Ровермен

@Canecat Тёзка, цитата фразы почти 4-х летней давности))))

Вот это более ценная информация.

Поддержу Сергея: вылет 35-40.

В том, что дюралевый вообще не ремонтируется, а металлический, от бедности, отремонтировать можно! )))

На техосмотре смотрели и ничего криминального не увидели. Там переделок на 10 мин, сам проверь.

Больше гда уже катаюсь с Н9 - ничего не закрашивал...

Наверное, ты прав!!!

@Dante2005 Вот блин! За С3 лишние 400р хотят взять. Ну это тебе решать, я с допуско С3 себе лью 400р не таки уж и большие деньги!

Не надо ТАК сильно заморачиваться! АСЕА С3 и С4 лучше ILSAC GF-5 по текучести при высоких температурах и выбросах серы.... Если масло менять не через 20-15 тыс, мотор этого не поймет. Никакое масло не живет более 10 тыкм, а если и живёт, то очень и очень плохо! В Америкосии на Т32 2,5-литровых меняют масло чаще, чем в Европе, причем так в сервисных книгах записано - факт!

Это немного другая спецификация. Допуску ILSAC GF-5 соответствует спецификация АРI SN. Вот и всё! Например - масло WOLF ECOTECH 5W30 ULTRA FE Оно имеет спецификацию АРI SN, значит то же, что и ILSAC GF-5, плюсом ещё и спецификация АСЕА С3. Всё просто. ЗЫ. Спецификация ILSAC GF-5 и АРI SN - это повышенное энергосбережение и пониженное содержание фосфора. Спецификация АСЕА С3 - пониженное содержание серы. Всё это наилучшим образом скажется на вашем катализаторе.

ИМХО! То, у которого есть допуск по АСЕА - С3.

И я не пойму, толи про воздуховоды, то ли про теплообменник.....

Саша! Люкс дешевле, Атлант по дороже - выбор очевиден!

Серёж. это было года 2-3 назад, стопудово!

Моё ИМХО: рисунок чисто дорожный, городской, сама резина легковая, с малым индексом нагрузки. Только для езды по городу вдвоём-встроём с пакетами еды из Ашана.

Отличаются по шуму от 90 и км/ч и далее - чем скорость выше, тем отличия больше. Если вам редко и по месту нужен багажник, то прямоугольные поперечины бери. Лично я себе взял Атлант (он тоже отечественный, но дороже Люкса) аэродинамический и поставил его навечно....)))

Да, ничего не надо делать. Он устанавливается в штатные места. Вот же вам давали ссылку: А за это могут наказать ГИБДДэшники, потому как будет изменение в конструкцию авто - у вас же есть специальные штатные места для багажника.

Tigar Summer SUV - дёшево и сердито (очень похожа на старый Латитюд). Сербский завод, принадлежащий Мишлену, выпускает старые модели "Мишки" и свои. Юзаю данную резину, доволен.

Возьми самые простенькие поперечины, типа Lux. Пригодится всегда потом в хозяйстве.

Мягко как то сказано!

Дим, это я Антону - типа мы уже вдвоём ждём ответа!

C открытой камерой сгорания или с закрытой? Да, и???

Олег, это ты на сайте любителей Лады Калины лучше напиши!))))

Виталя, ты вообще читал, для кого у кому я отвечал???? Тоже мне Шерлок!)))

Фотку машины с ВИНом выложи, чтобы знать, какую машину не покупать на вторичном рынке....