.Вино отменно.Сыр сулгуни очень понравился.И наверное у меня в крови есть частичка и грузина))) Одно только напрягает,это дорога по России.Вечные ремонты,объезды,пробки и Фуры-фуры-фуры...Машина показала все свои достоинства,а недостаток только один,о нём я выше уже писал.Спали в машине,места вполне хватает.Конечно Форд-фокус более заточен под трассу,но на наших направлениях клиренс играет не последнюю роль. Пробег 9700км,расход 8,3.Фото позже добавлю.

”Доброе утро!” - это когда на часах 11.00, на календаре суббота, за окном океан и пальмы, а не когда чайник свистит,микроволновка пикает, кошка мявчет,жрать просит, собака лает,а на часах, блин, 6 утра)) тем не менее, всем доброго утра четверга и зажигательного летнего настроения!

Добрый всем день,кто не поленился,и зашел на мою страничку,значит есть и среди Ниссанолюбов и Ниссановедов неравнодушные данной теме,и к самим аппаратам,а вернее сказать,к произведениям искусства японской техники,из далеких восьмидесятых,глядя на которые,многие вспомнили свое детство,проведенное возле прилавков эдаких музеев забугорной жизни,а многие их и в глаза не видели,а только слышали от родителей,да в кино с экрана лицезрели.Да,современные аппараты супер наворченные,но мое мнение,в нихнет души,я бы сказал,шарма,блоки,блоки,блоки,а где индивидуальность,где тот звук,пропущенный не через одну большую микросхему,у которой пятьдесят ножек и две ручки (для переноски),а живой,мягкий,обработанный транзисторами,резистрами,конденсаторами,стоящими на большой плате,где,если залез внутрь аппрарата,можно увидеть весь организм,до каждой жилки-проводочка???Ну что же это я в лирику?вобщем,раз тема жива,буду ее холить и лелеять,как на другом форуме,где у меня был Форд.серьезно увлекся я этой болезнью лет шесть назад,и начинал знакомство со всего,что имело клеймо made in Japan,и было хотя бы в состоянии 'неизподкатка',куча сломаных деталей,пожженых схем,месяцы помсков доноров,только ради одной запчасти,чтоб аппарат был оригинальным,и вот коллекция состоит из более пятидесяти ,по своему уникальных,восстановленных,и оживших гостей из прошлого,обретших покой на стелажах моего домашнего музея.Первый десяток аппаратов,стоявших на полу и слова друзей'Да на кой тебе весь этот хлам' и нынешние стеллажи с красавцами,некоторые из которых дошли до наших дней в хорошем виде в единичных экземплярах,и слова тех же друзей,'Да я такого аппарата в жизни не видел,включи пожалуйста',это путь длиною в шесть лет.Попытаюсь поотдельности сфотографировать свои аппараты,и неспеша выложить на форуме,с кратким описанием,Если у кого будут возникать вопросы,просьбы,все,что в моих силах,постараюсь помочь,ведь это мое ХОББИ

доброго утра четверга! а уже листва желтеет и начинает опадать...

Присоединяюсь к поздравлениям. Чтоб буй стоял и лодки плыли)

Вчера вечером со мной подралась девушка с большим бюстом. Она вместе со мной зашла в лифт, и я невольно засмотрелся на её сиськи. Она вдруг спросила: - Молодой человек, может, наконец, всё-таки нажмёте? И тут что-то пошло не так... - Что должен сделать настоящий джентльмен после романтического ужина? - Помочь даме сжечь приобретённые за ужин калории. На сердце боль, В душе тоска. Второго нет нигде носка. Кто рано встаёт, тот далеко от работы живёт. Заболел... Сварил картошечки, залез под одеяло и дышу над ней... захватил вилку, грибочки, водочку... чтоб уж точно помогло! Крошка-сын к отцу пришел, а отец - буханка. Кроха дочь к отцу пришла и спросила кроха: - Две полоски - хорошо? Папе стало плохо... Два школьника подбегают запыхавшись к менту: - Товарищ милиционер! Товарищ милиционер, там за углом... - Что случилось? - Там.. наш учитель... - Несчастный случай? - Нет! Он там машину неправильно припарковал!

Так мы наверно еще сделаем шашлык из утки. Могу взять еще вместо риса булгур.

