-Pioneer-

@Shurikel Саш, я понимаю, но в любом случае мы во всём ищем какую то выгоду, то там скидку предложат, то тут халява упадёт, а то и просто времени нет на последующую возню и доработку авто. Я как раз ставил себе сигу только из-за автозапуска с GSM, машина на стоянке стоит, прямой видимости нет, а с телефончика очень удобно. Ставить пришлось у ОД, даже не заморачиваюсь по этому поводу, время как вода утекает, еслиб сразу не поставил - потом и не стал бы. Мы же прекрасно понимаем, что большинство таких как я ставят такие сиги для успокоения своей души и удобства.

Не правда Ваша, мои ключи все у меня и обходчики есть у них насколько я знаю и понимаю, я ни в коем случае не агитирую, просто проще когда есть из чего выбрать сравнив разные устройства, взвесив все за и против. У меня выходит 85 р в месяц за пользование GSM модулем через приложение, ну это так для инфы...

Внимательней изучите вопрос, ОД одними из первых предлагают старлайн с автозапуском.

Банки партнёры ОД разводилово ещё то, прождал двое суток решения трёх банков. Или первоначальный платёж задирали до некрасивой суммы или процент повышали, а то и просто отказывали. Я недостающую сумму взял наличкой в банке где зарплатный проект, под 12.9%. Заказал прямо из личного кабинета, накруг вышло намного дешевле чем брать автокредит в этих банках при салонах, причём без волокиты, заявлений и дополнительных документов. С КАСКО вообще головняк вышел, я даже не мог ожидать такого от именитых страховых компаний. Стаж тоже не маленький, 23 года. В салоне насчитали 65000 , правда в ингосстрахе, где я обслуживался последние 5 лет. Так как машину оплатил перед 23 февраля + попал под выходные, забрал машину через 5 дней, было время поискать страховку по дешевле. Побродил по просторам инета, посравнивал и решил позвонить в Интач. Страховщик по телефону сделал хорошее предложение, каско+осаго 42 к. Договорились что со мной свяжутся за день перед покупкой, для уточнения всех данных и времени подвоза полисов в автосалон. И вот с утра следующего дня начался цирк. В 10 утра звонок, из группы компаний "Тинькофф", якобы их хороший клиент порекомендовал меня и они готовы сделать мне ещё лучшее предложение. Я аж оторопел. На мои вопросы кто этот их клиент и почему он рекомендовал именно меня и вообще с чего они взяли, что мне нужна страховка - ничего толком не сказали. Буркнув, что это конфиденциальная информация предложили перейти к уточнению моих данных. Поставив телефон на запись и только заикнувшись, что на использование своих персональных данных я согласия не давал, а на их клиента можно подать заявление в органы, разговор резко прекратился. Хотел позвонить в службу безопастности Интача и рассказать как их работнички сливают информацию, но решил себе не портить настроение, перед покупкой авто. Выпустив пар, решил сам позвонить в Ингосстрах, всё-таки я их клиент. Девушка вежливо расчитала Каско стоимостью 45к и 7к Осаго, в принципе меня это устроило. Записал номер расчёта, чтоб предоставить его в автосалоне для оформления. Забыв уточнить пару моментов, звоню ещё раз, попадаю на другого оператора уже. Называю номер расчёта, уточняю детали и под конец точную сумму...в ответ 72000... сверили номер расчёта, всё верно. На мой вопрос как такое может быть, ответ последовал предсказуемый: "Видимо Вы не так поняли!" .. молча положил трубку. Рессо и т.д. меньше 59000 за каско не предлагали. В итоге позвонил снова в автосалон, где девушка выслушав мою историю предложила "Альфастрахование", 45000 Каско и 6540 Осаго. Я с радостью согласился, вдобавок я обслуживаюсь в банке из этой группы компаний. PS. Прошу прощения за писанину, крик души! Можно было конечно от Каско вообще отказаться, но жена настояла, да и сам решил хоть на первый год сделать..как то так. Я бы на Вашем месте поискал другие банки-партнёры, а СЖ можно и отдельно оформить, если Вы считаете это очень необходимо.

