Pzm76

@Ровермен другой разговор.

@dsv69 скиснет. )

@Иероним доводилось и мне менять на т32 15г.в. там по vin был ориг без фетра. Только сетка. И крепление отличаются. https://www.drive2.ru/l/582365680574238851/ Тут 3 дырки крепления. Фильтр старого образца для машин до 16г. Он без фетра.

Наверное, Вы хотели сказать все три раза?

@Den-djan @Иероним если не ошибаюсь, до 16г шли фильтры с сеткой, после 16г с фетром. На Мурано немного другой фильтр, сетка открыта, его можно промыть нормально. А сетки на фильтрах 11го и 16го вариков проблематично, так как не видно, хорошо ли промылся и мыть, собственно, крайне не с руки. На фото фильтр Мурано.

@Rekpp мне с vin удобен YouTube. Но, наверное, так не у всех. Кому рутуб, кому ВК видео.

@Дмитрий Сталь что-то типа того может? https://aliexpress.ru/item/1005007731950552.html?sku_id=12000042018022409&spm=a2g2x.productlist.search_results.10.2b88306cD8KmnQ

@СергейЕ ТО это прекрасно. Делайте его на своё усмотрение. Но вф можно махнуть в любое время и почти при любых погодных аномалиях. Между перекуром и протиркой фар. Или на мойке. Пусть ТО 6-12-18. Просто имейте фильтр в багажнике и, в моменты ожидания прекрасного от жизни, гляньте его состояние, показалось, что он молит Вас о помойке, замените. Позже придёт просветление о его жизнеспособности в зависимости от сезонов и пройденных тысячах километров в Вашем ареале обитания.

@СергейЕ вообще, конечно, можно посмотреть состояние. Но, если т32 такой же пылесос, как и т31, то 10ткм, примерно и уже вчера менять пора было. )

@a-ha я вкурил только "например" и "Мобил".

300-350мч, конечно, заманчиво. Но, кмк, лучше перебдеть. Разумеется, по желанию.

@СергейЕ у меня машина зимой тоже больше молотит, чем едет. Мой ориентир по МЧ.

Инфа из японского гаража? Вроде как многие там не морочатся ничем таким, а сервисы, а может и дилер рекомендует замену каждые 3 тысячи миль.

@Всеволод нет смысла переплачивать.

Если проводить аналогию, то это как тойота и лексус, по сути, практически тоже самое, но дороже.

Смотрел ролик в ютубе. Общий вывод - не стОит.

Его в банки мобила и шелла льют, наверное. Маржинальность огонь. )))

@Даниил851 у вас дизель.. Перенёс в нужный раздел и немного поправил название темы. Дизелисты у нас опытные, может что подскажут. Удачи в поиске неисправности.

@mechanic конечно, я бы взял Shell или mobil, если они будут практически по одной цене с Синтеком. Но в реале этого нет и быть не может, если не подделка, конечно. Сейчас меня zic устраивает. Оптимально, это нормальное масло по хорошей цене. Не хрень за копейки и не премиум за дорого.