Замена вариатора на АКПП : миф или реальность ?

[Игорь55 3351]

Дорогие мои одноклубники !

По информации от нашего коллеги Vintorz , такой темой занимаются люди в Красноярске,

наверное успешно или нет , это вам судить , для этого и делюсь ссылками:

Скрытый текст

http://www.autopeople.ru/forum/nissan/x-trail/transmissija/6834341.html?page=1#comments

Скрытый текст

https://xn--90ayjh.xn--p1ai/

Скрытый текст

https://vk.com/video-169313965_456239023

Хочу попросить администрацию, прикрепить в шапку темы голосовалку, по типу , готов ли  каждый из нас , на этот эксперимент(ну что то в этом духе)

От себя сразу отвечаю - нет !

[Pzm76 20159]

Только для 2.5л. Не реклама.

 

[mechanic 886]

@Pzm76 4 ступени это жесть ,машина всё время на повышенных оборотах на скорости,да и с места тоже,у нас в семье ещё ноут 1.6 ат есть ,что с места  тронулся за 3 т.об что по трассе чтоб ехать за сотку тоже 4т.об а то и больше 110л.с расход 10-11 литров,кстати автомат стоит как на большинстве старых ниссанов и на максиму 3 литровую такой ставили и на енота 1.4

Изменено 24 апреля пользователем mechanic

[mutabor 1933]

1 час назад, mechanic сказал:

4 ступени это жесть

Да вроде ном - у друга хаммер х3, там 4 ступка - без визга

[apple911 1845]

@Pzm76 , сама идея имеет право на жизнь. Если бы не одно "но" - АКПП устанавливается в Икса со своим блоком управления , который преподносится как собственная разработка. Эта связка АКПП-БУ работает по своим заложенным в БУ жестким алгоритмам без связи с датчиками и блоком управления двигателя! Штатно варик и двигатель работают в тесной взаимосвязи и влезть в эту программу скорее всего не реально. Производитель на отработку алгоритма управления тратит годы и работают крупные корпорации. Установщики АКПП в процессе отладки программы управления добиваются более-менее нормальной работы коробки , но при изменении некоторых параметров движка в процессе его естественного износа нарушается слаженная работа АКПП и движка. При сдаче авто клиенту все может работать отлично. Потребление бенза и обороты это другая тема.

[Pzm76 20159]

@mechanic @apple911 лично передо мной такая дилемма не стоит, у меня 2.0. ) и это меня искренне радует. 

Видео страждущим, кто очень хочет, но не знает где. И у кого 2.5, само собой. 

[Ровермен 11422]

4 часа назад, mechanic сказал:

4 ступени это жесть ,машина всё время на повышенных оборотах на скорости

Был у меня Караван на 4-х ступенчатом автомате, я такого не замечал. Внимание, спидометр в милях:

Около 120 км/ч

 

Изменено 24 апреля пользователем Ровермен

[mechanic 886]

@Ровермен Всё это было,не замечал,а у меня сейчас есть и очень заметно

[mutabor 1933]

чото уже в голове промелькивает мысль купить 2,5 с убитым вариатором....

[Pzm76 20159]

@mutabor может продать и купить на палке? )

[mutabor 1933]

1 минуту назад, Pzm76 сказал:

может продать и купить на палке? )

не, это я про вторую машину - свой то остается

[Actros73 11]

За апрель-май , все город, средняя скорость 16 км/ч, расход 13.6-13.7 л по бортовому, 14.3 по чекам.

[mechanic 886]

@Actros73 Вот честный человек написал что 2,5л жрет пятнашку, у меня тоже,а то как начнёшь читать 7,8л  на сотку 9,5 ,а масло в вариаторе поменял вообще 6,4

Изменено 31 мая пользователем mechanic

[Actros73 11]

3 часа назад, mechanic сказал:

@Actros73 Вот честный человек написал что 2,5л жрет пятнашку, у меня тоже,а то как начнёшь читать 7,8л  на сотку 9,5 ,а масло в вариаторе поменял вообще 6,4

Справедливости ради 8 или даже чуть меньше  на вариаторе один раз получилось,в ночь на пустой трассе,один в машине,дождь как из ведра,скорость 60-70-80. От заправки до заправки 640 км,лампочка не загорелась

[mechanic 886]

@Actros73 я не за такую справедливость в это я верю,так тоже пробовал 3 часа ночи из Чехова домой 80-90км/ч без остановок ещё скинул на БК расход тоже до дома доехал 8,3л по показаниям,я за вышел прогрел,город пробки,там газанул,там превысил,там с места на светофоре побыстрей  поехал я про такое,400-430км бак пуст разделить на литры вот и расход

Изменено 31 мая пользователем mechanic

[sergo 147]

24.04.2024 в 15:52, mechanic сказал:

@Pzm76 4 ступени это жесть ,машина всё время на повышенных оборотах на скорости,да и с места тоже,у нас в семье ещё ноут 1.6 ат есть ,что с места  тронулся за 3 т.об что по трассе чтоб ехать за сотку тоже 4т.об а то и больше 110л.с расход 10-11 литров,кстати автомат стоит как на большинстве старых ниссанов и на максиму 3 литровую такой ставили и на енота 1.4

 

на движках меньше 1,6л - жесть, согласен

на нашем 2,5л - автомат 4-скор работает вполне приемлемо... просто обороты на всех четырех скоростях будут гораздо меньше, чем на малокубатурных двигателях...

[Старый солдат 92]

За апрель май, город, расход 11,5 , средняя скорость 21

[Actros73 11]

Поехал в отпуск. Расход средний на  1800 км ,в КК через Волгоград 10.4 , от 9.2 до 11.2 между заправками до полного. с круизом по трассе еще одна интересная фишка выискалась, если ставишь на скорость более 125-130,то обороты +1000 по сравнению ехать без круиза.  На фото обороты, примерно 110 по жпс, равномерное движение. Обогнать фуру по второй полосе на подьем тапка в пол, по ощущениям (объективно хз) медленнее набирает скорость,чем на вариаторе.