Таблица лидеров

Вот поменял машину но душой остаюсь с вами, жалко было продавать х-трейл но пришлось, задачи ставящиеся перед ним были тяжеловаты. Паджеро присматривал уже давно, соответственно и на форуме том столько-же. Ниссан был как временное явление, даже не ожидал от него такой проходимости и удобства в эксплуатации. Частенько двойной пол вспоминаю и всякие бардачечки и подстаканнички, очень удобная машина, но аргументы вездехода все-же перевесили плюсы х-трейла. Ну если что заходила на сайт очень интересный. Pajero4x4 Off-Road Club Удачи всем в эксплуатации Мишин и на дорогах, пока. Жаль не удалось поучаствовать в рекорде.

Не увидел бы - не поверил

http://forum.ci-bi.ru/viewtopic.php?f=10&t=3764 установка на дорестайл т30 (но есть косячки) по поводу аватарки-жжем помалу)

@Smash, Да собственно вот ИМХО очень похоже

Может кому полезно будет. Я спрятал разьм USB в шухлядку. Как это сделано видно по фото. Второй разьем - запасной. Можено сделать переходник USB-аудио, и использовать его как линейный.

Я тут на джапанкаре пытался купить. Выбрал, оплатил, з/ч приехали в москву... а потом мне пишут что доставка до омска платная около 1000 при стоимости з/ч 350р. созвонился с ними + написал письмо им. в итоге деньги вернули и извинились. на том я решил, что там пока покупать ничего не буду.

покупаю в http://www.aliexpress.com/ru_home.htm всё хорошо, но только если покупать недорогие вещи, покупки более 5 000 я бы тут не делал. качество товара не факт что будет супер. а вот всякие полезные вещи (мелочи) это точно сюда. просматривал сегодня ебэй, капец как там всё дорого.

"Этужужжащуюпадлу" нашла, лёгкую утреннюю зарядку сделала пока искала... Всем доброе утро!

Плюсы есть и не малые. Газ имеет высокое октановое число, т.е. сгорает ровнее , отсюда двигатель работает плавно, тише. Газовая смесь , как бензин, не смывает масляную пленку со стенок цилиндра, движок дольше пройдет без капиталки. Газ сгорает чисто , без нагара, т.е. масло менять надо реже. Единственное , что останавливает меня от немедленной установки ГБО на икса - это проблема с плавающими зазорами ГБЦ и дороговизна их регулировки, не говоря об риске выхода из строя всей ГБЦ, что ставит крест на всех вышеперечисленных плюсах.

Доброе утро всем! сегодня ночью почувствовала "дыхание лета", проснулась и минут 15 с тапком в руке искала "этужужжащуюпадлу"))) нашла.

ГАИшник блондинке: - Девушка, Ваши права - Не могу, это подарок.

Есть более дешевый заменитель. От ВАЗа. У меня такой стоит уже год. Проблем нет. ДПРВ и ДПКВ вы сканером не увидите. Их можно увидеть только осцилографом. На Дроме есть человек Владимир. Обратитесь к нему может чем поможет. Но он из Красноярска. Мне много чего рассказал чтобы было понятно куда копать. Я тоже не олигарх и все делаю сам)))

Была такая проблема на Тойоте. Где-то подсасывает воздух после ДЗ, вот она и пытается выравнять.... А на Тойоте дырка была с иголку, в воздушном коллекторе - оказался заводской брак, а голову ломали

