Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

Pzm76

Модераторы
  • Публикации

    15624
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    1203

Все публикации пользователя Pzm76

  1. Pzm76

    Масло в вариатор Т31. Замена.

    Без сомнения. А это где 10000? Или для примера? Но если менять раз в 40ккм, будет только лучше. А как часто Вы меняете частично? С фильтрами?
  2. Виталий, чисто теоретически... Я снимал кардан. Ничего не поменялось.. Если он не передаёт никакой никуда нагрузки, всё равно может так рокотать? И только на прогретом вариаторе, и только до 8-10кмч. Масло у меня в нём 80w90, свежее, уровень. Согласен, что он совсем рядом и звук из него можно спутать со звуком из варика.. И как его можно проверить? Если вообще можно, не снимая и не разбирая.
  3. Pzm76

    Интересные статейки.

    Nissan представил автопилот ProPILOT 2.0 для Nissan Skyline https://news.drom.ru/Nissan-ProPILOT-2-Skyline-69031.html
  4. Pzm76

    анекдот :)

    Жена — мужу: — Раньше ты был счастлив, если видел меня всего несколько минут в день! — И сейчас тоже — бормочет муж.
  5. Pzm76

    Масло в вариатор Т31. Замена.

    Это да. Но только-только по содержанию металлов. Можно сделать вывод, что лучше менять жижу каждые 40ккм. 60 уже многовато, 20-30 можно ещё поездить. ) Не, ну если кто хочет цимуса. ))
  6. Можно. Но перед зимой обязательно замените антифриз. Главное, что бы был полный радиатор. И так доедете, не закипит. Не бойтесь.
  7. Да, там метки есть. Минимум и максимум. Серединку, между ними наливайте. И под крышкой радиатора. Он должен быть полным. НА ХОЛОДНОМ двигателе.
  8. Главное, что бы уровень антифриза был в норме. Если трубка не течёт, то ездить можно. Но лучше заменить, или обрезать изъян и срастить, например, куском тормозной трубки.
  9. Согласен, потому и не верю до конца. Делали частники-гаражники. Бумаг нет. Спрашивал при покупке. Посещал он их. Показывали всё старое, убитое и новый ремень, конусы б/у, новый насос, разобранный гб. Гарантию давали месяц. Но и это не аргументы. ))) А мне теперь верить или нет... ладно хоть ездит. )) Я просто думаю, что если поставили старый ремень, он не отходил бы со мной 30тыс. Я зимой и вваливал хорошо и по сугробам лазил. Однажды минут 10-15 вылезал из сугроба. Ну крякнул бы старый ремень по любому. Это для меня скорее аргумент, чем его слова. Трещать стало как потеплело 2 года назад. Если допустить, что уже тогда он был растянут, не прошёл бы он мои 30ккм. )
  10. Pzm76

    Ресурс двигателей 2.0 и 2.5

    Получается, что Вы приехали с шатуном снаружи. На край, он вылез на последних метрах. Борис правильно пишет, не заметить выход шатуна не возможно! Так Вы смотрели шатун с механиком на улице или они загоняли её в бокс с шатуном наруже? Вы путаетесь в показаниях. Солидарен.
  11. Звонил бывшему хозяину. Зуб даёт, что ремень ставили новый, конусы, ессесно б/у, но меняли. Всё задрало с потерей масла через сальник. Гб чистили, масло с фильтрами меняли. Говорит, что он ничего такого не замечал, но проездил всего пару тысяч, пару-тройку месяцев после ремонта до продажи, ЗИМОЙ. Зимой и у меня ничего нет. Только летом, в жару, на хорошо прогретой. Не то, что бы я ему верю безоговорочно, но старый ремень уже наверняка умер бы. @jhekson Ну что ж. Пока ремень-рабочая версия. Всех благодарю!
  12. Проверил. Всё становится хорошо задолго до перехода на 2ю вирт передачу. Она у меня включается на 15-20 кмч. А трещётка до 8-10кмч.
  13. Шаговый у меня сдвинут ( показания от 18 до 197 ).. как и что смотреть по нему, не понятно. (( А ремень за 30тыс км не лёг бы уже при такой работе? И почему только на горячей? Жиже масло, меньше нагрузка? Посмотрю на передачи. Отпишу. Спасибо!
  14. У меня при 11.9 при вкл зажигании старый акб заводить отказывался. ) только щёлкала релюха. )
  15. Да. Всё перетряхнуто/проверено не по разу. Привод левый новый, правый осмотрен. Всё в идеале. Опять же, шруса внешние хрустят в повороте, внутренние дают вибрации на скорости. И чаще в мороз при густой смазке.
  16. @tolstyy она и есть. Можно поставить любую подходящую. И проверьте уровень антифриза. Долейте по необходимости. Радиатор должен быть полный, на расширительном есть метки, минимум и максимум. Кондей тут не при чём. Удачи!
  17. А это не трубка от горловины радиатора к расширительному бачку?
  18. Pzm76

    Расход топлива

    Заглянул в прогу... ))) считает бенз, езжу на газе. Только на газе больше примерно на 1-2 литра/100км. Зимой, в сильные морозы не включал прогу. Расход по БК показывал до 27/100, но это долгие прогревы и короткие поездки. Включал только в более менее продолжительных поездках. Цикл смешанный.
  19. @Rekpp здравствуйте! Что это за стуки/рокот? Если встречались с таким и знаете точно, подскажите пожалуйста. Спасибо! ВОТ описание на словах.
  20. Мне тоже так кажется. Не ремень. Пока нет. Сегодня завтра поедет туда, где .... На т31 2,5л. 2010г. При начале движения в вариаторе слышен звук похожий на трещотку, после набора скорости звук пропадает. В сервисе снимали варик, заменили редуктор, сказали большой люфт в сателлитах, заменили масло и поменяли подшипники и сальники. После того как забрал машину мерзкий треск так и остался. На ходу ведет норм, без рывков. Хочу вернуть обратно в сервис, в чем может быть причина!!! Треск идет точно из варика, в сервисе с мастером вместе на яме катались, они приговорили планетарку, поменяли, но хруст при трогании все равно остался. До вскрытия варика я так ездил года 1,5 Но понимаю, что хрустеть не должно, не хотелось бы на трассе остыть. Да и на спине эвакуатора домой, тоже дороговато!!! Если отпишется, будет какая то ещё инфа.
  21. Да. Но если бы ремень, его бы уже съело. )) подшипники гудят, а не стучат. Может в Рекрр видео положить? Может знают, что это такое.... (?)
  22. @Игорь55 Игорь, мне не нравится уровень заряда акб на 2м скрине. Есть ли вообще зарядка, или акб умирает?
×
×
  • Создать...