В пятницу да! и по-раньше!!! ))) только на вас вся надежда Марк - пытаюсь освоить коллективную забавную игру уже давно "Дикие джунгли". Вот и сыграем! )%

что ж вы, уважаемая форумчанка, все никак не успокоитесь... вы же не едете в эту благотворительную поездку! Вас туда не звали и звать никто насильно не пытался. у каждого есть выбор, кто-то участвует в подобных поездках, кто-то - нет. вот вам моя любимая поговорка (благо, учил Deutsch): Jedem das Seine

Это уже обсуждалось где-то, но решил всё выложить со снимками. Итак, я заметил, что водительский дворник имеет сильный люфт и работает шумно. Разобрал и обнаружил страшную выработку в пороротном узле . Пробег на момент ремота 93000. Попорядку... Откручиваем поводки Снимаем жабо. Там ещё есть резиновые заглушки где жабо примыкает к стойкам. Так вот они снимаются просто подковыриванием. Отсоединяем разъём питающий моторчик и откручиваем трапецию. Она на 3 болтах.Снимаем защитные резиновые колпаки. Отщёлкиваем большой отвёрткой шаровые соединения тяг Снимаем стопорное кольцо и вынимаем ось Я подобрал примерного размера латунную втулку (внутр Ф 14, наружн Ф 17) Эти размеры уточняйте в Вашем конкретном случае. Конечно, можно заготовить идеальную втулку с точными размерами, но у меня не было времени и желания . Я пошел другим путём: разрезал втулку вдоль и пассатижами разогнул её до нужного внутреннего размера, а снаружи обточил до нужного наружного размера. Получилось это Точно такую же втулку я загнал с нижней стороны (на одной оси). Обрабатываем наждачкой ось, набиваем втулки смазкой и собираем всё в обратном порядке. Перед установкой защитных колпаков намажте эти меса смазкой, чтобы предотвратить попадание воды. Всё. Эффект- 5500р. на замену трапеции. Теперь поводок не болтается и дворники работают без лишнего шума.

Геморрой, диарея и перхоть, Муха в супе, большие долги, Невозможность на дачу поехать, На работе и дома враги, Вши, запор, тараканы и клещи...... Мы желаем сегодня тебе, Чтобы все эти жуткие вещи Никогда не встречались в судьбе! Сергей! с Днём рождения!!! Всяческих благ, здоровья и удачи!!!

Всем привет! Недавно менял жидкость а автомате своего NT30. Сделал небольшой фотоотчет. Надеюсь пригодится. Делал всё сам в гараже с ямой. Никаких специальных инструментов не требуется. Делал полную замену со снятием поддона. Начнём 1) Катаемся на машине минут 15, чтобы прогреть масло. 2) Заезжаем в гараж/эстакаду 3) сливаем масло с автомата 4) Откручиваем много болтиков по периметру поддона. Аккуратно, в поддоне есть масло (не меньше литра), очень аккуратно его снимаем, что бы на голову не накапало Вид на поддон (фото делал уже после сборки. Поэтому все чистое. Мой поддон был немного помят и весь в небольших потертостях, там где содралась краска он начинал ржаветь. Поэтому был ободран от ржи и загрунтован антикорозийной грунтовкой). Фото болтиков. Длинные с фильтра. 5) Откручиваем фильтр (аккуратно в нем еще грам 300 жидкости). Вид на поддон автомат без поддона и фильтра 6) Моем поддон и магнитики в нём от грязи. Фильтр я тоже помыл старый. Он представялет собой мелкую стальную сетку. Думаю данная операция допускается. Сетка стала как новая. 7) Штатно поддон стоит на прокладке. Её в магазинах не нашел. Помыл старую, всё обезжирил нанес на поддон тонкий слой герметика, на него прокладку и сверху еще тонкий слой герметика. Если есть прокладка то ложим ее. 8) Прикручиваем фильтр (помытый или новый) 9) Прикручиваем поддон 10) Если садили на герметик, то нужно дать постоять машине часов 6 (см. Инструкцию) 11) У меня слилось около 5 литров жижи с автомата и поддона. Заливаем новую жидкость в автомат через щуп. (заливаем столько же сколько и слили) В магазине подобрали вот эту жидкость. matic S. Вообще на щупе написано matic j. Но в магазине сказали что она идет только в 20 литровых канистрах и у них ее не было. Как заменитель идет s. 12) Встаём лицом к радиатору и видим там 2а шланга охлаждения масла радиатора. Снимаем левый (он короче и заходит в автомат выше чем правый) С него и радиатора сливается еще чуть чуть масла. Надеваем на освободившейся конец радиатора шланг подходящего диаметра, а другой конец шланга в бутылку. 13) Проси помощника завести авто. Сливаем через шланг литра 2а жидкости. 14) Заливаем в автомат 2а литра свежей. Пункты 13 - 14 повторяем пока не пойдет из шланга жидкость такого же цвета как и заливаем. Мне потребовалось 13 литров жидкости, герметик для поддонов и помп (проверенный, уже не на одном авто поддон сидит на нем. Фирма Abro, америка. Можно использовать другой) Бензин галоша для промывки поддона и фильтра. Маленькая в меру жесткая шеточка. Обезжириватель (не забываем после бензина им все протереть) И очень много тряпочек Цена одного литра жидкости около 550 рублей. Всё! Надеюсь пригодится. P.S. Все операции проделовались на праворульном NT30, двигатель QR20. Думаю для леворульных ничем не отличается.

