Pzm76

Заменил левый внутренний шрус. Для определения, правый или левый виноват в вибрации, существуют шайбы. Ставятся по очереди на правый и левый привод, между ступицей и внешним шрусом. Ссылка на шайбы.

Хм, я смотрел видео... на троечку, вроде. Не помню уже. Вот видео. Вывод 10мин 40сек.

@a-ha наверняка уже китайский.

А что с ним не так? Широты Япии те же, что и на огромной части территории России. Полистайте тему. Много инфы. Ну и в шапке.

https://dzen.ru/a/ZQwYU7VsSSqy2V2K?referrer_clid=1500&

А это не тот легендарный мануал, где объём масла на mr20dd указан в размере 4.4л и про который кашкаеводы говорят, что туда можно не смотреть, потому, что там всё не то? Тупо копирнули, в своё время с MR20DE, не мудрствуя лукаво. Может и со свечами такая оказия произошла? Не, мне конечно нравится идея про коротыши, но мы же правду ищем, а не просто пытаемся сэкономить. Чья-то цитата из комментов по ссылке на д2: Переборол лень))) Нашел! NGK рекомендует в двиги MR20DD ставить 7D11H, а в DE — 6A-11. Так что, это вклеечка с переводом не совсем верная

@teberdinec это штатные пыльники/подкрылки.

Рабинович, слышали? АвтоВАЗ объявил, что запускает продажи LADA по заводским ценам!-Таки не понимаю вашей радости с того, шо ВАЗ теперь будет лОжить в карман сумму, которую раньше лОжили в карман его дилеры и перекупи...

Не мешает.

@Ровермен твои поставщики дешевле автодока. )

@Ровермен в автодоке много их. Цена в районе 1тр, 2824А006 позиционируется как для Mitsubishi и он на 300р дороже. Но я не могу точно сказать по нему ничего. Скорее всего, тоже самое, но зуб не дам. ) Резинку брал ту, что ты указал, Андрей. По поводу аналогов, я бы Asakashi попробовал. 1100 в автодоке JT503. Бьётся, как аналог того, что я брал, ниссан ориг.

А т32 закончили выпускать? Когда?

@alemurzin да, по очереди. Или ставить обе и так и ездить.

По словам спецов по ремонту, из-за худших смазывающих свойств, по сравнению с нс2.

@mutabor эльф, тоталь, идемитсу и др. Не вникал, но по последнему точно есть "чистый" нс2, да и у других тоже, скорее всего и за бугром это закупить не проблема. Но, тенденции на экологию, так что "там" дилеры не парятся, я думаю, и льют нс3 в jf011e.

Пока не буду ставить. Не появляется вибра, подожду, когда будет явно. Поставить шайбу не долго, если что.

Только шайбой. В прошлый раз левый был.

@Ровермен я этот брал. 317261XF00

Все, или практически все, ближе к нс2, кроме Shell и чего-то ещё, не помню. Как обычно. Всё прекрасно смешивается.

@Игорь55 значит, хорошие сапоги, надо брать. (С)

@mutabor нет, конечно. Если бы у меня было уже куплено, небыло бы ни выбора, ни сомнений. Да и сейчас я бы его купил и залил без проблем, ищу минусы, скорее. Это потому, что Rekpp настойчиво рекомендовали нс2 или мультики, но не нс3, а Shell он и есть нс3. Хочется прислушаться к их опыту.

@Игорь55 очень нравится, спасибо, Игорь!

Не сильно, скорее всего, но это не моторка, всё-таки. А когда буду лить, уже просрочка будет. Какие там процессы со временем происходят, никто толком не знает, хоть и были разговоры типа "залил многолетнюю просрочку в двс и всё норм." Не хочется таких экспериментов с только что отремонтированным вариком. И нс3, опять же, не дает мне покоя. Машина то 2007г. Не 13-14го.

Хороший продавец? Можно верить, заказывать? Это. Или подскажите, пожалуйста, путнего, у кого оно есть. ) Андрей, приехал к ребятам про наличие Shell spirax s5 cvt x, есть, но сроки до декабря 2023. Вот и подумал, что лучше что-то посвежее и ближе к нс2, всё-таки. Мультижижа, ессесно, ориг и не смотрю даже.