Konstantin_
-
Публикации
850 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
1
Все публикации пользователя Konstantin_
-
Я имел ввиду, что после автозапуска можно из приложения включить подогрев сидений, обогрев лобового и т.д. Причем, эти функции реализованы через кан-шину. Их можно самому настроить из приложения, без вмешательства в проводку машины.
-
Когда выбирал китайца, то одним из плюсов было наличие физических кнопок. По крайней мере у климат контроля. Хотя у Haval через приложение или Пандору/Старлайн можно дистанционно включить/выключить кондей, подогрев сидений, зеркал, лобового, настроить температуру в салоне... Только подогрев рулевого колеса нужно включать кнопкой на руле лично)
-
Когда производишь треть мирового выпуска автомобилей, можно и запутаться в брендах.)))
-
С объёмом производства более 10000 штук в год - 73. https://auto.vercity.ru/statistics/production/asia/2024/china/ Если кликнуть в ссылке марки, то "вылезут" модели.
-
200 л.с. с турбиной.
-
У L7 батарейка, как у Приуса и ДВС в 150 лошадок. Для "сарая" в 5 метров длинной и весом в 2.5 тонны этого явно маловато.
-
Норма прибыли производства "электричек" гораздо выше, чем традиционных машин. Плюс льготы, субсидии и т.д. Кожу изоляцию пробивает напряжение, а сгорают от тока КЗ.(((
-
Я вообще-то имел ввиду электробезопасность. ))) 350В "токает" покруче , чем 220В. А электромагнитное излучение у гибрида есть от частотного преобразователя в паре с 3-фазным электродвигателем.
-
Чисто как электрик. Источник тока в 200А и напряжением в 350В буквально под задницей не очень хорошее "соседство".))) Кстати, номинальная мощность генератора гибрида "выдается" при 5000-5500 оборотах ДВС. При таких рабочих оборотах неизбежны проблемы с ДВС. Потому японцы и "сбрасывают" относительно свежие гибриды.
-
Это не так. Детонация (Knock counter) и откаты УОЗ (Knock retard) связаны с качеством бензина и нештатными свечами. А пропуски зажигания, это проблемы с подачей топлива, форсунками, неисправными свечами и катушками. В Carscaner это хорошо видно.
-
Если верить сервис мануалу, то при замене свечей температура двигателя не принципиальна. Главное, чтобы ГБЦ и свечи были одинаковой температуры.
-
Да ладно вам. Я свечи после лавра не менял. А вот после промывки форсунок на стенде свечи рекомендуется поменять.((( ИМХО, Принцип одинаков, а концентрация сольвента (растворителя) разная.
-
Я испытал действие лавра на своем Икс-Терйле, когда после заправки г"венным бензином на "надежной" АЗС пошли пропуски зажигания и стал троить двигатель.
-
Ну, и причем тут присадки?
-
Бензонасос всегда качает бензин "со дна по жиже".))) То есть, г"вно, если оно есть в баке/бензине, то и без присадок попадет в мотор. Основа присадок - это кетоны (ацетон). И как раз растворитель в присадке, ИМХО, помогает худо-бедно смыть/растворить то г"вно, которое заливаем мы в бак.
-
Замена воздушного фильтра ДВС. Т32.
Konstantin_ ответил в тему пользователя mehanikgbh в A - Двигатель
Выкинуть, однозначно. У этого фильтра гарантия на ОДИН месяц. https://masuma.ru/product/filtr-vozdushnyi-masuma-s-propitkoi-maslom-mfan216/ Как раз на 1000 км(((( -
Это официальная статистика автосалонов и автодилеров. В прошлом году в РФ было продано более 900т. легковых машин. Из них половина - китайские. А БМВ, МЕРСЫ и Фольксы тоже китайские, ИМХО. Кстати, в 2000-ые Крузаки и Камри официально поставлялись из Китая.
-
В прошлом году в РФ было продано новых 1528 мерсов, 1202 фольксов, 505 бмв и ...118526 хавалов.
-
Они производят: 600 тысяч. Мерсов, (в Германии 800тыс) 700 т. БМВ (немцы 900т ), 2 млн 400 т Вагов (немцы 1 млн 550 т) 1млн 700т Тойот( японцы 2млн 600 т)
-
Разницу между 95-м с разных АЗС начинаешь замечать после мониторинга car scanner счетчика детонации (knock counter) и отката УОЗ (knock retard). Кстати, пока не удалось заправится 95-м с которым УОЗ у F7 был-бы в номинале. У Хитрилы с этим было горазда проще!
-
Робот у F7, конечно, не вариатор. Но у меня он работает не хуже классического "автомата". А вот к бензину F7 привередлив. Отсюда, ИМХО, и проблемы в работе коробки.
-
А вот и причина и следствие.(((
-
Когда выбирал китайца, начал с наличия зимнего пакета (электрообогрев лобового, руля и сидений). Потом, наличие физических кнопок у ГУ (как минимум у климат контроля), официальное представительство в РФ, объем багажника. колесная база и т.д. В результате у меня остались Haval и ChanGan.
-
Тогда, скорее всего, FET. Насколько знаю, их можно заменить в мастерских по ремонту телефонов. Главное найти, FET под замену.
-
В зависимости от комплектации есть 2 варианта. 1. Это пред №26 в салоне. Но на нем еще "висят" корректор фар и аудио. 2. Полевой транзистор (FET) на плате IPDM в коробке предохранителей под капотом. Их всего там 6 штук. (((
