Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

Al Amigo

Супер ИКСоводы
  • Публикации

    1781
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    37

Все публикации пользователя Al Amigo

  1. Но при этом безусловно уверены, что Трэйл нужно сравнивать именно со Спортиджем?
  2. Вот, кстати, там первой строчкой Каптива, я хочу двух зайцев сразу убить, своим повествованием про Каптиву Первый заяц - я ездил в Каптиве, правда, на ручной коробке, Каптива чоткая, так-то если. И внутри хорошо сделана, лучше, чем у нас. Но внешне беспонтовая, как тот Аут. А второй заяц - про CVT. Вот все и здесь и везде пишут: "Да я бы купил там то-то и то-то, если бы не вариатор, вариатор это очень плохо". А в Каптиве автомат. Вот автомат такой, и казалось бы надо брать. Но вот буквально полгода назад мой знакомый ездил на рыбалку на Каптиве, и немножко там побуксовал в снегу на АКПП. АКПП сгорела. Не сразу, но перестала ехать. Ну, бывает. Попытался ремонтировать - никто не берёт, не ремонтируют их и хоть ты лопни. Начал искать новую - 4 тысячи долларов, если хоть с какой-то гарантией. Три месяца прошло, пока не затащил АКПП откуда-то за 3 тысячи долл. И радый теперь с АКПП своей. У нас-то вон хоть ролики показывают с ремонтом CVT, вот что я хочу сказать СВТфобам. Да, я ездил на Соренто и сегодня уже писал об этом Вот пёс с ним, Соренто, я вам личный вопрос хочу задать, как владельцу Санты. Вот я не взял Дастера в своё время. Он меня не завёл. И поэтому меня сейчас нет на форуме Дастеров - я даже не знаю, где такой. Что, какие причудливые фракталы в мозгу могут привести человека на форум машины, которой у человека нет и он не собирается эту машину брать? Мне очень важно это понять, я психологию один курс изучал, но видать, до таких глубин не дошёл. Ответьте, пожалуйста
  3. Ужас в том, что мне наплевать Но ещё ужаснее то, что ты даже не понимаешь, как ты выглядишь. И не понимаешь, что не понимаешь.
  4. Ну, лично у меня претензия чисто эстетическая Ну да, то что кореец тоже, но это второстепенно Я про эстетику в основном А эстетика заключается в том, что даже 30-й и 31-й Х-Трэйлы обладали неким неуловимым качеством. Вызовом каким-то. Ехал ты на квадратише и многих это цепляло, вне зависимости от того, нравился кому-то квадратиш или нет. Людей это цепляло, эти машины было заметно. А поедешь ты на Соренто? НУ И ЧТО??? Да всем пофигу на Соренто. И вообще всем на всё пофигу. На 32-й было не пофигу, это было круто, все оглядывались, многие лезли с расспросами. Это была бомба, и до сих пор отголоски той славы ещё посверкивают. А что Соренто? Ну, Соренто. Что-то такое припоминаю. А сиденья там вентилируемые-ментилируемые - это уже дело десятое. Нет того драйва в Соренте - вот что не десятое. PS Братие, скажите этому пежоисту каментом выше, чтобы он не указывал людям, что им делать и чего не делать, может, хотя бы коллективное нравоучение его образумит.
  5. Да ладно, человек уже купил машину, теперь отговаривать его от корейца - только злить Кстати, так-то если задуматься, то в сухом остатке наш сегмент в этом году может потеснить по взрывной популярности только тот синий Колеос, который полощут во всех видео. Да и то, если начнут продавать официально и массово. Никаких больше сопоставимых по вау-эффекту конкурентов 32-му не просматривается уже третий год - какая-то скукотища с РАВами, Аутами и корейцами. Безотносительно эксплуатационных качеств, японцы угадали с разворотом линейки Х-Трэйл в сторону скругления - никто больше не смог выкинуть такую же бомбу на рынок.
  6. Растяжимое какое понятие - почти Для оптимиста - почти один, для пессимиста - почти два Рано или поздно кто-то попросит вас заполнить профиль яснее - что за двигатель, комплектация - пусть первым буду я, я гожусь на эту роль
  7. Я вот не знаю, что там с ценами на Соренто - вернее знаю и знаю, что корейцы все, вплоть до маленьких Спортиджей, стоят дороже Трэйла - но не об этом хочу говорить, это пускай. Они же по надёжности никакие У меня вот два соседа в гараже есть - у ближайшего Спортидж, ровесник моего Трэйла, а чуть поодаль у другого Соренто, годиком постарше, не последний, конечно. И оба они вот за те два года, что у меня Трэйл, поменяли себе что-то в ходовке - кто рычаги, кто амортизаторы, вот тот, что на Соренто, вечно летом проезд загораживает со своими ремонтными раскорячками. Что там за плюшки такие в корейцах, я вообще не понимаю. Даже по ходовым качествам там печально - я как-то года полтора назад ехал на Соренто километров несколько, так натурально боялся в обгоны ввязываться.
  8. Дружище, давай ты прекратишь нас тут по темам разгонять, потому что мы тут сидим и друг с другом разговариваем о чём хотим и где хотим, а тебя сюда и не звали и ни о чём не спрашивали.
  9. Не топовая, SH+ и я не знаю, как это перевести на русский А передний привод не особо снижал цену - на момент покупки в салоне стоял и полноприводный Трэйл, он стоил всего на 300 долларов дороже Но, честно говоря, я бы не ставил себя, как образец для сравнения, потому что те Трэйлы, которые продавались в Астане летом 15-го, были, я подозреваю, не совсем чистыми юридически - там ряд косяков с документами (в официальном центре Ниссан, ёмаё) говорит о том, что их на волне плясок курса затащили откуда-то по-быренькому, наскоряк криво оформили и второпях пораспродали. Подозреваю даже, что это как-то связано с разгаром событий на Украине. Там даже Теана отличалась от Трэйла тысячи на три-четыре долларов всего. Что же до реальных цен на Трэйлы из первых, то да, он в те-то далёкие времена уже стоил за полтора, а сейчас-то 1900 это подарок, а не цена:
  10. Согласен с предыдущим оратором насчёт умножения по курсу Новый год должен принести новые цены На форуме должен появиться новый пласт юзеров, которые будут предварять жалобы фразой: "Я купил машину за два ляма, а она..." (Я помню времена, когда жаловались на один миллион, как запредельную цену) Кстати, косвенный минус российской сборки состоит ещё и в том, что нет возможности сэкономить на отличном неликвиде - в России нет возможности выхватить новую машину с прошлогодним ВИН-кодом на десяток процентов дешевле - всё выкупается с конвейера, а тащить японцев дорого. А ведь я в 15-м году купил своего за 24 тыс$ именно так.
  11. Опасный, кстати, звук Вот с ним к дилеру и съездить не грех С претензиями на температуру - грех, а с пузырящейся печкой - не грех Ибо пузырения эти могут намекать, что климат уже не главная проблема
  12. Al Amigo