Забыл про два болта написать под декоративной накладкой двери.

Ну что то возьму на той же ленинградке.

Володь...хм нет письма от тебя в личке Ну не в этом дело. Праздничные наклейки к ДР?..Писал в теме этой, смысла нету...три с половиной инвалида собирается приехать (без обид)..городить огород заказывать партию, платить бабки свои потом отбивать....заказ минимум помоему 50шт. В том году Захар занимался ...да я так понял купили единицы..Ну если если есть активные клубни и располагающие оборудованием или входами и выходами на типографии то конечно здорово ...если буду наклейки. Я к сожалению не располагаю ни временем ни средствами...этим заняться...ДР-Клуба -это общее дело и каждый может внести свой вклад...милости просим. Ранее писал что спец программы я не придумывал...ну если есть массовики затейники то..так сказать и активные клубни...то флаг в руки...Да а по поводу общей клубной атрибутики то возьму все с собой если кому надо приобрести.....

Стас, с превеликим удовольствием поздравляю с Днём рождения Льва!!! Пусть в жизни твоей преобладает удача и прочая прелесть! А вот металлический шильдик я ещё не приспособил... Но меня греет мысль, что такой только у нас двоих. Изв за флуд...

как это не могли мечтать???!!! именно о них и мечтали!!! "комкИ" и "березки" - в них как в политехнический музей ходили на экскурсии... так сказать, для ознакомления с передовыми моделями япономафоностроения!)))

привет. мне в комплект добавили iso для ниссан-это и есть пин ту пин. 5 минут подключения

Вспомню старое, буду кашу варить.

Что-то думаю...надо в пятницу приезжать.

Не могу удержаться от вопроса.... А ЗАЧЕМ на машине ПЛАВАТЬ ?? )) Может Вам надо было катерок прикупить ? )

Сбербанка России нет. Вообще банкинг весьма скудный. Представлены несколько банков из 2-3-й рейтинговой сотни. Вай-Фай в каждом кафе бесплатно.

Вчера вечером вернулся с Крыма. Летал туда на ковре-самолете. Отдохнул замечательно.На южном берегу все спокойно, экскурсии, пляжи, санатории, суеты и правда никакой. Такси из Симферополя без проблем. Цена на такси для ориентира 2000 р. (комфорт) до Ялты или Севастополя, это порядка 100...120 км, время в пути около 2 часов. Причем лучше заказывать Симферопольское, на берегу таксисты пытаются брать на 500 р. дороже. Пробки можно найти как правило только в городах, да и то ползущие. Бензин за 10 дней подорожал на рубль, сейчас примерно на уровне 37.5 р., был 36.5. Море теплое +25 по Цельсию. Воздух в районе +30 (южный берег). Цены на жилье в районе 800 руб. Съездил на экскурсии в Балаклаву (штольни подлодок) с прогулкой на яхте и купанием в открытом море, Симеизскую обсерваторию (поглазел на Сатурн в окуляр), Массандру (дворец и винзавод), на парад в день флота в Севастополе, и так ещё сам на рейсовом катере прокатился по морю, погулял по Ялте. Море в эти дни немного штормило, но пару раз поохотился под водой, один раз безрезультатно, второй удача улыбнулась, и подстрелил горбыля. Эх.....жалко, что все хорошее быстро заканчивается... )))) P.S. На полуострове активно работает МТС, важно только не путать российский и украинский, так как есть и тот и другой. Билайн тож нормально дешево работает с опцией, кажется Моя страна или что-то подобное, через оператора UAКиевстар. Вот сотового интернета льготного нет, один раз попробовал, подключился только как в роуминге и, неуспев даже открыть страницу, влет списалось 10-20 рублей. Отключил нафиг. Вай-фай халявный есть в Ялте у большого современного здания киноцентра недалеко от набережной, в других местах не знаю, сам жил без инета.

Всем доброго утра и отличного дня !!

Утро доброе настало, Надо всем скорей вставать! Посмотрите же на время, Там уже давно за пять!) Всем доброго утра, удачного дня, хорошего настроения!

Ура, хитриловодов прибыло - вчера товарищ купил Т31 дорестайл, сборка Нидерланды. Коллективное фото онгарских Хитрил.

С Добрым утром Сергей.

Всем доброго вторничного утра! сегодня так хотелось сказать ему: "дорогой будильник, не звони мне больше, между нами всё кончено"),но не сказала. я без него не смогу))) удачного всем дня!

