a-ha

Заказал на Озоне 4литровку масла Shell Spirax CVT X S5 от оф.поставщика СтандартШелл: Выморщил скидку 5%, по итогу вышло за ₽3892 Ожидаю приход 21 сентября. А теперь для тех кто в бронепоезде (то бишь для меня) подскажите - сколько масла можно выкачать из вариатора через верхнюю заглушку-обманку щупа?

Комментировать особо нечего - рядовые японские ILSAC'и на 5000 км японских дорог, без "изюма", от корейцев отличаются только ценой (в пользу последних).

ответил в личку

Хоть и покупал я еще в июне Синтек 0/20 за 1586 рупий, масло было от 16.04.2022 но от такой цены в Ленте - 1279,99 не устоял ))) купил еще 4 литра 0/20 порылся на полке и взял канистру от 31 марта )))

@=MOpgBA= , я думаю, что они идут параллельно и в ногу с большой четвёркой. Просто не платятят за это, тем самым не несут лишних расходоа. Сам факт того, что европа остановилась на Евро-5, а китайцы идут к Чайна-6, уже о многом говорит. Посмотри зольность у Синтека, который вроде как на Ричфул-пакете.

Не в курсях. Чисто на слухах инфа

@=MOpgBA= , ничего за них не знаю. Но уверен, что качеством гораздо лучше чем Квалитет и Нафтан. Деньги, брошенные китайцами в такой НИОКР, несоизмеримо больше нежели все деньги постсоветского пространства.

А смысл? это ж только для России вроде как... @EvgenyT , насколько я понял - коробки в Россию приходят "сухими". На заводе под Питером их заполняют маслом. Маслом Shell.

сейчас с поставками сам черт ногу сломит в мутной воде кто-то очень жирных карасей наловить может, а кто-то все блесны и наживки потерять

артикулы масла с буковкой R на конце - произведено в России (заврл Тоталь-восток, Калуга) но что-то тут какая-то странная канистра на картинке нунафик такое брать

@Eduardo , Вам тоже рассказать про "бронежилет" в глубоком тылу в невоенное время? Зачем С3 там, где оно априори не предусмотрено? ПыСы. Чот я устал обьяснять прописные истины. Каждый сам себе антропоморфный дендромутант. Кто понял, тот сделал выводы, кто не понял - читайте литературу, форумы, думайте, анализируйте и делайте выводы. Кому совсем тяжко - вэлкам ту персонал месседж. В теме подбора масла боле не комментирую.

@valerkaraz при таком выборе решает цена оба масла в этой немеТской вундервафле вывезут 300мч @Eduardo , мне не нужно цитировать рекламные прожекты изготовителей, и уж тем более маркетолухов. учитвыая Ваше предвзятое отношение к анализам ойл-клуба, я даже не буду Вам предлагать анализы отработок, оттуда же

От жеж. Если племяшка особо не жгёт, то масло вывезет, конечно, при условии что не подделка.

@valerkaraz , а племяшка на чём передвигается? Для соответствующих двигателей, коллега, не?

@valerkaraz , где Вы такое нашли? Если на ручке цена, то ну его нафик - оем-масла самые подделываемые. @venus , я так и знал что будут оговорки - газ, свет, вода... да какая разница что где и как? Вот факт. Живите с этим.

200 000 км на 0/20 - https://www.oil-club.ru/forum/topic/71637-200000km-na-masle-0w20/

@Scorpionoff , отличные масла. Kicc 0/20 на 200мч Kixx ПАО 0/30 можно и на 250мч замахнуться

@Salton07 , я бы предпочёл X9 FE 5W-30

@angry , так не заходите, что Вас сюда тянет? @Ровермен , данунах эти эксперименты такие дикие вязкости выдают всякие тотеки с равиолями

Влажные юношеские мечты )))

@Eduardo , мы же Вас не отождествили ни с каким производителем форум как раз на условиях анонимности и дает такую возможность высказать свое мнение да, оно может идти вразрез корпоративной этике итд, но а как же "сермяжная русская правда?" на то он и форум, чтобы рубить с плеча и говорить то, что хочешь сказать, а не ограниченное рамками этики... а нам такая инфа нужна для объективности я вот не погнушаюсь Синтеком (приготовид 0/20 на зиму), я на 100% уверен, что 200мч он вывезет касаемо Ваших хотелок на 15000км я и без сторонних оценок на 146% уверен, что Синтек не вывезет да я и не знаю таких масел, которые через 15000 км городского режима будут похожи на масло, а не на непонятную мазутно-маслянистую субстанцию с высоким кислотным числом но это же не значит, что Синтек плох

низкая вязкость + полярные Алкилированные нафталины в составе делают своё дело в будущем вместе с любым другим маслом (не содержащем какие-либо улучшайзеры) можно использовать эстеры или ПОЭ (полиолэстеры) но не более 5% в общем объёме хорошо кондиционируют РТИ, также имеют высокую полярность, будут тихонько размягчать и "прилеплять" к себе отложения до идеальной чистоты не дойдёте, но некоторые места отмоются хорошо можно использовать вот такую штуку - MANNOL ESTER ADDITIVE 9929 (анализ) (Автодок) по сути это товарное масло на эстерах в нем полноценный присадочный пакет, он не разбавит присадочный комплекс товарного масла

потихоньку вымывает "ил" из закоулков ))) хватит-хватит однозначно

а вязкости в30 хватит за глаза валам и постелям

возьмите вот такое, про запас, не так уж и дорого по нынешним временам в эту зиму и попробуете )))