    Только что....

    Оно, действительно, в реальности выглядит совсем не так бодро, как на сайте, этот оголовок из белого золота смотрится, как будто потёртый алюминий, я вообще думал, что это девичье дешёвое кольцо, пока клеймо не посмотрел через лупу Отдал пока тёще, пусть у неё голова болит, что с этим делать
  13. Al Amigo

    Только что....

    Только что (почти) в мокром грязном снегу нашёл такое женское кольцо (пробил производителя по клейму): http://www.bronnitsy.com/catalog/i/koltso-4a00225-010/ Пользуясь случаем, обращаюсь к владелице Если ты видишь это сообщение, то всего тебе хорошего, счастья, здоровья, всего самого-самого лучшего!
  14. Реальный пробег пускай моего преемника волнует, мне мой пробег без прошивки известен
  15. Может и то и то. Но Реальную скорость всё-таки видеть полезней Вот вы не знаете, а в Казахстане полицейское мошенничество цветёт и пахнет - тебя догоняют на трассе и крякают, ты садишься ему в машину, и он тебе говорит, что ты пёр сто, а надо восемьдесят. А я пёр по спидометру 90, надеясь, что это 84. И я не уверен - пёс его знает, может, он сегодня в другую сторону врёт, и я колеблюсь, робею, не имея под ногами почвы. А он не показывает видео, мол, если покажу, оно сохранится и тогда двести баксов штраф..Врёт, конечно, но всё-таки лотерея с психодрамой. А если бы я каждый день видел реальные показания и стал бы им доверять, лотереи бы не было - я был бы несгибаем Насчёт колес не знаю, у меня все данные с самых первых дней показывали, что врёт на 6 километров, и именно на 6 километров меньше показывает Доктор. Таких совпадений не бывает.
  16. А вот ещё такой момент Все мы знаем, что спидометры наши врут Была даже тема такая, которой теперь нет Однако Если подключить ОБД Доктора, отказавшись при этом подключать GPS, то Доктор показывает реальную скорость, отличную от показываемой на приборной панели То есть, получается, где-то в недрах машины есть отдел мозга, которому известна реальная скорость, но на приборку выводится трогательная чушь превышающая реальность (в моём случае) на шесть километров в час Я не могу избавиться от желания узнать причину сего казуса
  17. Всего святого ради пусть мне кто-нибудь объяснит, почему фотографии одной и той же машины сопровождают совершенно разные тексты
  18. Не спора ради, а просто мысли вслух - когда я вижу написанное по-русски, что что-то сделано за счёт "других рынков", я сразу понимаю, что мне врут - на "других рынках" битва за копеечку идёт куда более жестокая, и попади такое смелое высказывание в прессу "других рынков", то марка кровью умоется и очень долго так и будет ходить, прихрамывая. Я не против того, что Колеос чоткий, и может быть даже он будет продаваться за рубли, и может быть даже что скоро. Но мнение вот этого конкретного чувака, который директор по какому-то развитию непонятно чего и где я бы не доверял от слова совсем.
  19. ЭруГлонасс-то отменили уже? А то как бы не пожадничали ниссановцы три Колеоса тоталить ради прямо скажем скуденького рынка, "хватит с них и Х-Трэйлов"
  20. Что до меня, то я не понимаю, чего все упарываются по каким-то "сохранениям настроек при автозапуске" - сигнализации что, запускают Х-Трэйл так, что слетают настройки, активные при глушении машины? Так это не проблема машины - машина всегда запускает то, что было заглушено. Иногда вообще хасидичные квадратише-ортодоксы попадаются - я залез как-то к ним в тему с вполне комплиментарным сообщением, так сразу же нарисовался какой-то мрачный угрюмок, которому показалось, что я из зависти и обиды куда-то на них "попёр". Тьху-тьху, другая планета и вместе нам не сойтись.
  21. Самому, что ли, снаружи неодимовых налепить? Вот Интернет, какая штука - залез к китацам по делу, думал обстоятельно своё поискать и уже через полчаса оказался всё там же - где не собирался оказаться.
  22. Да, и типа в фильтр забежавшие микрочастицы в фильтре и соберутся
  23. А что, коллеги, вот есть такое чудо в мире, а мы ещё не знаем: Еси кто не понял, то надевается на масляный фильтр и собирает в фильтре все крохотные нифеля, которые без этого побежали бы обратно в движку. Кто как думает - имеет смысл? А то я тут заказ оформляю, и мучаюсь, заказать, может
×
×
  • Создать...