78 rus

Я писал 3-5 см. Мой тест с ведром показал что просадка есть. Осталось вам не полениться и взять в руки линейку.

Масло Лукойл, тормозуха Росдот, свечи не менял? По свечам подумайте. У пиндосов 165 тысяч километров свечи ходят. У нас в 5,5 раз меньше.

У вас просто комплектация волшебная. Все пружины просаживаются, а у вас растягиваются. Ну без замеров ваш вывод брехня.

А вы возьмите рулетку и померьте. Глаз то обычно замечает то, что хочет заметить владелец глаза).

Есть такое дело. С визгом и дымом. Все эти цифры от лукавого. В первые 3 месяца минус 3-5 см. уходит. Ну и по маркам/моделям по разному бывает. Та же Октавия значительно меньше проседает. Я тоже проскакиваю говны с разгону без риска оторвать под днищем что нить. А вот бампер на кочках плюхает и розетка фаркопа вся изогнутая.

А кому-то и кобыла - невеста))) Клиренс у УАЗика. У Хтрейла его нет. Вернее смысла нет от клиренса у Хтрейла. Чуть пригрузи его и он то передним бампером по земле плюхает, то фаркопом. А так то да, пока был новый и непроседший, ведро под собой пропускал. Сейчас просел и уже никак.

А вы отслипуйтесь на вариаторе и поймёте, что клиренс не главное.

И не только внешка. Есть бензиновый (91) механический полнопривод. А ещё есть 2.5 бензин с классическим автоматом. Ценник сопоставим. Имея 2 лимона покупать Хтрейла на фоне Рава, это безумие.

Ага. Убей запаску или багажник.

Вот и я про то же. Поставил КК на 125, обнулил БК, стал наблюдать. Сначала появилось 9.4, но дорога не идеально ровная, есть спуски и подъемы, потом, к исходу 10 минут упало до 8,6. Потом выросло до 9.0 и так и осталось. А когда я разогнался до 170, то стало понятно почему люди жалуются на шум. До 140 приемлемо, дальше начинает шуметь. Средний расход получился примерно 9 литров, это печально. Но с другой стороны, коллега на Тигуане 1.4 привез расход 8.5 при средней скорости чуть больше чем у меня. У меня 8.6 получалось. То есть если чудеса и есть, то при подсчете чеков и километров, они исчезают)). Машине для движения нужна энергия, а она возьмется только из топлива.

Платник М11 пустая машина 125 кмч- 9.0, гружёная машина 130 кмч - 10.0. Скорость по ЖПС, бензин по показометру. 7 литров будет примерно на скорости 80 кмч.

А меня терзают смутные сомнения. Как могут задние колодки и диски сноситься одновременно с передними, если на них приходится не более 30% усилий в торможении? На мой взгляд это не возможно в принципе.

С задними что то не то. Особенно с дисками.

А я перед покупкой нарвался на менеджера продавана. Он вообще не владел техническими деталями, только в области механизма продажи.

Так если за руль садится афлубин, то сжечь сцепление можно за день. Просто из-за кривоногости. Вариатор для малоопытного водителя проще. Ну и всё таки не стоит забывать, что сцепление, это расходник, а срок службы вариатора, как и МКПП должен быть равен сроку службы автомобиля. И вот тут то МКПП выдерживает, а вариатор нет. Ну а по деньгам и сравнивать смешно. За один ремонт вариатора сцепление можно 3 раза поменять.

@iksoi Да, там про 2 вд. Простт логика подсказывает что на МКПП есть смысл поменять масло на 30-50 ткм, потом каждые 90 ткм.

@iksoi В соседних темах есть инфа по замене масла в МКПП. Я планирую поменять на 50 тысячах.

У меня был скрежет со 2 на 3, но при очень быстром переключении. Сейчас пробег 45 ткм, скрежет нет. Видимо синхронизаторы притерлись. Плюньте в глаза собеседнику, он вас держит за идиота.

Я периодически угораю с некоторых моментов кроилова. Охота же вам быть подопытными кроликами.

Гарантия, хитрая штука. Есть добровольная от производителя, а есть принудительная от ЗОПП. В период добровольной гарантии необязательно делать ТО у дилера, главное просто его делать. Но если у дилера возникнут подозрения что поломка произошла из за некачественных работ или запчастей, то он откажет в гарантии и придётся спорить или судиться. Принудительная гарантия действует весь срок службы автомобиля, но в случае поломки владелец должен будет доказать что поломка произошла вследствии заводского брака. Кстати именно из-за этого у многих организаций и есть программы типа гуд вил. Типа мы идём вам на встречу. Кто то экономит деньги на ТО, а кто то ездит на него, дабы не терять потом время на пререкания с дилером. Сам я съезжу на ТО 3 со своим маслом, и на этом закончу общение с официалами.

Ауди. примерно так

Если кинематика выдвижного экрана надежна, то он офигенен. И в плане навигации смотреть на него удобнее.

Знакомый купил аутлендер. Сколько стоит? 1500. Скидку дали ? Да, 300. Сколько заплатил? 1500. ??? А мне на скидку в 300 поставили допов. А чего не взял деньгами и не поставил их за углом за 120? Нельзя. Условия покупки не разрешали. ... Мне так и не удалось его убедить что его развели как кролика.

По шоуруму походите, там обычно есть прайсы на допы. Дальше просто посчитать. Но это будут дилерские цены, то же в специализированных конторах будет дешевле.

Ровно столько же. 125 по ЖПС в течении более часа с ковром на крыше, на показометре 10.3. Скидываю до 100 и расход падает на а 2 литра.