Pzm76

Там 16й год пороговый. До - такой же, как на т31, после - уже на 3х крепёжных болтах и фетровый.

В том то и дело. )

@Ровермен береги т31, Андрей. https://dzen.ru/a/Y9t-1JVP1AH6xnjJ

@Ровермен вчерась полазил по Москвичу, что от 1590000р теперь. Ну так себе, если вместо Гранты, или даже Весты, норм. Палка, передний привод, формат Креты. Клиренс норм. Куплен 2 недели назад за 1650000. Хозяин очень доволен, пересел с древнего Акцента. В остальном, время покажет. Но мне не заходит. Маловата. Подушки, камеры вкруг и много чего там есть. Навигация в мультимедии. Дешевле сейчас ничего нет, если такого плана надо. Не легковушка хотя бы.

@mutabor до сих пор ездят в отличном состоянии. Но не все. Наверное те только, за которыми следили, холили и лелеяли.

Добавьте 1 спичку, чтобы устранить недоразумение.

@Ровермен сегодня фото Ховера было. Смотрел на ховер? Андрей, ты тоже смотришь, но пока видишь больше минусов, чем плюсов.

Все уже туда смотрят, просто кто-то это пока скрывает.

Но и в отпуск ехал с умыслом. )) @mechanic до Питера 1100км, до Подольска 1300. Но в СПб я не смог найти сервис, типа Rekpp. Их там много, но все какие-то не однозначные. Звонил в какой-то, неделя или замена на контракт. В Подольске пошли на встречу, заранее подготовили, за день перекинули, хорошую скидку сделали, как участнику клуба.

@mutabor магнитола, может какое другое ПО перестало обновляться, наверное. Санкции же. В 22м году много народу пересело на китайцев со свежих иномарок премиум класса из-за этого.

@=MOpgBA= тут ещё непонятно, что лучше, робот или варик. Или что хуже, скорее. )

У тиго 7 про мах вариатор, Цитата: Вариатор CVT25. Пишут, что разрабатывался вариатор совместными усилиями компании Zhejiang Wanliyang Co. Ltd, акционером которой является и Chery, и непосредственно японским производителем трансмиссий JATCO Особенности коробки: ---Наличие гидротрансформатора, который делает вариатор более устойчивым к перегрузкам, резким стартам и пробуксовке; ---9 виртуальных передач; ---Низкая шумность работы: у КПП присутствует механизм подавления вибраций и шумов, возникающих при перемещении подвижных компонентов в корпусе; ---Два дополнительных режима работы (спортивный и зимний); ---КПД трансмиссии заявлен на уровне 93%; ---Конусные шестерни и металлический ремень изготовлены компанией Bosch; ---Теплообменник охлаждения рабочей жидкости вариатора интегрирован в общую систему охлаждения двигателя, что снижает вероятность перегрева. Еще вариатор при разгоне отчетливо имитирует переключения передач как на обычной АКПП. Но это вариатор, как ни крути.

@Иероним а тиго 7 про мах?

@Riggs Эту ссылку гляньте. Правда тут гул при торможении, но проверить не помешает. Ступицы точно в норме? Если да и кардан точно не при чём, гайка хвостовика затянута, то вероятность редуктора или муфты резко возрастает. Лучше в сборе взять, чтобы исключить оба варианта. Тем более, чаще всего в сборе и продают. Например тут.

Подскажите, а где можно походить со спиннингом так, чтобы закон не нарушать?- Главное, к воде не подходить!

@karabas нет. Что китайцы прислали, то и поставил.

@karabas перегорел диод водительской кнопки, но мне на это плевать, остальные горят. В целом работает отлично, без нареканий.

@a-ha а как для DE в лето будет Castrol edge 5.30 LL ? С3, fluid titanium technologi. Или mobil fe a5 лучше?

@Ровермен ценник, да, сразу отворачивает. Сразу нет. Китаец за эти деньги будет огонь.

https://ria.ru/20240327/citroen-1936179657.html?utm_source=button_read_on_ria В Калуге началось серийное производство Citroen C5 Aircross

@venus

@ruls Серёж, у т32 немного по-другому. Если ничего не путаю, есть система "анти козления". Задние колодки работают больше, чем у т31 и иногда изнашиваются чуть ли не быстрее передних.