Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

Jackie Treehorn

Супер ИКСоводы
  • Публикации

    412
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    1

Все публикации пользователя Jackie Treehorn

  1. Jackie Treehorn

    Упоры капота Т-32

    По поводу упоров капота ТСС - будьте внимательны. На рис № 2 инструкции упор установлен неправильно! Болт с шариком должен быть вкручен с внутренней стороны (со стороны корпуса машины), а не с внешней. Соответственно упор будет установлен как бы по диагонали. Те кто выкладывал здесь свои фото поставили правильно, а вот я умудрился сделать по фото, а не по схеме - и у меня нижний кронштейн со временем поворачивался из-за "кривости" приложения усилий, недавно исправил.
  2. Жаль про климат-контроль ничего не прояснили. Может и правда всё в порядке, а мы рукоблудием занимаемся))) Странно еще про "увеличенный" прогрев ДВС 2.0 не задали вопрос.
  3. потому что Т32 это как раз симбиоз универсала, внедорожника, седана (да,да мой SE без рейлингов- ну вылитый седан), паркетника. Какой там съезд, я вообще теперь думаю - будущее в городе за смартами элестрическими)))) Следующий авто (мечта) -гибрид, брутальность в топку)))))
  4. Бесспорно. Но посмотрите на линейку Тойоты, Форда, КИА, Фольксвагена, Шкоды - у них тоже пропадает индивидуальность, а про это уже говорил. Кто сейчас брутален до 2 млн. ? нет таких... УАЗ не в счет)))))
  5. я так понял здесь это за оскорбление принимают... меня, например, не волнует что мой Т32 обмылок))) и правда обмылок, как Камри))) Ребята, вы же современные люди, нахрена вам брутальность ? идите грушу поколотите... мне на дороге пофигу холодильник ли рядом или мыльница )))) Единственное что реально напрягает - это КАШКАЙ новый, ну нафига их близнецами сделали ????? Спереди даж я до сих пор путаюсь
  6. Про корейцев, известно же, что на фишки всякие они не скупятся, и по ценам они привлекательны это факт. Взять тот же соларис революционер. Но в плане опыта они конечно не ровня японцам- подвески дубовые, движки китайские непонятные. Закончу вообще каламбуром ))))- по мне щас все машины сливаются в какой то симбиоз, становятся все одинаковые ))))
  7. @AlexRoz Вы меня извините, но этот Сергей так изъясняется, что я ни черта не понял, поначалу было так: теперь по другому. А насчёт рекомендаций, я всё таки российскому Ниссану поверю - а японский язык и мануал лучше оставить япошкам))) Изменения просто так не вносят. Да и вообще, в разрезе ситуации Сергея, я думаю сам бензин (азс) был плохой. Если бы у всех кто 95 заправляется к 70 т.км. так засирались форсунки - пол страны бы отказались от 95
  8. @AlexRoz У нас моторы одинаковые - MR20DD, при этом производитель изменил рекомендации в пользу 95 - а Вы продолжаете ссылаться на рекомендации 92... странная логика. @Сергей т 32 777 Вы продолжаете без тени сомнения говорить "за" 92, после того что у Вас произошло (суть темы)... Я никого не призываю, но пока картина складывается в пользу 95
  9. Мне при покупке, наоборот, настоятельно сказали только 95! я тогда еще удивился, почему так акцентируют на этом внимание.
  10. Так может неспроста прописали ? Я с самого начала 95 лил, даж в мануал на это не смотрел. Знаем мы наши бензины)))
  11. @aishora Вы с этими членАми то поосторожнее, я с этим "симпатичным" казахом пару месяцев назад сошёлся- так меня забанили на месяц
  12. @Сергей т 32 777 Так Т32 - 95 положен, а не 92. Вы что ~70 тыс.км. на 92-м катали ???
  13. Спасибо, очень познавательно! Век живи, век учись. Теперь по другому буду относиться к режимам работы ДВС
  14. Подогрев руля... для меня по крайней мере, весомый аргумент и на руле опять же есть кнопка "Mute"
  15. Кстати, да, Альберт, Вы всё таки выбрали аутлендер ? Чем он пересилил Икс-Трейл ?
  16. Jackie Treehorn

    TPMS

    Похоже на сводки с полей сражений. Теперь я знаю для чего нужно tmps.
  17. @aishora почему мало...? - хлам весь теперь убран, а полки как с запаской, но хлам то теперь разложен по местам. Чтобы возить хлам в положенном месте, надо теперь докатку за 9 т.р. в Польше заказывать.... куда мир катится
  18. @Fatalist мне тоже пришла эта рекламка. Вижу что реально выгодно, даж слишком. Так привык к разному роду "разводам", что даж незнаю...где собака зарыта)
  19. @Fatalist А мне непонятно- в чем выгода Ниссану ? Клиентов удержать? так они все равно на ТО приедут к ОД...
  20. Коллеги, подскажите еще один момент - у нас какая штатная светопропускаемость (тонировка) задних боковых стекол, т32? в процентах...
  21. ))) не, вот это как раз русские придумали, там у них на сайте патент есть. А вообще печально всё это- занимаемся по сути рукоблудием каким-то. Ниссану бы претензии писать надо, т.к. это затрагивает безопасность автомобиля, но мы же рукастые... не пропадем... допилим
  22. Подскажите, а есть какие-нибудь аналоги этой волшебной Стрелке-11 ??? может на али кто встречал? Отдавать 1500 р. (с доставкой) за две резинки жаба душит
  23. @78 rus Согласен. Уже зная болячки трейла, читать такие опусы смешно: В целом с заглавным постом согласен, еще раз повторюсь- машина к нашим условиям не адаптирована )))) Меня в целом устраивает, но с поздней осени и до ранней весны Трейл Т32 это "холодный чумазик" ))))))))
  24. А я как раз недавно решил проверить край капота, был приятно удивлён - у меня на дворнике в месте соприкосновения с капотом наклеена прозрачная защитная пленка, значит мысли об исправлении у них были давно.
  25. Народ, подскажите пожалуйста артикульный номер фирменного моторного масла Nissan, 5W-30, для Т32, 2.0, бензин (тобишь 4л масла). Замучился уже искать на форуме)))
×
×
  • Создать...