Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

Jackie Treehorn

Супер ИКСоводы
  • Публикации

    412
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    1

Все публикации пользователя Jackie Treehorn

  1. Или ему этот гемор вообще не грозит, т.к. машина "выходного дня" и/или вовсе температура окр. воздуха не опускается до такого уровня
  2. почитал вышеуказанные посты - никакой точки зрения не обнаружил
  3. Проще говоря - во время езды в мороз на условно низких оборотах - мотор остывает и затем повышает обороты для прогрева. Типа владелец не понимает что мотор остывает даже во время езды. Вроде так...
  4. Очень познавательно, спасибо. Только один вопрос: Так почему в п. 1) внезапно взлетели обороты, если мотор прогрет (что подтверждается далее в п. 2 - что он прогрет) ???
  5. Да и есть ли они, завышенные обороты... Бозон Хиггса эти ваши обороты
  6. ой не продолжайте))) я тоже во Фьюжне катался (по-моему одна платформа) - как в телеге скачешь я самого начала решил с 95 дело иметь. А то разница, она такая, может появиться потом в виде всяких проблем с форсунками и пр. Да и едет чуток шустрее.
  7. да ну... не согласен. Я, например, по леж. полицейским влет проезжаю, и ямы хорошо берет подвеска. Если препятствие до 5 см включительно - до отбойника мне кажется не дойдет никогда. Если больше 5 см, то извиняйте - нужно знать скорость. P.S. Вот в Куге.... там вообще как на деревянной скамейке где бы ты не ехал
  8. ну а что имеет? ваш hemi 90-го года ? условно)))
  9. смотря когда и чем... мой прадед может танком владел в 45-м))) Если конкретно то сравнить можно с Кугой. На ней ездил, правда дорестайл, ну с Икстрейлом вообще не сравнить, лучше промолчу, чтоб "куговцев" не обижать))
  10. Нет. А что? хотите рассказать об их преимуществах ? пожалуйста вперед, я не против ))) только не мне, не я ж стою перед выбором. Потом, владеть и ездить в американцах это конечно разные вещи, но представление даёт исчерпывающее, мне по крайней мере.
  11. "Эй погоди" А какие выводы Вы сделали ? интересно... ведь Вам по сути ничего конкретного не сказали, хотя и вопросы были соответствующие. Если нравится по виду, почитайте основные , большинством признанные недочеты. Если они не принципиальны и цена установлена под Икса, то подумать над покупкой стоит определенно. С другой стороны, если Вы рассуждаете про мурано в плане "стилистики" а не цены, значит возможности имеются, а если имеются посмотрите в сторону более дорогих кроссоверов - црв, рав4, cx5 и др. На счет американцев я согласен - своеобразная техника.
  12. А что спрашиваете тогда, раз понятно.... ))) И смысл вообще пересаживаться с новой Теаны 3.5 на Икс-Трейл ? третьего ряда нет, багажник ничего особенного, внедорожный не про него.
  13. Может и усложняю. Просто интересно, их д/м ключом закручивают на заводе?
  14. Александр, меня вот что волнует. Вопрос гарантии в случае чего и просто безопасности. Смотрите: на штатных гайках (до установки уголка) нанесен специальный фиксирующий клей или паста предотвращающий раскручивание. У Вас такого нет после установки уголка. А если у кого нибудь раскрутятся гайки не дай бог !? что делать будем ...) наверно надо закрепить как то гайки, а может даже и закрутить первоначально с определенным усилием. Как думаете ? Возможно немного не прав - нет там спец фиксирующей пасты на резьбе, а просто поставлен маркер. Но суть дела не меняет.
  15. Ответ специалиста Nissan: 10. Дилер отказывается менять по гарантии запотевшие фонари на кроссовере X‑Trail (Т32), предложив подождать, когда в корпусах появится значительное скопление воды. Правомерно ли это? Наличие незначительного конденсата в фарах и фонарях во влажную погоду, который со временем исчезает, не является дефектом или неисправностью, так как не влияет на эффективность работы осветительных приборов. Это относится ко всем моделям Nissan. Если же в корпусе фары или фонаря образуется значительное скопление воды, которое препятствует нормальной работе фар, дилер обязан провести гарантийный ремонт. https://www.zr.ru/content/articles/906215-spetsialisty-nissan/
  16. меня терзают смутные сомнения ....
  17. На себя посмотрите: от Вас идёт негатив сплошным монологом ну написали отрицательный отзыв, пообсуждали, послушали, понятно. Какой смысл постоянно обс.рать машину? Заняться больше нечем? Иди продавай ненавистный автомобиль, дорогой товарищ, и/или не засирай бесполезным флудом форум. Понимаешь русский язык?
  18. Трындец! Да кто тебя просит выпиливать пол ??????!!!!!!!!!!!! Ты когда машину покупал, ты в багажник заглядывал ?!
  19. Уважаемые, я всё понимаю, критика там, недовольство. Но за такие слова нужно отвечать (я про АБС). Как может АБС не работать ?! да это подсудное дело. Пора уже выводить этого товарища на чистую воду или просто банить навечно, он уже переходит черту, завтра скажет что у него подушки безопасности не сработают.
  20. Еще хочу добавить (исправить): эти пятна почти оттираются и хром блестит, но в центре многих пятен уже проедены дырки до пластика, т.е. сквозная коррозия.
  21. Вот мой передний значок и собственно хром. На фото видно что сильно не оттирал, но поверьте- до конца эти штуки не оттираются ничем в т.ч. специальными пастами.
  22. А чем Вам помочь ?! если Вы сами не предпринимаете реальных шагов, которые требуются в первую очередь от Вас. Допустим Вы хотите получить план действий по возврату машины из-за КК от кого-либо из форумчан, который этого уже добился. Это понятно. Но я так понял нет таких прецедентов. Смысла тут дальше причитать нет. За себя скажу- я недоволен КК и высказался в самом первом отзыве на машину, потом только по случаю. Но возвращать машину из-за него я не буду (понятно что заменить/исправить КК не получится). Я например готовлюсь позже поменять по гарантии большую часть хрома, ибо ему пришел писец. Прецеденты есть и я понимаю это.
  23. Я всё время забываю про эту "техническую" особенность. А забываю и негодую, потому что это правда бред. Только хотелось бы узнать - действительно зачем так сделано? неужели мотор тогда вообще не прогреется ? Куда идёт первостепенно тепло? что важнее наших ног ? )))
×
×
  • Создать...