Замена вариатора на АКПП : миф или реальность ?

[Игорь55 3349]

Дорогие мои одноклубники !

По информации от нашего коллеги Vintorz , такой темой занимаются люди в Красноярске,

наверное успешно или нет , это вам судить , для этого и делюсь ссылками:

Скрытый текст

http://www.autopeople.ru/forum/nissan/x-trail/transmissija/6834341.html?page=1#comments

Скрытый текст

https://xn--90ayjh.xn--p1ai/

Скрытый текст

https://vk.com/video-169313965_456239023

Хочу попросить администрацию, прикрепить в шапку темы голосовалку, по типу , готов ли  каждый из нас , на этот эксперимент(ну что то в этом духе)

От себя сразу отвечаю - нет !

[Arkadiy_82 649]

С таким бюджетом я ЗА всеми конечностями. Вот только откуда настолько дешевые Айсины? В каком они состоянии?

[Игорь55 3349]

3 минуты назад, Arkadiy_82 сказал:

Вот только откуда настолько дешевые Айсины?

В каком они состоянии?

@Arkadiy_82 Вот, вот оно Аркадий !

И я тем же вопросом задался !

Если это настолько удачный проект, как его рекламируют, то там очередь на год вперед должна быть, теоретически.

И законамерен твой вопрос, он первичен : В каком состоянии Айсины ?

Весь цикл :

-автомат притащить из Япии

-дефектовка

-ремонт - запчасти

-клиент на замену(найти)

-снять варик

-установить автомат

-реализовать варик ( восстановление или запчастями)

 

Чего то много пунктов , при цене в 100ккр ?

 

[Vintorz 1]

Все привет из " солнечного " Екатеринбурга. Расскажу почему вообще заинтересовался этим вопросом с АКПП. Прочитав много отзывов на сайтах дром и и драйв пришел к выводу что наши вариаторы довольно нежные штуки. В общих чертах то чего не рекомендуется делать на вариаторе :

1) Офф роуд можно забыть, не смотря на все режимы полного привода в легкие ховна соваться нельзя, черевато перегреть коробку, поэтому все эти режимы, я считаю, только для зимнего времени в городе.

2) Так же читал что можно забыть про фаркоп и прицеп, нагрузка на вариатор . Так же и видимо с багажником на крыше ? Я водный турист, мой разборный катамаран весит 125 кг, три упаковки весом 75-80 кг едут на крыше, остальное в багажнике + снаряга + провиант + матросы с шмурдяком.

3) Высокие обороты, резкие старты, перегазовки, всё это тоже запрещено на вариаторах, только плавный разгон. Лично я стараюсь больше 2000 не крутить, редко когда бывает до 3000 дотягиваю.

4) Лично у меня есть не большая боязнь ехать на дальняк, вдруг че с ним случится...

Теперь про автомат:

1) Офроад можно будет, хотя я вообще ни разу не фанат, коробка не нагреется и будет спокойно грести.

2) Фаркоп, прицеп, груз теперь не страшен, акпп более прочнее чтоли )

3) Быстрые старты, кикдауны на обгонах и т.д. всё это становится нормой вождения. На видео вк наглядно показывают работу коробки в момент кикдауна.

4) Автомат надежнее но вариатор вроде должен быть экономичнее, ну если добавится пару литров на сотку то я думаю это не страшно.

Форум большой, мне кажется должны быт здесь люди которые делали такую замену в Красноярске, отзовитесь )

[mutabor 1819]

В авто из видоса чото сильно гудит или мне показалось?

[mutabor 1819]

37 минут назад, Vintorz сказал:

 

1. Оффроад на кроссовере вообще сомнительная вещь, акпп так же греется и ломается

2. Люди ездят с прицепом, примеры есть и на этом форуме

3. А как перегазовку на вариаторе делать?

 

По мне самая сомнительная вещь - некий самодельный блок управления. Если контора закроется, где с ним разбираться?

 

[Ровермен 11022]

Возник вопрос....почему меняют не на робот?

[Ровермен 11022]

2 часа назад, Игорь55 сказал:

https://xn--90ayjh.xn--p1ai/

не увидел у них полноприводных автоматов в инструкциях по подключению.......

Изменено 8 ноября 2019 пользователем Ровермен

[Vintorz 1]

Я согласен по поводу оффроуда, но так же видел очень много людей которые люфтят свой авто и ставят грязевую резину, а не все они с механикой.

Да люди ездят с прицепами но это точно без ущерба для варика ? 

Перегазовка это уж извините меня за мой французский ) не то хотел сказать. Имел ввиду работу авто на повышенных оборотах двигателя.