@VoFFkin на остальных двигателях на экране "Контроль шасси" Ниссан значит просто мультики показывает, ради маркетингового хода? Супер, Ниссану браво, а функцию TPMS для России даже заморачиваться активировать не стали... И всё-таки мне не даёт покоя эта настройка "стабилизация", на что она влияет?...завтра на работу поеду отключу её, посмотрю как машина вести себя будет...

Тема плавно съехала на: Сегодня открыл мануал отданый мне ОД и пытался найти соответствие с действительностью настроек в авто. Настройки - Помощь водителю - Шасси - Стабилизация, можно поставить/убрать галочку. Кроме этого пункта у меня больше настроек шасси никаких нет. А в мануале такого пункта не нашёл, в добавок есть экран "Контроль шасси", на котором отображаются какие то изменения при кренах автомобиля в поворотах или на неровной дороге. Значит есть какая то система и не только на двухлитровых, у меня дизелёк. Только я понимаю Ниссан особо не парится с изменениями в мануалы и пояснения к изменениям в комплектациях, как любят говорить все производители они могут вносить изменения без официального уведомления. По сути ведь даже менеджеры и мастера ОД толком не знают ничего, чуть что бегут делать запросы в головной офис.

@_SvaroG_ на наш Т32 можно и в России "дивные" ГУ найти с простецкими процами и по небольшой цене ТЫЦ

Для этого есть гарантия у официалов. Имел опыт с NaviPilot (самые первые ГУ), не знаю как щас, но ещё чуть больше года назад ещё была поддержка этих устройств, прошивки допиливали для возросших требований для андроид .apk . Не реклама, просто уверен что даже через 3-4 года вы найдёте самую свежую прошивку у них с подробнейшей инструкцией и работающей техподдержкой даже по телефону.

12 к цена красивая, как грузанёте ГУ разными задачами и она на 1 г ОЗУ начнёт спотыкаться. То что присутствует русский язык это хорошо, а когда не дай бог начнёт тупить голова или слетит прошивка побежите на 4PDA или к установщикам в поисках альтернативной прошивки или по форумам в поисках хоть какой-нибудь информации о цеклических перезагрузках или хотя бы как скинуть на заводские настройки когда зависнет? У местных продавцов и поддержка есть и прошивки обновляют и гарантия/ремонт. Посмотрите хотя бы на форуме RP сколько вопросов по поводу: "слетела прошивка с ГУ NoName подойдёт ли ваша?". Я не готов 12 к выкинуть на год от силы, через год с таким железом может и ЯК уже не откроет, но это образно...

@Shurikel Не надо Александр пжл! Вот мне всегда нравились и Трейлы и от Санты без ума, особенно в крайнем кузове с дизелем - просто ураган. По семейным обстоятельствам очень нужен 7 местный авто: батю шибанул инсульт, трое детей и мамка помешана на даче. Был выбор взять 4 летний Санта фе, но 5 местный, т.к. 7 б/у так и не нашёл или новый Трейл, Тушкана и Спортейджа отмёл сразу. Мы же все прекрасно понимаем, что Т32 немного недотягивает до Санты и Соренты по размерам, но явно побольше Тушкана с собратом. Так вот до нового Санта Фе не дотянули (2340к стоит), сейчас кстати у них опять появилась 7 местная комплектация и взял ту что в профиле, считаю это золотая середина между теми которых озвучил. А сравнивать авто только по комплектациям считаю немного не правильным, комплектацию мы выбираем для себя исходя из своих возможностей и потребностей. Я думаю основной кретерий всё-таки совокупность двигатель - объём авто - цена, а остальное по возможностям. Перед выбором просмотрел весь "Тутуб" с обзорами и для себя так и не смог определить с какими/какой моделью 100% можно поставить в один ряд Т32. Кстати в августе прошлого года после предварительной приценки к Трейлу заехали в салон Киа, так стоимость Спортейджа в новом кузове с дизелем начиналась с 2089000, а Сорента стояла в какой то простой комплектации чуть больше 2100000....и где логика тогда?

