Pzm76

Сам. В городе увеличивается чуть больше, чем по трассе. Ведь в городе чаще приходится отпускать педаль газа. А мотор поддерживает обороты, что бы не было эффекта торможения двигателем. Вот отсюда и чуть выше расход. Получается, что Вы скидываете скорость, а обороты не сильно падают, что бы убрать эффект торможения.

@Pavel6900 всё так. Только чуть увеличивается расход. На литр-полтора на сотню. Ведь мотор не скидывает совсем обороты а удерживает их так, что бы коробка не тормозила.

Т31 MR20 можно G12 или G12+ ? У меня красный залит. Скорее всего 12й. Что точно, не известно. Вроде синий с завода идёт и скорее всего 11й. Какой допуск у оригинального? Мне ездить дальше или менять?

А при работающем? Уж извините. Наверняка где то есть. Но не смог не спросить...

Всё всё всё, Андрей, сдуваюсь. Поищу.

Может ли гбц лопнуть просто так, или что то должно для этого произойти? Кроме перегрева и перетяжки свечей. @Ровермен

@ПВА ждём отчёта.

@Ровермен спасибо! Мне тоже кажется, что мой MR20 мог бы и побыстрее прогреваться зимой. Может как компенсация, его труднее перегреть.....

@Plovets естессно.

@Ровермен всё понял. Спасибо! Ещё вопросик. С термосом всё ясно. Клапан этот какие потоки перекрывает и при каких обстоятельствах? Можно коротенько.

@Ровермен понял. Спасибо! Второй не ищу.

Прошу ликбез. Где второй термостат? Первый на выходе с блока на патрубок радика. Это понятно. @ПВА ждём отчёта по результатам.

@ПВА термостат однозначно проверить. И надеяться, что гбц не при делах. Ещё продуйте трубочку от радиатора к расширительному.

Всё это прекрасно. Только вряд ли простой автолюбитель станет разбираться. Самое правильное, я думаю, доливать то, что залито. Либо, при покупке б.у авто заменить всё везде и точно знать что доливать в случае необходимости. Уж извините, что так примитивно. За то без рисков. @Ровермен приятно читать посты людей, которые знают если не всё, то уж точно многое в вопросах, которые мне интересны! Спасибо!

После покупки, надо было долить ож. Цвет рассмотрел красный. Долил красную "ниагару" G12+. Даже и не парился. "Литра" вошла. Хлопьев нет. Чего то ещё нехорошего не замечено. Всё ок. Может перед зимой поменяю полностью. А может и к следующей зиме. @Врачина табличка супер!

Фигасе! Как бампера на старых вазах.

Прочитал тут всё про варик. Похожие симптомы есть, решения нет. Можно ли так ездить дальше? ( уже 20тыс езжу ) кто то решил похожую проблему заменой варика. И мастер по CVT разводил руками, не понимая в чём дело... но варик махнуть, это не за пивом сбегать... вот и думаю, сколько ещё так проезжу и что делать сейчас и потом. Пока зондирую, где, кто может помочь с ремонтом варика в нашей глубинке.

Тишина..... немного добавлю. При долгой езде по жаре, в пробках и постоянно при трогании с места все эти гадости слышу и чувствую чётче и острее. Что за беда то? Может подшипник какой варика или раздатки? Стуки и вибра сильные. Даже машина чуть подёргивается. Показания CVTz50 хорошие, 196 нет, давление в норме.

А теперь снова о глушителях...

@Чебурашка уже интересно. ищи нужные темы и рассказывай. Уверен, тебе помогут! Удачи!

@Чебурашка всё хорошо. Тебя видно. Сайт живой. Ты в теме по глушителю т31.

@Игорь55 спасибо большое! Буду смотреть, изучать, тестировать. ( хотел ссылку попросить. Постеснялся сразу спросить и уже сам нашёл ) ещё раз спасибо!

@Yasha спасибо! Обязательно найду, до дырок зачитаю.

Согласен категорически. Пара вопросов в тему. 1. С какой температуры счётчик начинает считать старение масла? 2. При какой температуре вариатора включается аварийный режим? ( если дело в температуре) 3. Разница, про которую вы говорите, это 187 на этом скрине? До дроби и после должна быть одна и та же цифра, если шаговый мотор работает корректно? 4. Тут "-9". Что это и нормально ли это? 5. Какой из показателей "самый страшный", после шагового мотора, за чем следить внимательно? Блин, 5 вопросов всплыло. )

@Игорь55 это экстрим. Многие понимают, что при такой температуре за бортом лучше ехать спокойно, без конвульсивных обгонов и скоростей выше 120. Ну на край отслеживать температуру варика и снижать скорость в случае её нездорового роста. Так делают все, я думаю, кто это всё знает и кому дОрог ЭТОТ варик. Ну, кроме экстренных случаев. Кстати, в той теме я всё поправил, учёл. Спасибо за науку.