Ровермен

Поменял свечи. Захотелось наложить какунов в руки конструктору, который придумал мотор MR20DE.... Стояли свечи платинум НЖК, поставил иридиевые Bosch 0242129514. Будем посмотреть на результаты.

кремоподобная субстанция

хрен

Симптомы наличия воздуха в системе.

На улице неважная погода, давайте выпьем и споём!!! ЗЫ. Из буржуйского досугового журнала...)))

Катал лично, понравилась! Соглашусь с Виталиком - оптимальное соотношение цена/качество.

Нормальный выбор, но я такую широкую на зиму не брал бы, чуть по уже, чтобы нагрузка на дорогу выше была...

Стойками зовутся аморты и пружины , объединённые конструктино в один агрегат, а так у нас сзади просто амортизаторы)

А я их у себя на 6-ти пенёчках сам выращиваю, в частном доме живу.....Люблю грибы, но не всегда выехать есть возможность))) Воть они:

Младший лейтенант, мальчик молодой....

конструктор

подгузники (они же ссанки)))

Ярослав, на последнем Пафике цепь в вариаторе...

Платиновые свечи (5118) не могут стоить почти столько же, как иридиевые (9029). Если это не подделка, у них разница в цене всегда была в 75-85%.

Соглашусь с Сергеем, ездить надо аккуратней на липучке, но не всегда. Зима, мороз -15 и ниже, почищенная загородная трасса (а она в такой ситуации сухая) - на липучке идёшь 120-140, как летом, и оттормаживает она, как летом, проверено мной и братом. Мне в бампер сзади въехали на трассе при аварийном торможении со 120, долго виновник не мог понять, как я так быстро остановился. Брат спасся на шипах в подобной ситуации на заснеженной обочине, чуть не догнал авто на фрикционной резине, теперь липы берёт. Так что повторюсь, НА ВКУС И ЦВЕТ ВСЕ ФЛОМАСТЕРЫ РАЗНЫЕ! Давайте не флудить, здесь не тема - что лучше, шипованная или фрикционная резина!

Женя, повторюсь - "по виду нормально качает" не показатель, главное давление...

нет

Женя, про насос - это вы зря! Жужжит - не признак исправности. Лет 10 назад (на другом авто) насос гудел, бензин подавался, а мотор отказывался заводиться. Иногда схватывал и всё. В итоге оказалось, что вместо положенных 3,5 выдавал 1,5.... Заменил и всё отлично стало. Так что меряй давление для начала, как Женя из Королёва посоветовал.

Уважаемые Саши! Меня не разведёшь, водительский стаж 25 лет, все категории (даже "А"), раньше это называлось "водитель 1-го класса"))) Ездил и на шипах, и на фрикционной ( и европейского типа, и скандинавского) - я свой выбор сделал (липучка скандинавского типа). ЗЫ. Тесты журнала "За рулём" не читаю принципиально - в данное время продажней издания нет...

Карнавал

дорожная разметка

А я вот не соглашусь с высказыванием выше про фрикционную резину... Это третий мой авто, на котором я катаю липучку. Шипы в снегу не помогают, на сухом от мороза и влажном от реагентов асфальте проигрывают, на голом люду немного липучка проигрывает, а много вы по нём ездите? Столько же, как и по асфальту? Судить по фрикционной резине в общем по одной (может и неудачной) модели в корне неправильно. Тут как с фломастерами - на вкус и цвет, да и вечный спор... ЗЫ. Как показывает практика, люди, катающие шипы зимой более агрессивные спорщики, чем любители фрикционной резины...

Лена Беркова