Xtrail 2018 рестайлинг

[torus2010 25]

Заходил к ближайшему дилеру , посмотрел и взял прайс , скидок нет . Зашёл к ближайшим соседям , посмотрел на брата близнеца https://www.petrovskiy.ru/model/cars/renault-koleos/complectations/?m=146885 , сейчас отдают за 1 900 000 . Это ещё без новогодних скидок .

[maur 2]

13 минут назад, torus2010 сказал:

Заходил к ближайшему дилеру , посмотрел и взял прайс , скидок нет . Зашёл к ближайшим соседям , посмотрел на брата близнеца https://www.petrovskiy.ru/model/cars/renault-koleos/complectations/?m=146885 , сейчас отдают за 1 900 000 . Это ещё без новогодних скидок .

Со скидками печалька получилась, 2,5 le top дорестайл беру за 1,89 (шины, сига, ковры, Сетка, антишум), рестайл +300₽ получается.

не вижу смысла.

[Pavel6900 508]

17 минут назад, maur сказал:

сига

После дилерской установки  сразу к профессионалам, чтоб там все переделали после дилерских рук)))). И это не шутка.

[Юстас 27]

Цены жесть , SE 1850 + металлик.  Тут стоить очень сильно любить ниссан и вариатор.

[sport182 9]

49 минут назад, maur сказал:

Со скидками печалька получилась, 2,5 le top дорестайл беру за 1,89 (шины, сига, ковры, Сетка, антишум), рестайл +300₽ получается.

не вижу смысла.

Евгений, 1 890 тр получается с учетом скидки по Трейд-ин 170тр, плюс еще какая то доп скидка?

По прайсу LE Top сейчас 2 086 тр - 170 тр(ТрейдИн) = 1916 руб (+ цвет 18/21тр) У вас же 1.89, допом еще подвинули их?

 

Сам смотрю SE Top, хочу понять дно..

[Алекс2 141]

1 час назад, alezisf сказал:

 

New X-Trail ТТХ_цены и комплектации.xlsx

Увидел,что с 19- ми колесами машина шире на 10 мм. Т.е. они выступают за габариты кузова и грязь полетит от них очень высоко. Или там брызговики будут другие?

[alezisf 5]

Там расширители колесных арок стоят

[maur 2]

41 минуту назад, sport182 сказал:

Евгений, 1 890 тр получается с учетом скидки по Трейд-ин 170тр, плюс еще какая то доп скидка?

По прайсу LE Top сейчас 2 086 тр - 170 тр(ТрейдИн) = 1916 руб (+ цвет 18/21тр) У вас же 1.89, допом еще подвинули их?

 

Сам смотрю SE Top, хочу понять дно..

1,89 это уже с учётом всех скидок от дилера. Есть скидки ниссана, а ещё сам дилер скидывает. У меня с прайсовой скидкой 1934000, а дальше я устроил аукцион среди 4 дилеров. Все зависит от даты поставки машины к дилеру, там где я беру цена поставки 1790, то есть на мне 30-40₽ делают с учётом подарков

SE top мне отдавали за 1800

Изменено 21 ноября 2018 пользователем maur

[Al Amigo 1551]

1 час назад, Юстас сказал:

Цены жесть , SE 1850 + металлик.  

 

Что, камрад, так и не бывать тебе в нашем клубе?

Увидимся в две тысячи тридцатых?

[Rider_J 132]

Похоже на честный обзор:

 

https://66.ru/auto/news/217089/?forceAMP=1

[Ztx85 87]

И все-таки маркетологи НМР злодеи,  в автомобилях 2.100 +  они делают ограничения по камере заднего вида. 

[Юстас 27]

22 минуты назад, Al Amigo сказал:

 

Что, камрад, так и не бывать тебе в нашем клубе?

Увидимся в две тысячи тридцатых?

Не говори гоп..

Приложу максимум усилий чтобы быть с тобой в клубе. для меня великая честь)

Изменено 21 ноября 2018 пользователем Юстас

[Anton42 293]

Сейчас те кто ждал рестайл-2, скажут, что дорого и не будут брать )))))))), хотя уже в начале пришли к мнению, что скидок на него первые полгода точно не будет.

[Джерико 0]

Когда появится информация на сайте? Хотя сайт у них «левый», ни слова о рестайле.

[And67 95]

@Юстас Достал, изыди до поколения Т34/рестайл.

[Ztx85 87]

1 час назад, Rider_J сказал:

Похоже на честный обзор:

 

https://66.ru/auto/news/217089/?forceAMP=1

 

И на этом месте софтверно-хардверные новшества заканчиваются. Nissan делает вид, что последние лет 5 в мире ничего не происходило, поэтому у обновленного X-Trail'а нет ни системы удержания в полосе, ни адаптивного круиз-контроля, ни пробочного «автопилота». Вот у KIA Ceed есть, а у «Икс-трейла» нет. Не знаю, насколько на самом деле конечными потребителями востребованы все эти фичи, но они о них не узнают точно, если выберут X-Trail. И я бы на этом так не заострялся, если бы X-Trail, скажем, стоил процентов на 10–20 ниже рынка. Но нет: цены на него вполне рыночные, а функционал — подотстает. И от KIA отстает, и от Skoda отстает, и от VW отстает.

