a-ha

да ничего этому мотору не будет видел же анализ на масле 5w-16 - https://www.oem-oil.com/forum/Otchet-ob-ispytanii-otrab-8/?p=1

@=MOpgBA= , выкатывайся периодически на трассу - бенз выпаривать ))) ну или миксани его с чем-нибудь погуще следи за уровнем - если вверх пошел, то гоу на трассу!

в Красноярске я бы однозначно масла 5w в зиму не лил Онли 0w а вот 20 или 30 - от религии и веры!

оставь на зиму ничего с ним не сделается ))) E108284 - 4л E108283 - 1л П.С. - в сообщении была ссылка на Автодок сразу с подвязкой на это масло

да, есть такое, видать вязкость набирает популярность, а завозят по старой привычке минимум с основным упором на 5/30 и выше

S-Oil 7 RED #9 SP 0w-30 - недорогая (по нынешним временам) корейская ноль/тридцать купить можно смело в Автодоке с направления Дистрибьютор http://s-oil.ru/sites/default/files/product-files/s-oil7red9sp_tds_1_0.pdf

это давно понятно учитывая культ в России на масла с евро-допусками и спецификациями и вовсе барыги жаднеют донельзя так что даже хорошо, что ILSACовые масла не в фаворе - нам больше достанется и подешевле выйдет! сейчас оно наверное уже под 2 тыщи за литр! так что сие действо - - не отменяется!

он тоже хорош вот только ценник на него каверзный какой-то отличный вариант для поработавших моторов специальные кондиционеры РТИ в составе идут https://www.valvoline-spb.ru/catalog/valvoline/motornoe/maxlife

ну если не хотите "менять коней на переправе", то тогда и дальше продолжайте лить масла с MB 229.51, например: ZIC X7 LS 5W-30 - анализ VALVOLINE MAXLIFE C3 SAE 5W-30 - анализ ROWE HIGHTEC SYNT RS DLS SAE 5W-30 - тех.хар-ки ROWE ESSENTIAL SAE 5W-30 MS-C3

если преобладают короткие поездки, то в зиму не стал бы его лить всё же тем более оно смесь 2 и 3 групп лично я так и планирую )))

@ruls , похоже от несметного количества желающих торговать на этой площадке, площадка начала "тонуть" в логистике

ДикиеЯгоды, S-OIL 7 RED #7 SN 5W30: - https://www.wildberries.ru/catalog/92642982/detail.aspx?targetUrl=XS - https://www.wildberries.ru/catalog/92016265/detail.aspx?targetUrl=XS Во все моторы на 200мч

После окончания трехлетней гарантии Nissan берет на себя обязательство еще 2 года [*] Постгарантийная поддержка распространяется на автомобили Nissan Qashqai, X-Trail, Terrano, Murano, Pathfinder, приобретенные с 01.10.19, предполагает бесплатный ремонт и замену указанных узлов и агрегатов после окончания гарантии в соответствии с правилами и условиями, не является гарантией и/или продлением гарантии завода-изготовителя.или до достижения 150 000 км пробега обслуживать основные узлы вашего автомобиля — двигатель, коробка передач (МКПП, АКПП, CVT), система полного привода — с учетом установленных ограничений. Покрытие распространяется на новые модели Qashqai, X-Trail, Terrano и Murano с 1 октября 2019 г. * 5 лет поддержки распространяется на автомобили: Новый Nissan Qashqai 2019-2020 и до обновления 2018-2019, Nissan Terrano 2018-2020, Nissan X-Trail 2018-2020 и до обновления 2018, Nissan Murano 2018-2020, Nissan Pathfinder (R53) https://www.nissan.ru/ownership/nissan-warranties/

Странно, конечно, и в том и в другом молибден есть, акустический комфорт должен был быть в обоих случаях @mechanic , )))

@mechanic , невнимательно читаете:

@=MOpgBA= в зиму чистоганом пойдет

в Автодоке его навалом - https://www.autodoc.ru/price/7303/801987 морозил 3-ое суток в морозилке при -21:

Да, 2.6 - 2.9 и да, дороговаты они весьма Ну пусть будет 10/40 всяко лучше промывочного )))

HTHS у масел: w20 - в пределах 2.6-2.9 (чаще 2,65) w30 (АСЕА А5) - 2.9 - 3.1 (чаще 2.95) w30 (ILSAC, ACEA C2) - 3.0 - 3.4 w30 (ACEA A3, C3, C4) - 3.5 - 3.8 w40 - от 3.8

если у Вас средняя скорость за пробег выше 35 км/ч, то да при моей средней скорости 17км/ч (зимой) это будет не менее 440 часов работы двигателя я не враг своему мотору никто не спорит, что эти цифры являются абсолютным значением оценки да они приблизительны но к этому пришли долгим опытным (практическим) путем

@DVD , на Т32 в БК должен быть счетчик моточасов (время работы двигателя) он после 99:59 обнуляется и уходит на следующий круг

скорее всего первая группа (минералка) смешана с третьей (гидрокрекинг, приравнивается к синтетике) но да )))

ну можно конечно накрайняк и им, только там махровая минералка, тоже как бы не айс но на безрыбье сойдет! если перед зимой грядет еще замена, то можно и лукойлом

@Ky6uk этот Rowe - хорошее масло, полнозольник АСЕА А5, с фордовскими допусками если цена устроит/устраивает, то берите 250мч железно, можно и на 275 замахнуться ))) просто в последнее время цена на ILSACовые масла чуть ли не в два раза ниже в сравнении с АСЕА А5 но ходимость у них не в два раза больше, всего лишь на 25-30% поэтому моточас на ILSACе выходит дешевле, нежели на АСЕА А5 если будет отказ - можно еще что-нибудь недорогое поискать в любом случае - промываться лучше товарным маслом, ИМХО

@Иероним промывочным не рекомендую - в нем скудный пакет присадок, потом несливаемые остатки этого рахита разбавят товарное масло ((( выше написал про ЗИК промойтесь лучше им