Alekso

у меня 3945про и такое очучение что у меня его нет))) вроде с кан должна брать эту инфу сигналка.

да, двиг прогрет, температура салона 22 градуса по приложению пандора, двига - 24 по приложению, по данным с ELM 78 градусов. да и пофиг, в целом работает а то что глючит автозапуск - ну не судьба... В жизни есть масса более важных вещей чтоб ещё на железо заморачиваться.

разумеется, ехать.... а не вникать, думать и чинить... поэтому и говорю это моя крайняя Пандора, да и её взял только из за интегрированного автозапуска и возможностей по КАН. продукт я использовал в необходимой для себя мере и в полной или сверхполной мере не нуждаюсь. Мне надо чтоб она работала без глюков, а этого нет и видимо не предвидится. а кстати... раньше температуру двига нормально показывал, а сейчас хрень какая то малопонятная. Что это обычно значит?

это лишний раз говорит о сырости и нестабильности ПО, а не о том что чинить технику обновлением это норма...

Зачем? если все работало и устраивало пользователя, свежее ПО или нет пользователю до лампочки чай не в WOT рубимся... совершенно верно, только предложение восстановить работоспособность системы путем обновления само по себе попахивает идиотизмом... Ну да ладно... на выхи так и не обновился, но обнаружил закисший концевик капота - устранил, посмотрим как скажется на автозапуске))))

посмотрел таки ролик...я думал у меня засада с автозапуском, ан нет все по честному. Девица в ролике дистанционно запускает машину в 8.18 но заводится она только в 16.53

да оно понятно, оне уже продали а ты дальше сам как знаешь))) не впервой, в Рассее живем. Скачал ужо все, на выхи буду штопать)))

так же как и этот

Потерли что ли... я вижу ну суровый бородатый парень с воздушкой на которой неправильно установлена оптика сутки шляется посреди заснеженного леса)))) темп видео только подчеркивает всю серьезность ситуации)))

Это стандартный комментарий установщиков/сервисменов по сигналкам))))) Мои айтишнички тоже когда лень идти проблему решать рекомендуют бабью сначала перезагрузить комп))) И в большинстве случаев это помогает как ни странно))) Вопрос в другом - как может помочь обновление системы, если она установлена и работала ранее исправно. Машину то я не обновлял, как была так и осталась Лучше б эти гении выносную кнопку ресета на своё ведро добавили, чем патчами косяки индусских чи китайских программеров штопать Влепил им коммент чтоб не скушно было https://youtu.be/e-z2C-BEpXY

по моему это она вас имеет)))) сорри не удержался)))) Аналогично - Запарила глюками эта Пандора, автозапуск с телефона срабатывает со второго-третьего раза. Т.е жмешь запуск и машина делает три попытки завестись, так вот заводится с шестой попытки обычно. Зимой грешил на аккум и зиму, но летом? При этом сидя в авто завожу с первого нажатия кнопки. В чем может быть причина? ПыСы это крайняя Пандора в моем владении, переставлять конечно не буду, но в будущем не куплю никогда - это один ходячий трудностраиваемый глюк.

а что тут особо говорить... стекло как ни крути это линза с нулевым увеличением. На производстве параметры толщины стабильны а брак по искажениям удаляется. Как обеспечить равномерную толщину при полировке мне сложно понять. ИМХО может отполировать то и можно... но как потом через это стекло смотреть... полюбасу искажения вылезут. Как по мне - ездить пока терпится, а если нет, менять и не морочится, можно на норм китай - я с бенсоном на предыдущей машине пару лет (а то и больше) проездил без проблем. Замена вместе со стеклом в пятак обошлась.

х.з. разные чудаки есть...

И? У меня задачи по получению минимальной цифры не стоит, от слова совсем))) На 95 кстати было 11.8

92 бензин, бокс, как правило круиз со 125 по GPS - за поездку как правило от 9 до 10, средний по БК 10.3

вот это по офицерски, а то понимаешь ли...

значит попутал с органайзером, помню что что то торчало в багажнике

а была?))) когда трейла покупал уже в багажнике была...

есть примеры? почитать бы...

ну что то типа того, примитивно мысля в литровой банке 92 присадок чайная ложка, а 95-го - столовая, таким образом в банке с 92-м бензином собственно бензина больше

глобальных изменений в динамике я не заметил, лить стал во первых из интереса, во вторых 95 в японии вроде как нету, в третьих до этого был 92 в мануале и в четвертых 95 вздорожал до неприличных значений.

С июня постоянно Залил в качестве эксперимента начитавшись ху из регулар в японии. Норм, едет....

На трейле то же самое, по крайней мере на моем, почему и как не знаю... Для себя решил что в 92м собственно бензина в пересчете на объем больше чем в 95-м... Поэтому для одной и той же работы его требуется меньше

дело не только в этом... Кому интересно может зайти в Экзист и попробовать подобрать масляный фильтр или свечи для H6 или Н9...У меня после такого упражнения отпали все дурные позывы к китайской технике (кроме садового тримера и бензопилы )

Кроме того они так шустро модели меняют, поневоле задумаешься чтоб не остаться бкз запчастей у разбитого корыта...