Pzm76

@ruls Серёж, у т32 немного по-другому. Если ничего не путаю, есть система "анти козления". Задние колодки работают больше, чем у т31 и иногда изнашиваются чуть ли не быстрее передних.

@mutabor у Коли нет ошибок, но помониторить можно.

@mutabor Лёша, а ошибка была по "синему" датчику?

@mechanic в какую сторону дёрнуло, той стороны и датчик, в теории. Если в сторону, то передний. Опять же, в теории. Если не постоянно, скорее всего в цепи не контакт, временами. Почему нет, ошибки, загадка, скорее всего, не выполнены какие-то условия для неё. Например, количество несработок за единицу времени или типа того. Я бы пошевелил разъёмы, все, где можно дотянуться.

@mechanic и снова нет ошибок по блоку абс?

@mechanic Коля, в целом ты прав. Но есть нюанс. Такой же уже не взять, потому, что к сожалению, существует тренд ухудшения изделий. Не могу на вскидку сказать, что стало теперь лучше, чем было раньше, акб это касается непосредственно. Если раньше и 10 лет можно было откатать на батарейке, сейчас, хорошо, если 5. Учитываем количество подделок забугорных аккумов и их брак. Имхо - сейчас не нужно гоняться за брендами, которые были хорошИ когда-то. Свои 5 лет может отбегать как Фурукава, так и недорогой российский. Тут скорее фактор везения, нежели громкое имя за большие деньги или наоборот, мало известный за гроши. С пробками или нет брать, тут уж дело каждого. Мне проще с необслугой, просто заряжать по необходимости. Лёня и Андрей любят на досуге с плотностью и уровнем поиграться. Хорошее хобби. Каждому своё.

@Ровермен Вот я тоже на него смотрел. Но у нас их нет в наличии, а через инет не захотел. На мутлу гарантия хоть год, но есть, и лобаз в 10 минутах, а за аком, если что, предъявить некуда. Либо сложности.

@=MOpgBA= зимой я тоже в этой секте. ) Летом 5.30 а5. Не сильно густое. Тоже заметил, что зимой 20ка не уходит совсем. 30ка летом немного. Но всё-таки... грамм 300 на 5ткм.

Не едет она на нём! )

@Ровермен Андрей, странно слышать от тебя такие вопросы. Сам кого угодно научишь. Вы тут с Лёней прожжённые товарищи. Расскажи потом, что взял. Я MUTLU взял, теперь у меня их 2. 19г и 23г. Оба живы. Тот, что постарше заряжаю зимой, но только потому, что мало езжу. Доволен. Новые мутлухи вроде необслуга идёт. Но, типа там ничего не выветривается весь срок службы. Так что тебе не подойдет. Цена в районе 7тр 60ач.

@VVT5 прекрасно смешиваются любые жижи для cvt. @mutabor был j1, слил-залил 4л zic cvt multi.

@mechanic про лягуху, всё-таки. https://www.drive2.ru/l/654791336129486669/ Если не она, тогда вообще непонятно. Ждать ошибку, наверное. Менять датчики или блок, наобум, не вариант. Может проводка где-то хандрит..

@mechanic а когда заводишь и стоишь, блок шумит? По лягухе отбой. Я ошибся. Вместо абс, есп когда горит, может быть лягуха.

У меня с1111 была при такой гирлянде. Заменил блок абс. Но он не тарахтел. Щётки на его моторчике кончились. Без ошибки трудно сказать куда лезть.

@mechanic кривой датчик cvtz50 увидит. Возможно, дело не в них. Лягуха педали тормоза может.

@mechanic странно. Должны. Тормозуха в уровне? @mechanic тормоза горят? https://www.drive2.ru/b/459917468635251663/

@mechanic cvtz50 может. Возможно, Carscanner.

В Госдуму внесли законопроект об отмене транспортного налога https://ria.ru/20240319/gosduma-1934188034.html

@UN7GN

Конечно. ) учитывая, что Ну ладно, спорить не буду, доказывать что-то нужно не мне, а тому, кто берёт ориг по пятнашке и думает, что он с Японии. )

@ruls ну не все же 99% времени на 5й передаче. Чих-пых 3км до работы, с прогревом минут 10 и так же обратно.

@Chiken90 думаете это ориг будет по такой цене? Учитывая то, что Ниссан изначально поставлял только валы в сборе.