a-ha

как правило оем-фильтры дороже масс-маркета, хоть зачастую они и делаются на тех же заводах масс-маркета переплата за имя да и шанс подделок весьма велИк там аналог был Mann W67/1 у меня МаТрешка была на таком фильтре, все время брал Манн или Фильтрон

@Salton07 , FD чутка посовременнее Люкса, но Люкс от этого хуже не становится.

Оно не хуже оно другое Купите ЛукойлЛюкс 5/30 судя по этой инфе оно есть в Брянске https://www.zzap.ru/public/search.aspx#rawdata=196256&class_man=LUKOIL&partnumber=196256

закажите SP

Вот это

@valerkaraz , один раз может и прокатит, но с такой высокой зольностью (1.26) очень нежелательно.

разве что только Синтек - https://www.autodoc.ru/man/7303/part/801987 Ну и то, что там осталось у ОйлСити - https://oil-city.ru/catalog/?q=s-oil+0w20&s=Найти

Для всех моторов: Масло Gazpromneft Premium JK 5W-30 Масло GT-OIL GT Energy SP 5W-30 Для моторов DE: Масло SINTEC PLATINUM 5W-30 ACEA A5/B5 Масло РОСНЕФТЬ ROSNEFT Magnum Ultratec 5W-30 Масло LUKOIL ЛЮКС 5W-30 Вот пожалуй пока и всё, ну если только еще новосибирские официальные дистрибьюторы С-Ойла - ОйлСити

я не конкретно про Вас, Андрей. Мимо Вас тут и муха не пролетит! в хорошем смысле!

550054698 - https://www.autodoc.ru/price/5285/550054698 Анализ

я уже неоднократно его упоминал, когда началась вакханалия с ценами на масла такое очучение .что никто не читал и он тогда подешевле стОил

вот, кстати, это масло полусинью названо чисто из маркетинговых соображений - просто закрывают все позиции на полке/рынке Анализ делали - там прекрасная 3 группа (приравнивается к синтетике) SK Lubricants (бренд ZIC) - мировой лидер по производству гидрокрекинга 3 группы, они тоже могут себе позволить многое ))) У них этого гидрокрекинга как гуталина )))

да, но как показывает практика ничего с ним не будет и за 15 лет - ТНК Ультра 5W-40 свежее (15 лет выдержки)

ну а почему бы и да? Омерига поголовно катается на маслах "Convention Motor Oil" - чистая 2 группа, что в общепринятом нашем понимании считается полусинтетикой. Америкосы правда считают ее минералкой (отсюда и название - Conventional), но технологически это не так, т.к. процесс получения 2 группы сродни с гидрокрекинговым процессом получения 3 группы: Просто на выходе масла 2 группы получаются с чуть худшими (в сравнении с 3 группой) низкотемпературными и термо-окислительными свойствами. Не более.

Количество "банок" в одной упаковке (коробке): литрушек как правило 12, четырехлитровок - 4, пятилитровок соответственно 3.

иэх...какая жалость...

или Равенол так троллит, или не обновили сайт, но я в шоках - https://ravenol.su/produkt-ravenol/fet-sae-5w-30/1262 супер-ценник в наше время за такое масло

И не только он один - все интернет-агрегаторы, как мы увидели, в последнее время в этом сильно изгoвнялись. Рыночек...

Кстати, хороший случай увидеть жадность перепродаванов хотя бы на примере S-OIL 7 RED #9 SP 5W30 (20л): вот цена у оф.дилеров на их сайте - 11240 руб./20л я понимаю Автодок: логистика, доставка, рентабельность и т.д., но, млять, 19191 руб/20л с направления Дистрибьютор - это уже за гранью... кому-то просто хочется чуть больше денег, чем обычно...

это официалы С-Ойла

может пока не торопиться? Слежу в Автодоке за ценой маслофильтра Vic C-312 - за последние два-три дня цена опустилась с 938 до 707 рублей многие отмечают, что пошел спад покупок, соответственно пошло и снижение паника заканчивается, приходит отрезвление

надо просто понимать, что промывочные масла чаще всего на моноградной минералке (с отсутствующими низкотемпературными свойствами) и с неполноценным пакетом присадок учитывая несливаемый остаток (у некоторых авто доходит до 0,5 литра) - зачем в двигателе 8-10% этой бяки? и не надо "гнать" на Лукойл - нормальные в целом у них масла

вот вам еще один пример гаражных стереотипов комильфо, если не перекатывать

Если речь идёт о маслах спецификации АСЕА А5, то они практически все как под копирку , т.к. там всего два производителя пакетов присадок под эти требованя. Если сравнивать между собой ЛукойлЛюкс и С-Ойл Голд, то чуть посовременнее выглядит Голд, но Лукойл от этого не становится хуже.

@mechanic , не смешивайте нормальное качественное масло с грязью жадных перепродаванов. S-Oil - третья в мире компания по производству базовых масел 3 группы (гидрокрекинг VHVI) Они могут себе позволить любую цену Их базовое масло практически в каждой седьмой банке масла, в т.ч. (и даже в первую очередь) в банках Тоталь/Эльф, т.к. у них совместное предприятие. Напоминать о том кто производит масло Ниссан я не буду - итак уже должны знать. Когда-то это масло стОило чуть выше 1000 рублей за 4 литра Рост цен до последнего времени был обусловлен нашей инфляцией, медленным (но верным) падением рубля, внесла свои корректировки и пандемия Так что на масло "гнать" не надо