У некоторых машинок esp с функцией стабилизации прицепа. Может и на нашем Ниссане такая?????Потому и мешает гонять с прицепом. • Выборочное подтормаживание колес для компенсации раскачивания прицепа • Автоматическое распознавание наличия прицепа сразу после его подключения • Серийное оснащение системой при заказе тягово-сцепного устройства Многим любителям путешествовать вместе с домом на колесах приходилось испытывать нечто подобное: порыв ветра, смена колеи или выезд из аэродинамической тени впереди идущего автомобиля при обгоне вызывают неожиданные раскачивания прицепа. Виляющий прицеп быстро нарушает общую устойчивость всей сцепки автомобиль-прицеп. А если амплитуда превысит критическую величину, сцепка может сорваться в занос. В случае же с автомобилями Vito и Viano электронная функция ESP-стабилизации прицепа вернет всей сцепке устойчивость, сократив кол****ия до безопасного уровня при помощи целенаправленного подтормаживания колес ведущего автомобиля. Выборочное подтормаживание колес для компенсации раскачивания прицепа ESP-стабилизация прицепа – это дополнительная функция системы курсовой устойчивости автомобиля (ESP), использующая общие датчики. С помощью датчика угловой скорости разворота автомобиля система распознает характер движения вокруг вертикальной оси и при необходимости принимает активные ответные меры, целенаправленно подтормаживая колеса. При этом дополнительного оснащения датчиками ни прицепа, ни автомобиля не требуется. Функция ESP-стабилизации прицепа работает следующим образом: если распознается раскачивание, передние колеса автомобиля кратковременно подтормаживаются и одновременно снижается крутящий момент двигателя. После нескольких подобных последовательных вмешательств системы пороговые величины воздействия расширяются, и прилагаемые тормозные усилия соответственно возрастают. Что в результате приводит к заметному снижению скорости движения. Таким образом, водителю подается сигнал о том, что он ведет автомобиль в критическом диапазоне скоростей и существует угроза опасного раскачивания всей сцепки. Благодаря своей особой чувствительности функция ESP-стабилизации прицепа противодействует критическим раскачиваниям уже в самом начале и может их эффективно блокировать через точно дозированное регулирующее воздействие на переднюю ось, что в итоге выражается в заметном повышении безопасности и комфорта. Световой индикатор системы ESP на панели приборов сообщит водителю о факте регулирующего вмешательства системы. Автоматическое распознавание наличия прицепа сразу после его подключения Функция ESP-стабилизации прицепа распознает его наличие в момент подключения электрического штекера. Принцип работы не зависит от типа и размеров используемого прицепа. Для правильной работы Функции ESP-стабилизации прицепа очень важно, чтобы водитель при начале раскачивания прицепа не пытался самостоятельно погасить кол****ия, вращая руль в сторону, противоположную направлению виляния. Это связано с принципом работы Функции ESP-стабилизации прицепа, которая подобно системе курсовой устойчивости ESP сравнивает фактическую траекторию движения автомобиля с траекторией, задаваемой водителем с помощью рулевого колеса. При их расхождении вмешивается электроника, чтобы вернуть автомобиль или всю сцепку с прицепом на заданный курс. При этом стоит учитывать, что функция ESP-стабилизации прицепа не отменяет законов физики и не снимает с водителя ответственности за безопасное управление сцепкой автомобиль-прицеп. Если скорость движения сцепки станет чрезмерно высокой, возникающие физические силы могу превзойти возможности техники. Также Функция ESP-стабилизации прицепа может быть малоэффективна при неправильно либо высоко загруженном прицепе, а также легком небольшом прицепе на высокой скорости.

Обнажёнка в Игре престолов, очень даже симпатичная. Очень милые дамы. Про гомосексуализм не говорю, но это есть и в реальной жизни и отрицать смысла не вижу.

Explorer назначен на должность "Супермодератор форума"

Хороший фотограф - редкость...

Мужики, с этим я могу поспорить! Что X-trail просто универсал и с нивой ему не потягаться. У меня X-trail, третий по счету. Я сам люблю полазить на авто по бездорожью, причем на серьезных автомобилях типа УАЗ и др. в том числе иномарки. И первый свой X-trail T31 2008 г.в., осенью на нем по свежей пахоте после дождя ездил на охоту, вывешивал даже все четыре колеса, по песку лазил, в болоте его топил, в снегах лазил. Поверти если уметь ездить на полном приводе, то у него потенциал очень даже не плохой. И нива еще может с ним покурить.