Из 23-х летнего стажа водителем, 20 лет на грузовых авто. На некоторые ставил китайское "творчество", аля "даже температуру показывает". Если бы оно было надлежайшего качества, а лучше стояла штатная система и спина бы была цела, может быть и суставы на руках. На форуме люди пишут, что даже дефлекторов лучше оригинальных нет, так паластмаски стоят 9000, а тут ради безопасности семьи или пасажиров, а также целостности семейного бюджета в виде не запоротой резины пытаемся себя убедить, что китай это "Супер". Я не спорю, но каждому своё. Поэтому предлагаю не засирать дальше тему, а то таким как мне новичкам порой бывает трудно выудить полезное из всей писанины!

@SSJ-100 не паникуйте раньше времени. Три недели назад получил новый авто, первые три дня переодически пахло как вы выразились "жёванной резиной" , хотя на самом деле на выхлопную систему попадали по всей видимости излишки смазки или антикорозийного покрытия. Заехайте в любой сервис и попросите поднять машину на подъёмнике, посмотрите сами, думаю вы там ничего не увидите криминального. Я ничего не увидел.

Мужики, машина 17 года, с установленным заводским акульим плавником. Приём радио в МО ну просто г..., простите. Что из усилителей посоветуете и помогут ли они или лучше сразу вскрытие делать и искать причину?

@G_B @G_B приехав на машине парковку точно НЕ найдёте, да и скоро поймёте что пешком получается тяжеловато, но намного быстрее. Так что ходить будете до самого ближайшего пляжа. Не знаю как будет в этом году, но в прошлом мы в город ходили всегда пешком. По счастливой случайности отдыхала сотрудница супруги в Лазаревском в тоже, так вот они постоянно ходили на пляж санатория, она нам и посоветовала. Говорила там чисто и народа не так много. Если будете недалеко попробуйте, мы так и не дошли.

@andrey35v по опыту использования новых авто, а X-Trail у меня 4 купленный с нуля, на всех трёх предыдуших по регламенту на ТО-2 менялись свечи. Посмотрите какой перечень работ входит в ТО-2. На предыдущем Крузе после замены свечей машина перестала ровно работать на холостых, поставил назад заводские. К 45000 км поменял сам на новые.

@дружище получилось за первую неделю мы платили по 3700 за двухкомнатный номер с кондеем, а вторая неделя по 4000. Больше фоток вставить не могу, видимо лимит.

Купались в основном на пляже "Фламинго". Прямо на пляже столовая, но мы побаивались там есть, пару раз обедали в самом "Фламинго", шашлык там очень вкусный. Это прям на вьезде в Лазаревское. На центральном пляже люди загорали стоя. Нам советовали ходить на пляж санатория "Лазаревский", но от нас было очень далековато. Врача не вызывали, у жены в семье подпольная кличка "Доктор пилюлькин", трое детей обязывают возить с собой всегда полною аптечку, от всего на свете. Красная поляна - посёлок, облагороженный для прошедшей олимпиады, в 40 км от Сочи. Можно доехать из Лазаревского на "Ласточке" (небольшая электричка), но у нас возникли с РЖД разногласия по ценнику проезда. Поехали на машине, потом поняли что правильно сделали, на обратном пути заехали в Адлер поглазеть на олимпийский парк. Из Красной поляны на подъёмниках можно подняться на высоты 2320 м. Виды шикарные, лишь бы Вам с погодой повезло. Цена подъёма составила около 5000 на семью. Там 3 лагеря на разных высотах, т.е. 2 пересадки до самого верха. Очень советую туда сгонять. В самой красной поляне есть Магдак если проголодаетесь, ну и всего остального. Всего не расскажешь, посмотрите на просторах рунета много инфы с фото. Некоторые фото делали из кабины подъёмника, немного мутноваты, прошу прощения.

Благодарствую Александр, табличку уже заценил.

