Pzm76

Возможно, не хотят прессовать или считают, что заводская деталь пройдёт больше, чем меняные сайленты. К слову, если по неоригу, Zekkert, например, то перепресс дешевле, конечно. Смотрю по vin т32. 3500 рычаг 2шт это 7тр+ заменить, не знаю, сколько возьмут и сход-развал. Тысяч 11, примерно получится, но, надо уточнять у тех, кто будет делать. Цена работ + сайленты в ссылке. Около 7тр у меня вышло. Там хомут ещё, до кучи. На ориги не смотрю, они в сборе от 13тр в автодоке. Я недавно Заменил эти сайленты ( т31 ). К самим рычагам претензий небыло.

@Nerpiks на минусовой клемме акб есть датчик. Снимите с него фишку.

@mutabor ильсак с молибденом. Может это есть карашо для жрущих дэвээсов. )

Звоночек, кмк, это ошибка. Мы не знаем точно, как и что должно быть. Например. Вполне может быть, что это погрешность мониторинга. Тот же степ, например, может отличаться, 155/154 или типа того. Просто прога не успевает.

Крутила жена табак в сиги, когда перестали продавать соверен и заменили его LD, другие сигареты, что пробовала, даже дорогие, ей не нравились... Я пробовал, не впечатлился. По цене не скажу, не знаю, но это хлопотно, купи, накрути, хранить и с собой носить не очень удобно.... Был и плюс, бросила курить года на 1.5 после этого.. ))

@Nerpiks на менее, чем 20 минут нет смысла заводить для пополнения акб. Минут 30 лучше, мотор минут за 20 прогрелся и ещё за 10 минут много не сожрёт, а акб подзарядится лучше.

Хороший напиток.

@Игорь55 @a-ha тмхо, так, вроде 5700км/250мч норм и для ильсака 6го, бенза сгорело не много, трасса присутствует, видно. У меня сейчас на 20ке С5, 110мч, а пробег менее 1800км. На 200мч буду менять, наверное, или перед июнем, что раньше наступит. Решил лить zic zero c3 0w30.

@Игорь55 Игорь, это в корне меняет дело, беру свои слова обратно! Я тоже нулёвку иногда пью. За рулём, обычно, когда на дальняках. Тонус, как ни странно, поднимает не хуже кофе. )) Видео не в твой огород, просто вспомнилось. А с куревом, да, надо поменьше... Я выхожу, иногда на половину пачки в день, но обычно пачка... дома меньше, на работе больше.. там все курят, черти.

Игорь, ты не пьёшь же. Слюнки попускать? Ну ок. Телефоны туда не взяли, вот и фоток нет. Пивка взяли немного, чисто для проформы, основной алкогольный антураж оставили в номере и продолжили уже там, под купленный готовый шашлык. Ну то есть, продолжил, жена не собутыльник, пьёт крайне мало. Баночное хольстен. Рыбка была такая, скумбрия х/к, вяленый Лещ. Баня огромная, с купелью, это бочка такая, кто не знает, вдруг, со скамеечками внутри. Метр на метр. Венички берёзовые присутствовали. Душ, сан узел, тв, чайник, холодос, тёплые полы. Пересдал на троечку? Да он на стоянке, под камерой ночевал, между Тундрой и Туарегом. Весь грязнющий... на фото попадать постеснялся.

Сгоняли с женой отдохнуть. Прошу прощения, что ссылкой. Лимит фото. https://www.drive2.ru/l/641994944927530120/

@Ровермен Андрей, на ближайшее будущее, мой выбор пал на zic zero 0w30. А про Мобил я так, интересно.

У меня Такое в доступе, разливное, а оно SL, так и на бочке написано.

@mutabor оно.

@a-ha тот же мобайл а5 имеет SL. Не низковат этот допуск? Или плевать на него, если есть а5?

Если SFB 3, то ваще отлично. СтоИт такой на Рио с 19г. Не подводил, хотя машиной не пользовались неделю в морозы.

А3/В4 можно в турбу кмк, но у нас нет таких моторов. )

Перечень дополнен рядом брендов моторных масел (Shell Helix, Rimula), https://tass.ru/ekonomika/17246781

Почему? J4 это ns3. Вот J1 это ns2.

@easy 1. Мёртвая ( задняя, которая "гитара" ) даёт о себе знать при переходе с P или N на D или R. Идёт сильный толчок или пинок, в движении нет такого эффекта, кмк, но такую вероятность исключать нельзя. Надо менять, если убита. 2. Раздатка гудит, если что. Либо люфтила бы и пиналась постоянно, а не время от времени. Можно заменить в ней масло и посмотреть на предмет стружки. 3. Она может быть грязной, но такого эффекта давать не должна. На 2.5 обучать не нужно, если что. Если есть ошибка по варику, надо обращаться по гарантии, заодно жаловаться на пинки. Дребезг сзади может быть отдельно от пинков, никак с ними не связан. Поездите без кардана, может что-то будет более понятно, если будут изменения.

@easy тут посмотрите в борт журнале, темы от начала и до решения. По Мурано но, похоже, то же, что и у Вас. Решили ремонтом варика. https://www.drive2.ru/r/nissan/murano/492675218561564744/ Начало. https://www.drive2.ru/l/627504206307149644/

До ремонта была эта проблема? Пробуйте сначала, по результату будем думать.

@a-ha может рискнуть и проехать ещё все 10мч? )

@easy да пусть она включается сколько хочет, всего лишь сжимая и разжимая пакеты фрикционов. Если кардана нет, она будет просто крутиться со скоростью, которую будет передавать ей задний редуктор. Нет. По отзывам с форума и моим наблюдения, только на доресте, то есть до 2010г.в. Можно ездить без кардана сколько угодно.

Хитрость или придумка. )