-Pioneer-

Раз пошла такая пьянка - режь последний огурец. Пока Александр нас не разогнал за offtop. Утопим шкоду до конца! Братан работает на эвакуаторе, за последние 2 года постоянные клиенты владельцы шкод и тигуанов с коробками DSG, особенно крайними и с движками 1.4 турбо приказавшими долго жить на пробегах 48-56 к. (основная масса тигуаны), хотел дождаться Кодьяка 7 местного, но так и думал что далеко за 2 будет стоить.

Рисованный мультик

Для взвешивания ДО и ПОСЛЕ.

@iksoi у меня только одна мысль по поводу отверстий: дизель долго греется и для уменьшения времени прогрева от движка тёплый воздух подсасывает? Больше на ум ничего не приходит.

Мы все по разному называем это состояние души: русский, славянин, арий и т.д. Ведь даже Пушкин писал: "Здесь русский дух, здесь Русью пахнет." Что то осознаём только к старости, что то чуть раньше, что то не поймём никогда. А кто-то и вообще ничего не осознаёт и не осознает, как сын этого деда. Нас превратили в потребителей, без души и сочувствия, без СоВести и СоЗнания. Кого то подсадили на наркоту, кого то на дорогие "игрушки" или шмотки. Дед существует, лишний раз доказывая, что не в деньгах счастье, а есть ещё нечто, что заставляет его тащить своё жалкое существование. Мы говорим на одном языке, но зачастую значения слов наших не понимаем, а что хуже всего берём чужие слова и говорим на "сленге". Не имея образности, такие слова как паразиты, притупляют наше мышление и мозг перестаёт работать должным образом. Для многих Любовь - это секс, счастье - куча бобла. Пропадает СоВесть, добро и т.д. Поэтому сынуле кроме как жалкой пенсии отца больше ничего не нужно, работает только левое полушарие. Сигареты, спиртное, наркота, не правильное питание и продукты не понятно из чего сделаные затуманивают наше мышление, становимся злыми, безучастными как к себе так и к окружающим... Я ни в коем случае не обобщаю, @Podvodnik низкий поклон за добродушие. (А я бы лучше хлеба купил, чем сигарет)

Спасибо, жду. Сергей, отверстия и у меня присутствуют...

Сергей я завтра посмотрю, но по моему ты себя накручиваешь. Ты представь какая лужа нужна что б туда залило столько воды. Быстрее гидроудар словишь.

Не знаю кто кому помешал, но фуре до края моста осталось совсем немного..Видео

На 100% утверждать не буду, но может не правильное подключение. Другу в СантаФе ставили Навипилот 2 "спецы", тоже при каждом запуске перегружалась. Оказалось провода от ЗЗ перепутали, благо ребята с форума помогли.

Работа кругового обзора на Nissan X trail T32 от компании DAYSTAR

Я грешным делом подумал через люк выходите.

Питерцы держитесь, Москва и МО с Вами. Соболезнуем родственникам и быстрейшего выздоровления пострадавшим. Таксисты которые подняли цены в несколько раз сразу после трагедии - такие сволочи не должны жить рядом с НАМИ!!!

В мануале написано только на 2-ух литровом, у человека есть и работает (показывает мультик) на 2,5, ровно как и у меня на дизеле. Кто-то писал что в полном объёме работает только на двух литровых...в общем дело ясное - что дело тёмное, по крайней мере пункт "стабилизация" на дизелях есть, относится она к ARC мне не очень понятно и всё-таки думаю Ниссан не будет выводить на экран БК какую то липовую информацию ради маркетингового хода.

@Игорь55 Или как вариант взять крепление для планшета к подголовнику.

@AVGuard Подскажите Владимир, реализация штатного микрофона предусмотрена в обновлённой версии? Интересовался у других наших партнёров по клубу, говорят что не всё так однозначно со штатным микрофоном и рекомендуют заменить на любой другой. Исходя из отзывов моих коллег, жены и друзей штатный вполне достойный, зачастую собеседники даже звука работающего авто не слышат. Мне это важно, частенько общаюсь с клиентами и партнёрами своими по громкой связи за рулём.