Друзья, прошу совета. Совсем запутался в защитах. Но начну по порядку. При покупке авто, менеджер сообщил, что мне не нужно из доп. оборудования заморачиваться с защитой картера, т.к. с 2017 года она установлена заводом изготовителем. Заглянув под бампер при получении автомобиля удостоверился что она на месте. Через пару дней, начитавшись форума, стал прицеливаться поменять сигналы и нечаянно постучал по защите ... ужаснулся ... я не знаю из чего она сделана, но напоминает очень плотный ворсовый картон. На exist на некоторых защитах указано для двигателей 2.0 , 2.5, но не нашёл для 1.6. А вообще разница есть по двигателям? И какая всётаки лучше, алюминька или железо, по опыту использования?

Не нашёл соответствующего раздела по комплектациям, отпишусь тут. С 2017 года омыватель фар присутствует только в двух новых комплектациях SE Top и LE Top.

Был в прошлом году с 8 по 23 июля со всей семьёй на машине в Лазаревском. Останавливались в "Высоком Замке", ул. Седова 18, хозяйка Анаит. Единственный минус крутой подъём до их гостевого дома, разморенные после пляжа первые несколько дней еле поднимались, потом норм. Гостевой дом со своей огороженной территорией на склоне среди сосен, воздух класный, с детской площадкой, стоянкой, кафе и т.д. Если бы этого всего не было, то отпуск прошёл бы даром. Пляжи не очень, после закрытия Египта и Турции весь "Тагил" рванул к нам на побережье. Столько пьяного быдла я давно не видел, с утра до вечера. Через неделю хапанули чего то в море, по очереди двое суток все температурили. На пляжах плюнуть не куда. Что бы смотаться в Сочи или Адлер приходилось вставать в 5-6 часов утра и то дорога занимала 4 часа расстоянием в 90 км. А днём или вечером доехать не судьба, меньше 6 часов с лишним навигатор не показывал, сплошные пробки. Больше всего понравилось на Красной поляне и в Олимпийском парке (Адлер). Поднимались на Розу Хутор, 2320 м, погода была идеальная, ни одного облачка. Вся семья осталась в большом восторге. Только мама наша на подъёмнике труханула сильно, первый раз в горах . Водопадов вокруг Лазаревского и Сочи полным полно, посмотреть есть что. Но мы решили что больше к нам на побережье ни ногой. Оставили со всеми пирогами 2 взрослых и трое детей (17 лет и двое по 11) с дорогой 130 к. С учётом того, что мы с супругой совсем не пьющие. Дорога нормальная, единственный участок между Ростовом и Краснодаром очень плохой, колея неимоверная. На побережье за дорогой следят и камер много, будьте внимательны, лучше всего с навигатором со свежими базами. Дорога туда заняла 23 часа, с трёх часовой стоянкой в Горячем ключе из-за сильнейшего ливня. Назад доехали быстрее, в 5 утра стартанули и в 23.00 были возле дома. Я бы лучше проехал чуть дальше в Абхазию, друг следом за мной отдыхал там в августе. Вышло немного дешевле, но море и пляжи лучше, колорит другой и еда отличается. Если не получится с Европой в этом году, не смотря на паром, махнём лучше в Крым, там и поездить есть где и тоже есть что посмотреть. За 2012 и 2013 года мы практически побывали везде, от Мирного (Казантипа) до Судака, только вот на Айпетрию не попали по не понятным причинам. Хотим восполнить этот пробел. Приятного путешествия!

Спасибо! Если в Европу не уедим, то в сентябре в Крым.

Всем Привет! Меня зовут Андрей, из подмосковного Подольска. Стал обладателем дизельного T32. Это мой первый кроссовер, к которому я шёл долго, так что это очень долгожданное авто! Любим с семьёй дальние поездки, с 2012 года исколесили на машине весь Крым и наше побережье. Рад присоединиться к столь дружному и общительному форуму.

Всем Здравия и Весеннего Настроения! На прошлой неделе стал обладателем X-Trail, буду потихоньку вливаться в ряды Х-трейловодов. В семье трое детей и вспоминая заднее сиденье после длительных поездок на юга на предыдущем авто, задумался над приобретением чехлов из экокожи. Пока выбор падает на Автопилот по цене и качеству. Но тут набрёл на эти. Понравился дизайн. На Drive2 видел пару негативных отзывов по поводу чехлов данного производителя. Может кто себе устанавливал и есть что сказать?