Сел аккумулятор

[Игорь55 3351]

11 минут назад, Сэм сказал:

Я обычно пожилых перед зимой для профилактики на зарядку ставлю на ночь раз в год. 

@Сэм Денис, я эту процедуру лет 10 точно пользую.

Но вот в этот раз, что-то пошло не так ! Упс !

[ТЭН 1027]

Да, Амиго,  щас марок столько... И у всех, блин,  свои ноу-хау... 

Изменено 3 сентября 2019 пользователем ТЭН

[Игорь55 3351]

3 минуты назад, ТЭН сказал:

Да, Амиго,  щас марок столько... И у всех, блин,  свои ноу-хау... 

@ТЭН умерший  так быстро АКОМ, покупался  4-5 лет назад ,практически на весь легковой автопарк компании и проблем не было.

Приобретая новый, поинтересовался (а покупал АКОМ у них же), почему Акомов не видно : не работаем мы с ними больше, процент брака стал зашкаливать !

 

[ТЭН 1027]

@Игорь55 вот про варту мне также сказали (правильнее сказать - отговорили) , что как только предприятие стало совместным российско-чешским, то покупка их аккумов стала рулеткой. Бош, вроде,  там же делают. Просто цену накручивают за бренд. 

Изменено 3 сентября 2019 пользователем ТЭН

[Сэм 6771]

Короче, похоже, что с аккумуляторами нынче как водкой - первая партия для затравки хорошая, потом бадяжат, потом марка пропадает... 

 

29 минут назад, ТЭН сказал:

не всех. Варта и Бош нынче пошли полное гуано

Ну я давно не покупал, пока юзаю старый бош. 

О, кстати, моей машине 14 лет, на ней пока ещё только второй аккумулятор

[Сэм 6771]

Блин...видать и мне пора о новом задуматься 

[chuk78 2658]

Как то выше отписывался, сейчас стоит акб 10го г.в. оригинал, крутил всегда даже в лютые морозы

[Voldemarik 798]

Отпишусь о своем опыте использования АКБ. На свой грузовой авто с 2003г покупал АКБ этой фирмы "Black Horse", производства Словения по моему. Или просто "Horse", потому что есть ещё серия " Golden Horse". Стояли две АКБ. Первый комплект отходил 8 лет, второй 6 лет, ни разу их не снимал, не заряжал. Только долив до уровня дистиллированной воды. Причем грузовик зимой не работал, весной заводился без проблем. Батареи "умирали" обычно осенью, когда среднесуточная температура была около 0 гр. Третий комплект поставил где-то за месяц до окончания сезона работы. Потом работы не было, машина отстояла полтора года. Этой весной решил её завести и выставить  на продажу. Подошёл к ней без всякой надежды на положительный результат, всё таки почти 1,5 года не заводилась.Но она запустилась, причем стартер крутил бодро и долго так как топливо ушло после длительного простоя. Причем батареи этой фирмы с очень приятным ценником. Правда на легковых авто не довелось их использовать, не было такой необходимости. Прошу прощения за много букв, но может мой опыт кому-то поможет в выборе АКБ.

[Ровермен 11424]

17 часов назад, chuk78 сказал:

сейчас стоит акб 10го г.в. оригинал, крутил всегда даже в лютые морозы

Виталь, тебе повезло. Мой родной 11-го года сдох в 15 году, в день своего рождения (4-х летия), внезапно.... VARTA (Nissan) блин.....

На предыдущем Додже родная батарея Mopar (Exide USA) проходила 9 лет, последний год "под капельницей", умирал постепенно и подзаряжался дважды.

Сейчас стоит TAB 60, в октябре 4 года будет....Только я его тренирую каждый ноябрь, подразряжаю туманками и ставлю на полную зарядку. Посмотрим, как проживёт.

Изменено 4 сентября 2019 пользователем Ровермен

[Сэм 6771]

29 минут назад, Voldemarik сказал:

производства Словения по моему

Пишут, что Сербия.

Типа такого?

 

А ценник и правда очень дружелюбный.

[Voldemarik 798]

1 час назад, Сэм сказал:

Пишут, что Сербия.

Типа такого?

Да, он самый, с лошадью.

[D_huan 106]

03.09.2019 в 10:36, Игорь55 сказал:

Резюме : 3,5 года для современного аккумулятора - это конец жизни, как мне сдается, регион эксплуатации машины, тут значения не имеет.

Был Аком 62, стал TAB 65.

Удачи в выборе !

Вот и я TAB Polar сегодня прикупил (66 Ач, 620А). Поставил на зарядку сразу. Сейчас поставил на машину, еще не заводил, завтра утром испробую!

03.09.2019 в 14:57, Al Amigo сказал:

Если начал гнать - то уже не стоит его лечить, подведёт в самый неподходящий момент.

