Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

a-ha

Супер ИКСоводы
  • Публикации

    4000
  • Зарегистрирован

  • Дней в лидерах

    139

Все публикации пользователя a-ha

  1. иначе просто купили присадочный комплекс под 229.71, но Мерседесу решили денег за это не заносить и хитро написать что "соответствует или превосходит требования" никого по сути не обманули ) спасибо ОЗОНовским скидосам мониторю и по случаю "вытаскиваю"
  2. @СергейЕ в тех.описании на это масло есть такая фраза - meets or exceeds the requirements так вот именно в контексте с ней и упомянут 229.71 дальше думайте сами ))) у меня моральный порог вообще 1500₽
  3. Тут уже не масло, а калорийность бенза и «кислородность воздуха влияет
  4. Ну для начала попробуйте такое масло зимой хотя бы )))
  5. Все зависит от режимов эксплуатации есди просто езда по пробкам в пенс-режиме, то двадцатка влегкую отработает (если уж прям мандраж, то лить 5/20) если же что-то более нагруженное (много бездорожья, агрессивная езда по сильно гористой местности, таскание за собой тяжелого прицепа, длительная трассовая езда на скоростях выше 150км/ч), то да - 5(10)/30 будет лучше Не, не так… спокойнее! )))
  6. Не, это какая-то маркетологочическая дичь https://miraxoil.ru/products/premium-synthetic-oils/mirax-mx9-sae-0w-20-api-sp-ilsac-gf-6a-4l/
  7. @mechanic о каких масла вообще речь? Двадцатки априори не могут быть АСЕА А5 из-за вязкости, А5 спецификация только для тритдцаток
  8. @mechanic ну кагбэ @Scorpionoff всё уже сказал ))) оба подойдут, разве что С5 чутка «покрепче»
  9. @ТЭН там мало ПАО оно скомпенсировано присадочным комплексом, который в минералке разводится
  10. @ДрайверНиссан я в своё время хотел получить необходимую вязкость из набранных по акциям за совсем смешные деньги масел (в районе 500-700р за 4л), но там был такой разброс по спецификациям и вязкостям, что поневоле приходилось миксить сейчас уже наигрался - проще купить уже нужное (по акции есссесссно) И это тоже )))
  11. хочется верить что нет но в любом случае надо понимать, что такая смесь достаточно разбалансированная там может получиться и синергия, а может и энтропия )))
  12. ну так гораздо пожиже будет: кв40=51.98, кв100=9.41 эдакое жиденькое АСЕА А5 получится
  13. ну и зря! горячие атмо-моторы вагенов на нем прекрасно себя чуйствуют а тут холодный атмосферник... да без проблем только если их смешать 50 на 50, то по сути по вязкости получится обычный ILSAC с КВ40=57.67 и КВ100=10.2 проще ILSAC купить )))
  14. a-ha

    Замена масла CVT на модели Т32

    сейчас цена у меня за литрушку - 1469₽, т.е. 4литра не дороже 6к₽, что кагбэ неплохо весьма (по нынешним меркам)
  15. - https://ozon.ru/t/e04QJ7q еще дешевле
  16. думаю не надо экспериментов, выкинуть ох и ценники... я пока остановился на Marshall MA9668 в свое время хорошие впечатления оставил GoodWill AG385
  17. на полнозольниках в большей степени загаживаются впускные клапаны, которые по сути никакими промывками не отмыть а для форсунок (которые в большей степени загаживаются от бензина) - есть всякие присадки в топливо (очистители топливной системы), их тьма - Kyk, LiquiMolly, Keropur 3899C BASF, Afton Hitec 6473 итд...
  18. есть, но боюсь что цена не сильно порадует... Mobil 1™ 5W-30 SP/GF-6a - на 250 часов работы во все моторы (цена во Владике - 6000₽ за железную канистру 4л) Quacker State Full Synthetic 5w-30 - на 250 часов работы во все моторы Amsoil SS Synthetic Motor Oil 5w-30 - по заверениям производителя - на 400 часов
  19. да на 20-25% больше, максимум но для городских поездок (без превалирования трассы) я бы все же не рекомендовал использовать полнозольники именно в применении к MR20DD а то DEшники щаз налетят ))) и заклюют!
  20. @Serg0477 , если ориентироваться по бензину, то идеальным количеством сожженного топлива было бы 570 литров (150 литров топлива на 1 литр заливаемого масла) если исходить из 570 литров и тех же режимов езды, то получается - максимум 244 часа - 3827 км но масло (ILSAC) будет выжато максимально
  21. SINTEC premium 9000 0W-30 API SP ILSAC GF-6 - ОЗОН (1669₽/5л), Анализ * возможно китай-пакет, поэтому не более 200 часов работы (во все моторы)
  22. это верно только в случаях использования в маслах С2/С5 присадочных комплексов для каких-либо оем-допусков в остальных случаях они практически равны
×
×
  • Создать...