Тонировка фар - зло и отстой. За такое надо штраф нехилый впаять, а то и лишить прав на пару месяцев. Имхо.

-тонировка задних фонарей, до первого ДТП в зад....

Если бы у вас не было собаки, вы могли бы застелить полы в квартире белоснежными коврами вместо унылых ковровых покрытий под цвет шерсти вашего пса или грязи во дворе. Если бы у вас не было собаки, вы приобрели бы роскошную бархатную софу, так хорошо гармонирующую с белым персидским ковром, и вам не пришлось бы, скромно потупив взгляд перед продавцом мебельного магазина, мямлить, мол, мне бы что-нибудь моющееся, лучше в грязно-бурых тонах... Если бы у вас не было собаки, вам не пришлось бы становиться экспертом местной фауны и флоры, шокируя родственников и друзей обширными познаниями в области блох, клещей, глистов и прочих паразитов. Если бы у вас не было собаки, ваша недавно купленная машина пахла бы как новая, а не как видавшее виды армейское одеяло и вы приобрели бы роскошные кожаные чехлы, а не застлали бы сиденье тряпками со следами когтей и шерсти. Если бы у вас не было собаки, не надо было бы в полночь околевать в пижаме под домом, ожидая, когда же она наконец пописает, в то время как она увлеченно раскапывает мышиные норы. Если бы у вас не было собаки, вы могли бы спать со своим мужем на двуспальном диване, а не сиротливо моститься на краешке, в то время как ваши псины вольготно развалились между вами. И не вскакивали бы посреди ночи с ужасным чувством близкого падения на пол от того, что все четыре лапы целенаправленно подталкивают вас к краю постели. Если бы у вас не было собаки, вы, как все нормальные люди, просыпались бы по будильнику, а не от ощущения мокрого носа в своем левом глазу. Если бы у вас не было собаки, можно было бы устраивать грандиозные приемы (дамы в вечерних туалетах), а не ограничиваться приглашением таких же сумасшедших, как вы. Тех, кто не спрашивает, почему в стакане плавает собачья шерсть, а под стулом валяется обглоданная кость. Им-то понятно, почему, приглашая в гости, их предупреждают, мол, у нас по-простому, можно в джинсах. И наконец, если бы у вас не было собаки, у вас никогда бы не было таких замечательных друзей, которые понимают значение таких красивых и звучных терминов, как "сидеть", "рядом", "экстерьер", "вязка", "прикус". Друзей, которые не падают в обморок, застав вас за тщательным изучением экскрементов вашей собачки, которая вчера съела любимую игрушку ребенка. Друзей, которые поймут утрату любимого четвероногого друга и никогда не скажут: "Ведь это была всего лишь собака..." Поэтому, когда вы после насыщенного событиями трудового дня, в течение которого вы в поте лица зарабатывали на ветеринара инструктора или вакцины, с трудом волоча ноги, собираетесь лечь спать, взгляните, пожалуйста, в черные, шоколадные, желтые, зеленые или какие бы то ни было глаза любимой собаки и подумайте, насколько скучна, однообразна и неинтересна была бы ваша жизнь, если бы у вас не было собаки!

"Мальчик в полосатой пижаме" - людям со слабой психикой и особо лабильным к просмотру не рекомендуется....

По чуть начал оживать. Ребята решили меня вытянуть в в небольшое путешествие по Ингрии (снова). Чему я безумно рад. Первый глоток морского воздуха, первый глоток счастья....как же это безумно красиво. Какой же я счастливый - что я выжил, как же счастлив - что дышу! Друзья цените свою жизнь!!!! Лично я больше не хочу туда.....Спасибо всем одногруппникам кто поддерживал меня и кто приходил в реанимацию.

доволен своим трудом или теперь меньше шумит? вопрос к тому, насколько стало тише. а то сзади шумка фабричная довольно плохая и шум дороги идет именно от туда.