я для полного феншуя ниссановские крышки покупал почему их не ставят сразу? копеечная фигня 54330-ED000

Всем привет. Это мы экипаж "UMKA"

А не нарушать не пробовали?

Гусеничный трактор зацепил при развороте 600-го мерина.Из мерина вылезает в бешенстве новый русский, запрыгивает на гусеницу трактора, рывком открывает дверь, а там тракторист такой сидит, еле в кабине умещается, амбал, ппц…. Тракторист: - ЧО ХОТЕЛ? Новый русский (ошалело): -я…я….это….ключ хотел на 19 спросить…. Тракторист: - Я ДО 42 РУКАМИ ЗАВОРАЧИВАЮ !!! (прим. орфография сохранена)

Пылесборник,да и только! Постоянно грязь будет накапливаться, а подлезть -только кисточкой...

ВОт видео

Намедни тоже неожиданно очистился (63ткм). На трассе (120) повисла на плечах Лада-феКалина, решил оторваться от прилипалы (140) - не отстает (!). Добавил до 160 - не отстает (!!!). И тут вижу - мой икс выпустил дымовую завесу Не знаю, что там с Ладой случилось, но больше я его за собой не видел Расход с 7.5 резко взлетел до 11.

Ребят кому нужен мануал по теме пишите на мыло Bilalove@mail.ru , есть Книга в электронном виде по QR20DE со всеми допусками и моментами и порядком разбора и сбора очень полезная. Отправлю всем . сюда скинуть размер больше чем разрешается кидать.

Весь маршрут не очень длинный (имею ввиду участок Рыбинск-Высьегонск-Череп-Рыбинск) То есть пробег надо разбавлять стоянками ) Может стартануть 8-го от Рыбинска и первый ночлег в Весьегонске? Придется правда отгулы брать на пятницу. Вторая ночевка 9-го на подъезде к Черепу или в самом Череповце (есть и база под Черепом, можно организовать номера), что бы дальше отдохнувщими ехать по домам на Ярик и Москву. Ну как вариант, в общем. ) Апд. с учетом Львовича: Во, или в районе Брейтова столбиться на первую ночь и ждать 8-9-го всех подъезжающих.

Сергей! С Днем варения!!!!!!

Присоединяюсь к поздравлениям

С Днем Варенья! Поздравляю!!!

Поздравляю!!!

с днем рождения, тезка!

С днюхой дружище....трям

С Днем варенья! Сбытия мечт!

С Днём Рождения!

ПираМММида. Мне понравился.Только в 1994 году БМВ не выпускал 39 кузов)). А в остальном очень забавно и ностальгично.

Привет всем одноклубчикам! Вот решил поделиться своей(в прошлом) проблемкой, думаю это будет интересно всем у кого Т31 был выпущен до лета 2013г.(почему объясню потом). ​Сразу оговорюсь, тему взял из чужого форум(ссылку делать не буду, запрещено), переделал и добавил. Была проблема и ее надо было решать. По поводу стука в передней арке в районе опорного подшипника расскажу такую историю: по началу были скрипы, особенно когда на улице влажно и без дождя, либо когда после оттепели подмораживает. Потом через какое то время, проезжая по не большим ухабам, появился глухой стук с передней правой стороны, похожий на опору. Стук хорошо проявлялся когда на улице было больше минус 13 градусов. Почитав статьи в инете, пришел к выводу что это стучит пластиковый пыльник амортизатора на втулке верхней опорной чашки пружины. Там люфт между крайними точками --8мм. Он там гад, прыгает и стучит. Поехал к ОД, говорю стучит с переди и я знаю что; они- надо прокатиться. После всех процедур, загнали они меня на подъёмник. Ремонт длился ровно 10 минут. Отрезали от шланга, диаметра 20 мм, проставку 8 мм и загнали между верхней и нижней опорными рибордами. Стойку не разбирали и не снимали. Я находился сам лично в рем. зоне. Поговорив с механиком, Андрей его зовут, он сказал что эта проблема им давно известна и что раньше что б её устранить они снимали и разбирали стойку. А еще он сказал что эта проблема у машин выпущенных до лета 2013г, сейчас пыльник другой, даже поменялся его артикул. После такого ремонта вы не представляете, как стало тихо, просто слов нет. Спасибо ОД !

Ну, например, залить на флэшку любимую музыку, воткнуть ее в USB в подлокотнике, выбрать на ГУ источник USB и наслаждаться Это если стал владельцем нового авто из салона... Потому как с 13 года ГУ поддерживают mp3. А вот если машина более старая, то тут надо смотреть, что за ГУ. Для исключения таких "неопределенностей" в описании машины можно сразу указывать год выпуска.