@Алекс2 тоже изучал мануал, но мне больше интересны Поездка 1 и 2, что это и зачем, если есть ещё два показания пробега "А" и "B", но что то в мануале не нашёл пока ничего. Ну и раз уж оказался в этой теме, хоть ни для кого ни секрет, но поделюсь своими впечатлениями по поводу динамики дизеля 1.6. Пригнав авто из салона, дома долго чесал свою репу, как обкатывать автомобиль при таких разгонах бешенных? На дизелях последний раз меня вжимало в сиденье только на Volvo FL6 19 Supercharger, как только на полутора тысячах включалась вторая турбина. На Иксе из-за турбоямы сложновато по первости было отловить момент подрыва , приходилось очень нежно работать педалью газа. Сейчас привык немного. На 5 и 6 передачах попроще, но первые 4 пока беда для меня. Будем ждать прошивок от ЛС, как по мне нужно только турбояму убрать, а в остальном динамика этого двигателя вполне достойная, учитывая расход.

Обоснуйте, если сброса не было, то почему нельзя?

@Алекс2 можно, но я не скидывал с момента покупки. Поездки тоже не скидывал, пробег в поездке 1 практически соответствует общему пробегу авто.

@Алекс2 не правда, прохожу обкатку, пробег 1677 км, расход на БК выведен постоянно, сброса не было. Забирал с салона было 21,5 сейчас 7,1. Катаю в смешанном цикле всё хочу увидеть расход ниже 7л, но никак пока. 7.0 видел но поднялся из-за автозапуска опять на 7,1, мониторю постоянно.

С августа 2015 года пользуюсь combo PlayMe Tetra P300. Первый год был очень доволен. В прошлом году прокатились с ним по нашему побережью Краснодарского края, семейный бюджет оставил в неприкосновенности. Ни одного штрафа не прислали. За полтора года сложилось неоднозначное мнение по этому устройству и по продукции этого производителя в целом, покурив форумы и отзывы других покупателей на просторах инета. Плюс что всё в одном, хорошая дальность, базы обновляют переодически, есть автопереключение между трассой и городом при достижении устанавливаемой в настройках скорости, по началу показалось что видео снимает чётко....на этом спустя полтора года плюсы закончились, дальше только минусы. Сравнивая видео с моего устройства и с видео выложенного производителем, складывается впечатление что их видео отрендеренное. Моё устройство снимает посредственно, видел у более дешёвых региков видео и получше. В поездке на юга, при подъезде к Джубке вдруг словил циклическую перезагрузку. Дал отдохнуть ему, через час включил вроде работает нормально, потом опять всё повторилось. Грешил на на влажность, жару, перегрев, но так причину и не выяснил. С меньшей частотой, ну может раз в месяц это повторяется и по сегодняшний день, всё-таки думаю он перегревается, трогаешь устройство с низу и понимешь что оно ну очень горячее. При обновлении баз или прошивки приходится настраивать всё заново. Провод коротковат, крепление к присоске и крепёж присоски к стеклу я считаю не удачным, повернуть при разговоре с сотрудником ГиБДД в сторону двери не получится. Адаптер питания специфический, я так понял что без него подключить напрямую к проводке авто не получиться (могу ошибаться). С одной стороны плюс, с другой минус - нет никакого светящегося диода, порой чтоб понять идёт запись или нет, нужно нажать на любую кнопку и тут же повторюсь из-за неудачного крепления сбивается положение, приходится поправлять. Причём аналогичные крепления у большинства аналогичных устройств этого производителя. Если навернётся, скорей всего буду рассматривать другого производителя, хотя перед покупкой почитав про множество устройств понял что в принципе они все одинаковы и даже болячки схожи.

@Valdimar72 вроде как E-93

@aishora Накидка на подлокотник

@Valdimar72 Да у них на оф. сайте всё написано и описано подробно, так же сайт мониторинга есть. А вообще я бы с профи посоветовался, я думаю они лучший вариант для вас подберут, тем более они партнёры клуба Тыц

Да простят меня администраторы, модераторы, создатель темы и любители светлых салонов! Не хочется создавать тему отдельную по салону, поэтому спрошу тут, всё-таки мой вопрос наполовину относится к салону, да и тему оживлю немного. В предыдущем Шевроле Круз крышка подлокотника сдвигалась немного вперёд, что позволяло с удобством расположится уперевшись локтём на него. С супругой вечно воевали за него, кто первый локоть свой положит. В Иксе подлокотник шире и удобней, мы прижавшись уже без борьбы распологаемся на нём оба, супруге говорю как молодые прям . Так вот сегодня ехав с работы вдруг посетила меня мысль: А на сколько хватит "кожанной" обивки подлокотника и дверей? У кого пробеги приличные и больше года авто, поделитесь своим мнением и фото если есть. На Алли видел накидочку мягкую на подлокотник, мож для увеличения срока службы прикупить...и всё-таки мне кажется мои три балбеса на задних дверях обивочку быстро убьют....