 

А технологии ведь есть, но в российскую версию они их втыкать не спешат. В американской версии даже на самой бомж комплектации есть камера заднего вида, есть Android car auto и Apple Car Audio на 7 дюймовом дисплее. Для средних комплектаций есть пакет за 1500 $ (100.000 р) с  интеллектуальным круиз контролем, камерами по кругу и продвинутой системой навигации ,  гибридный вариант тоже есть начиная с средних версий. Нам ставят Nissan Connect 2.0 или Yandex без камер. 

[Pzm76 20159]

2 часа назад, Юстас сказал:

стоить очень сильно любить ниссан и вариатор.

Зачем любить? Ездить надо. С удовольствием.

1 час назад, Al Amigo сказал:

 

Что, камрад, так и не бывать тебе в нашем клубе?

Увидимся в две тысячи тридцатых?

 

1 час назад, Юстас сказал:

Не говори гоп..

Приложу максимум усилий чтобы быть с тобой в клубе. для меня великая честь)

[Hronos 26]

1 час назад, Ztx85 сказал:

И на этом месте софтверно-хардверные новшества заканчиваются. Nissan делает вид, что последние лет 5 в мире ничего не происходило, поэтому у обновленного X-Trail'а нет ни системы удержания в полосе, ни адаптивного круиз-контроля, ни пробочного «автопилота». Вот у KIA Ceed есть, а у «Икс-трейла» нет. Не знаю, насколько на самом деле конечными потребителями востребованы все эти фичи, но они о них не узнают точно, если выберут X-Trail. И я бы на этом так не заострялся, если бы X-Trail, скажем, стоил процентов на 10–20 ниже рынка. Но нет: цены на него вполне рыночные, а функционал — подотстает. И от KIA отстает, и от Skoda отстает, и от VW отстает.

 

А технологии ведь есть, но в российскую версию они их втыкать не спешат. В американской версии даже на самой бомж комплектации есть камера заднего вида, есть Android car auto и Apple Car Audio на 7 дюймовом дисплее. Для средних комплектаций есть пакет за 1500 $ (100.000 р) с  интеллектуальным круиз контролем, камерами по кругу и продвинутой системой навигации ,  гибридный вариант тоже есть начиная с средних версий. Нам ставят Nissan Connect 2.0 или Yandex без камер. 

 

Я пожалуй подпишусь под каждым словом, но нужно объективно отметить, что Хтрейл так и стоит, на 10-20% ниже рынка. Не устаю повторять, что LE TOP (кожа+диоды+панорама - это обычно топчег у всех производителей) покупался весь 18 год за 1,68-1,75 млн рублей. Конкуренты со всеми возможными скидками обойдутся в 2+++

А то, что сейчас ниссан грубит с ценой - дак как им иначе старые остатки распродать?

Изменено 21 ноября 2018 пользователем Hronos

[Hronos 26]

Ну вот чего я не понимаю, дак это почему они не сделают складывание зеркал автоматом при закрытии, память сидений, да кнопки нормальные в конце концов. 

Это же все копеечные вещи вообще ничего не стоят, но ощущения от авто уже будут лучше. 

Я из прелестной (тут было другое слово) киа вылазить не хочу - все дружелюбненько, продуманно, креслице само туда-сюда ездит, шторочка  на подстаканниках, шторочка под центральной панелью из шлифованного алюминия, кнопочки милота, подсветочка приятная.

И после этого в Хтлейл с его нищим и старым салоном лезть стремно. Сделайте вы нормально - копейки же стоит, но нет. Японо-французы, пакостники, явно хотели, чтоб клиент свое место знал.

 

Изменено 21 ноября 2018 пользователем Hronos

[Al Amigo 1551]

Всё-таки много интересного нахожу я в факте бурления по поводу рестайла Т32.

 

Прежде всего самое увлекательное это нашествие перспективных денежных мешков, которые обсуждали рестайл с лета (а некоторые так даже и с прошлых многих лет), однако, резко передумали покупать Т32, увидев цены и поняв, что теперь одно из двух - либо покупать уже наконец, либо начать высказывать претензии, делающие покупку невозможной.

 

Неоспорим факт, что рестайл Т31 прошёл с меньшей помпой, почти незаметно, и загадка: "Чем подфорум Т32 так привлекателен для всего остального досужего рунета?" приобретает новую остроту. Мы на пороге разгадки какого-то психологического феномена - уже очевидно, что Т32 поразил много сердец и особенно много умов.