 

Господа я ни сколько не навязываю ставить автоматы вместо вариаторов, просто меня посетила такая мысль и я обратился к Игорю55 с вопрос не думал ли об этом он ? Собственно и тему решили создать чтобы узнать ваше мнения и возможно найти людей которые уже поставили акпп на свой икс.

[Arkadiy_82 649]

1 час назад, Игорь55 сказал:

 

Чего то много пунктов , при цене в 100ккр ?

 

У меня один вариант всего этого - тупо ставится б/у акпп из япии. Никаих дефектовок. Сняли, поставили, настроили...ну и варик наверно себе оставляют...

[mutabor 1819]

Почитал, ставят только на 2.5, 2.0 нет, ставят RE4F04B, это четырехступка с максимы, комплект -сама акпп, привода, подрамник, стартер, куча проводов и секретный черный ящик 

[Всеволод 4330]

2 часа назад, Ровермен сказал:

не увидел у них полноприводных автоматов в инструкциях по подключению

Они пишут, что полный привод не поддерживается!

 

3 часа назад, Vintorz сказал:

3) Высокие обороты, резкие старты, перегазовки, всё это тоже запрещено на вариаторах, только плавный разгон. Лично я стараюсь больше 2000 не крутить, редко когда бывает до 3000 дотягиваю.

Да ладно, на Т31 гонял и сейчас временами первый со свистом улетаю. Не надо тут предрассудки.

[Ровермен 11022]

2 часа назад, Vintorz сказал:

видел очень много людей которые люфтят свой авто и ставят грязевую резину

лифтят.....

У меня лифтанута на 25мм, стоит нештатная 225/65-17, следующую летнюю думаю взять АТ-шку.

2 часа назад, Vintorz сказал:

ездят с прицепами но это точно без ущерба для варика ?

Да, без ущерба, если ездить правильно.

2 часа назад, Vintorz сказал:

узнать ваше мнения

нухнах!

3 часа назад, Vintorz сказал:

3) Высокие обороты, резкие старты, перегазовки, всё это тоже запрещено на вариаторах, только плавный разгон. Лично я стараюсь больше 2000 не крутить, редко когда бывает до 3000 дотягиваю

#Сумасошелчтоли?

Всегда на светофорах до 3000-4000....При обгонах до 5000.... Каждое утро на работу в подъём по трассе - если ехать 80-90, то уже 3500, а так 100-110 - 4200 оборотов.

9 минут назад, Всеволод сказал:

Не надо тут предрассудки.

#Этапять!!!

Изменено 8 ноября 2019 пользователем Ровермен

[Pzm76 19607]

Головняка много, да и RE4F04B не вечная, тем более бэушная. Можете назвать контрактной.

[Всеволод 4330]

Добавил голосовалку

[mutabor 1819]

5 часов назад, Игорь55 сказал:

 

От себя сразу отвечаю - нет !

А почему нет?

[=MOpgBA= 618]

34 минуты назад, Pzm76 сказал:

Головняка много, да и RE4F04B не вечная, тем более бэушная. Можете назвать контрактной.

И еще и 4 ступенчатая, а это расход по сравнению с вариком не малый!

[Ровермен 11022]

1 минуту назад, =MOpgBA= сказал:

не малый!

Согласен. Говорил уже, как коллега на трхгодовалом Спортаже 2,0 был поражен и восхищён моим средним расходом. Сейчас у меня 10,4, у него после поездки на море был такой, против моего 9,1)))

Зимой ваашпе караул разница будет.

21 минуту назад, mutabor сказал:

почему нет?

[Pzm76 19607]

12 минут назад, =MOpgBA= сказал:

И еще и 4 ступенчатая, а это расход по сравнению с вариком не малый!

На акпп 4ст гранта в городе до 15л, трасса 8-10. Что ж говорить про наш с ПП.

[=MOpgBA= 618]

18 минут назад, Pzm76 сказал:

На акпп 4ст гранта в городе до 15л, трасса 8-10. Что ж говорить про наш с ПП.

Мы с товарищем так лачики сравнивали, у него так же около 15 выходило у меня 11,5. но я ездил на ней газ в пол.

29 минут назад, Ровермен сказал:

Согласен. Говорил уже, как коллега на трхгодовалом Спортаже 2,0 был поражен и восхищён моим средним расходом. Сейчас у меня 10,4, у него после поездки на море был такой, против моего 9,1)))

Зимой ваашпе караул разница будет.

Именно по этому и был отвергнут спортяга когда выбирал хитрилу. Но и цена на хитрилу для меня оказалась прилично дешевле спортяги. (хотя, что лукавить то клиренс как  у приоры (у всех корейцев киа/хендай) мне был тоже не приятен).