Pzm76

Немного нагрузка уменьшается и сзади на сторону поворота. Это зависит от скорости вхождения в поворот.

Так это 6 секунд. Надо знать какую искать только. Если зад, то я бы gsp 9325019K 3500р , или NIPPARTS N4711058 от 3800р если подешевле или skf VKBA6998 5500р. Gmb 5500, ntn 6500р.

Короче лезть в модуль, если давка мала, а там смотреть. Если этот клапан есть, менять вместе с насосом, чтобы снова не ползти потом. Либо как-то проверять всё это снятое. Но я не знаю как. Модуль не такой, как та т31. На фото видно что-то типа клапана. Надо ручками туда залезать. https://baza.drom.ru/krasnodar/sell_spare_parts/toplivnyj-nasos-nissan-x-trail-170428h301-pnt30-sr20vet-g6979842697.html

@mutabor что бы не заказать ненужную ступицу, надо вывешивать. ) Если при повороте налево пропадает, то скорее всего перед лев. Но точно только на подъёмнике.

А что за клапан? Т30. На т31 нет такого. https://baza.drom.ru/khabarovsk/sell_spare_parts/reguljator-davlenija-topliva-nissan-74054192.html У ТС т30.

Возможно. Меряйте давление. Должно быть около 3.5 бар. Если мало, надо лезть к топливному модулю. Тут посмотрите. https://www.drive2.ru/l/493073241770819785/

Какая «электричка» едет дальше? https://www.drom.ru/info/misc/83643.html

Трудно что-то сказать однозначно. Если нет ошибок, то большая вероятность проблем с топливной системой. Измерьте давление в топливной рампе, форсунки можно проверить на стенде. По признакам, как будто топлива не хватает.

Так а смысл? С отключенным зарядка будет стабильна в каких то пределах. Отключаться или сильно падать не будет. По идее мониторить нужно в подключенным датчиком.

Блог Lada Niva Travel. Новая «Шнива» или старый Дастер? https://www.drom.ru/info/test-drive/lada-niva-travel-83510.html

Исполинский кроссовер Volkswagen Talagon начнут производить летом https://news.drom.ru/Volkswagen-Talagon-83661.html

@dsv69 замотав изолентой уже сделан нормальный режим зарядки. Работает у Вас этот датчик или нет, это другой вопрос. Если он отключен, но зарядка ТОЧНО идёт нормально.

Ехать на диагностику. Если есть ошибки ( чек ) и можете прочитать, дайте нам, мы посмотрим что можно сделать.

Пользуюсь Carscanner. https://play.google.com/store/apps/details?id=com.ovz.carscanner У меня лямбда 2 мертва. Рисует так. Кат не вырезан, ошибка перестала выскакивать. Может летом вылезет, скину. Резать не буду. Едет норм, техосмотр на со² прошёл без проблем. Просто выработались активные элементы ката. Рисков заскока керамики в цилиндры - нет. @ktotam а в чём проблема? Может я пропустил...

Выходит стоматолог из кабинета, где остался лежать пациент, и нервно ходит из стороны в сторону, теребя подбородок. Закурил, но тут же выкинул сигарету в окно. Медсестра его спрашивает: — Что случилось? Сложный случай? Стоматолог отвечает: — Тяжелейший — у клиента бабла до хрена, а все зубы здоровые...

@Хабибуллин Ильшат оно вроде. )

Жаль. Интересно было бы узнать, сколько в борт сети и на разъеме obdll. Фоту приложу. Вольтаж внизу скрина. Не, ну хуже то не будет, но зачем, если нет разницы? Уж не потому ли, что датчик был подключен? Выше я давал ссылку, где отключение датчика положительно повлияло на работу мотора. Перестал дёргаться. Значит это не фантик без конфетки и, возможно, просто небыло условий для уменьшения зарядки. Если нет elm327, то может штучку в прикуриватель с показаниями вольтажа для постоянного мониторинга? Хотя, поздно. Без него лучше, я уверен.

@dsv69 Серёж, ошибки никакой не выскочило при отсоединении? Стоп-старт есть?

@ВВФ https://www.drive2.ru/l/461187679443222604/ Если не так, то хз.

Great Wall добавил в свою гамму огромный пикап https://news.drom.ru/Great-Wall-83651.html

@gnatc ставили шайбы. Выше читайте. )

@ruls вроде всё логично, но ставим ориг бэу зч в замен СЛОМАВШЕЙСЯ ориг бэу зч. )) и сколько пройдёт новая бэу ориг зч никто не в курсе. ))

ТрёхцилиндрУшка. )))