Золотые слова! Я тоже пришел к такому выводу! Раз он меня подвел, неожиданно разрядился, летом (!), то доверия ему нет!

 

03.09.2019 в 14:57, Al Amigo сказал:

Покупать самый дешёвый из доступных, давеча не нонче - сейчас любая марка, даже самая уважаемая, либо работает, либо нет, без каких-либо гарантий качества, надеяться на имя и "репутацию" бессмысленно.

Вот и мой приятель сказал мне ровно тоже самое.

Продавцы на авторынке правда сказал, когда я их спросил про тюменские АКБ, что на иномарку лучше не ставить. Хотя какая разница по моему, аккумулятор есть аккумулятор!

03.09.2019 в 20:10, ТЭН сказал:

Варта и Бош нынче пошли полное гуано.

Вот и продавец на авторынке сказал, что Варта уже не та и Mutlu тоже. Смысла ему обманывать не вижу, у него и Варта и Mutlu в продаже есть!

[chuk78 2658]

8 часов назад, Ровермен сказал:

Виталь, тебе повезло. Мой родной 11-го года сдох в 15 году, в день своего рождения (4-х летия), внезапно....

Это со вторым повезло, первый оригинал погиб аналогично и в те же сроки как у тебя

[bushmen 148]

12 часов назад, D_huan сказал:

Смысла ему обманывать не вижу, у него и Варта и Mutlu в продаже есть!

 В том-то и дело, что Varta и Multu и так раскупят, а его задача продать тот товар, который не берут...

[B.S. 132]

Может продавцы что-то знают, что неведомо всем остальным, но я последние лет 20 кроме Varta ничего в свои машины не ставил. По принципу поставил-забыл. Ездил сам по 5-7 лет,  и дальше уходили с этим аккумулятором. Иногда знакомым, они тоже не жаловались.

[Pzm76 20159]

У боша и варты пусковые токи маловаты. Хватает, конечно, но хотелось бы больше. У того же титана арктик 640. А у этих 600 дай бог, а то и меньше.

Это я про 60Ач.

Кста, узнавал специально. На титан гарантия 3 года, на бош и варту 2. 

Не реклама. У меня корейский SOLITE. 

[Arkadiy_82 649]

8 минут назад, Pzm76 сказал:

У боша и варты пусковые токи маловаты. Хватает, конечно, но хотелось бы больше. У того же титана арктик 640. А у этих 600 дай бог, а то и меньше.

Это я про 60Ач.

Кста, узнавал специально. На титан гарантия 3 года, на бош и варту 2. 

Не реклама. У меня корейский SOLITE. 

А гарантия эта при условии что ты проводишь ТО АКБ в специализированном магазине! Естественно не бесплатно...Купил ты АКБ, тебе померили ток на АКБ и гене и если все норм говорят что приедьте такого-то числа для контрольного замера, а потом на обслуживание тогда-то...А если купил и забыл, а потом припрешься к ним - я посмотрю на то как тебе его заменят

[Pzm76 20159]

@Arkadiy_82 никогда так не было. Купил не один акб, если что, никогда не заказывал через инет. Только в магазине.

Так вот, при покупке выходит чел, с умным видом просит завести авто и тыкает тестером в клеммы. Увидев, что зарядка есть, ставит печать и досвидос. Больше приезжать не надо.

Крайний SOLITE , который 3 года гарантии, даже не смотрел зарядку. Сказал, если что в течении 3х лет, приезжайте, заменим.

Может в Липецке и по другому, но у нас так просто. 

Брат так покупал файрбол. Через 10мес сдох акб. Приехал и без проблем заменил на новый.

Изменено 5 сентября 2019 пользователем Pzm76

[_Jan_ 117]

ИМХО. Как повезет. Можно поставить дорогой, и он может выйти из строя. А дешевый может работать долго. Важно, чтобы он соответствовал: 1) по полярности (по порядку расположения клемм, у нас обратный), 2) размерам (площадка 230 х 175, высота 200 мм), 3) номинальной емкости (не менее 62 Ахч) и 4) пусковому току (не менее 582 А). Эти данные взяты из спецификации для бензиновых Х-Трейлов с АКБ 80D23L. Это по азиатскому стандарту. Другие стандарты по размерам могут отличатся. Надо посмотреть, какие там допуски по площадке установки.

Что касается дизелей, то там в спецификации указан тип S-95, это для стоп-старт систем. Пишут, что аналог 110D26L (260x172x215 мм, 75 Ахч, 660 А).

 

Изменено 5 сентября 2019 пользователем _Jan_

[Сэм 6771]

24 минуты назад, Arkadiy_82 сказал:

а потом на обслуживание

на обслуживание не обслуживаемого аккумулятора?