Стуки под капотом на холодную под нагрузкой

[chateu 20]

В обман на сервисе верю. Домыслы так, для поговорить. Сам знаю что не что не вечно. С прогами завязывайте грузить. Надо искать по слабым местам. Могут ли форсунки ( не знаю как правильно называют ся на 2.0) исполнять громкий звук когда нажал на педаль газа и на них пошло напряжениние повыше? И маховик двух массовый не исключаю? 

[Pzm76 19634]

@chateu методом тыка можно всё заменить, а результата не добиться. 

[chateu 20]

.

Изменено 19 июля 2020 пользователем chateu

[Andrey_66 1200]

18.07.2020 в 23:13, chateu сказал:

Могут ли форсунки ( не знаю как правильно называют ся на 2.0) исполнять громкий звук когда нажал на педаль газа и на них пошло напряжениние повыше?

Нет. И напряжение повыше откуда возьмется? Форсы бензиновые работают тихо.Пробовал разные частоты - тихо.

 

18.07.2020 в 23:13, chateu сказал:

И маховик двух массовый не исключаю? 

у меня нет маховика такого.

[chateu 20]

 А какой есть.?

[chateu 20]

А регулировка зазоров в клапанах кому нибудь помогла?

[chateu 20]

14.07.2020 в 22:50, Andrey_66 сказал:

Если ЭБУ не дало команду на клапан(соленоид), то давление в муфте не измениться и распредвал не сдвинется.

Подумал что сигнал на клапан может вычисляться от того как резко нажать на педаль газа. Но нет именно звук зависит от нагрузки и держится на определенных оборотах. Значит версия с клапаном более живая. Т.е. мало давления для работы муфты. Когда машина стоит в гараже. При плавном нажатии на педаль газа удается поймать этот звук. 1300-2500 об. Но очень сложно услышать. Раздается кратковременно и то если прислушиваться. Педалью чуть подгазовывая. Пробовал нагрузить работой кондея и эл.оборудования. ни чего не помогло. Звук не сыметировать.

 

 

 

 

[Andrey_66 1200]

9 часов назад, chateu сказал:

А какой есть.?

у меня вариатор.

[Pzm76 19634]

1 час назад, Andrey_66 сказал:

у меня вариатор.

Чё то.... а на вариках есть этот баг? Что-то всё с мкпп жалобы. 

Имхо, может и есть, но с вариком не создать условия для этого.

[Andrey_66 1200]

@Pzm76 если мкпп, то вариант возможен.Правда стук не должен зависеть от прогрева двигателя. Если постоянно стучит, то вариант с маховиком вполне вероятен. У меня же после прогрева стука нет.

[Pzm76 19634]

@Andrey_66 похоже не туда написал. Запутался уже со стуками

На хол

На гор

При движении с нагрузкой

При запуске

Хотел написать туда, где в движении при резком нажатии газа. Варик таких условий не даст создать. Если только на варике с возможностью выбора передач, наверное. Если неверно выбрать передачу, слишком высокую для определённой скорости.

 

[chateu 20]

Да уж. Если это двух массовый маховик накрылся, то на деньги прилетаешь нормальные.

[ARTmmx 51]

а я  вот про свои звуки  заметил  тенденцию ,   если температура  на улице порядка +25  треска на холодную не слышно практически.. если    +18  уже  достаточно ощутимо слышно .. какой то бред ..чувствую по осени опять буду сума сходить от этого звука "дизеления"

[Gost 2]

Добрый день! Отслеживаю Вашу тему, у меня Кашкай 2013г.в. с MR20DE,  и ситуация в кол как у ARTmmx,  - если температура  на улице порядка +25  треска на холодную не слышно практически.. если    +18  уже  достаточно ощутимо слышно.....

Авто брал у соседа, пробег 100000 про этот недуг узнал через пару дней после покупки. всю голову уже сломал как вылечить сий недуг

Пробовал соленоид менять, взял неоригинал... после запуска двигатель затрещал аш страшно стало, выждал 20 сек в надеждах.. но чуда не произошло,  заглушил и поставил старый.... 

Думаю следующим этапом перейти на 0W-40 сейчас 5W-40, в зиму было 5W-30....

Отслеживаю Вашу ветку в надежде найти причину.

[ARTmmx 51]

@Gost  я уже как то скидывал  тут   вот еще раз "ТЫЦК"  -  я считаю проблема в этом.   А так  да  можно  и с вязкостью  масла побаловаться но сомневаюсь что это поможет, если только  временно  .. И кстати  я догадываюсь почему такие проблемы возникают.. от сильной и продолжительной нагрузки на движок 

[chateu 20]

22.07.2020 в 13:55, ARTmmx сказал:

@Gost  я уже как то скидывал  тут   вот еще раз "ТЫЦК"  -  я считаю проблема в этом.   А так  да  можно  и с вязкостью  масла побаловаться но сомневаюсь что это поможет, если только  временно  .. И кстати  я догадываюсь почему такие проблемы возникают.. от сильной и продолжительной нагрузки на движок 

Не понял что значит в вашем понимании сильная и продолжительная нагрузка на движок. Прямая ровная дорога. Тронулся на первой, переключился на вторую на 3000 об. И.т.д. переключаюсь на 2500-3500 по прямой дороге. Без горок.при ускорении или разгоне слышен этот треск. Пытаюсь описать как я еду и что делаю.

[ARTmmx 51]

@chateu   я  как то по болотам   ехал    часа два   ,   после того как остановился  но не заглушил двигатель  у меня стоял треск   (  как вот  гидрокомпенсаторы стучат)  , так же  я любитель погонять   на трассе могу долго ехать под 150 км в час   (на платных участках   лимит 130 ) .  Собственно все это и привело меня к тому что я сейчас имею.

[ВВФ 207]

11 часов назад, chateu сказал:

 Прямая ровная дорога. Тронулся на первой, переключился на вторую на 3000 об. И.т.д. переключаюсь на 2500-3500 по прямой дороге. Без горок.при ускорении или разгоне слышен этот треск. Пытаюсь описать как я еду и что делаю.

Именно так и у меня всё происходит.

Пока так никто и не добился успехов в устранении этого стрёкота.

Пока (писал уже) до полного прогрева двигателя стараюсь не превышать 1800 об/мин.

До этих оборотов стрёкота нет.

Как прогреется полностью - всё нормально.

[LogoVaz 41]

20.07.2020 в 11:23, Pzm76 сказал:

Чё то.... а на вариках есть этот баг? Что-то всё с мкпп жалобы. 

Имхо, может и есть, но с вариком не создать условия для этого.

Есть....

[кошак rus 56 0]

.

Изменено 24 августа 2020 пользователем кошак rus 56