-
Публикации
9814 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
361
Тип публикации
Профили
Форум
Галерея
Блоги
Календарь
Магазин
Новости клуба X-TRAIL
Все публикации пользователя Ровермен
-
обучающая игра
-
упражнение=занятие Занятная геометрия
-
спайс
-
бергамот бергамот
-
кадык
-
силовое упражнение
-
заливное
-
рабочая лошадь
-
ВНИМАНИЕ! НЕ ПОЛИТИКА! Меня вот тоже всегда червячок глодал - на кого же Керри похож??? А вот те на!
-
Хитрила - 3-я моя машина, на которой я езжу зимой на липучках (фрикционная зимняя нешипованная). Предпочитаю скандинавский тип резины - с явно выраженными поперечными пятаками-грунтозацепами. Была на ранних авто и Dunlop DS3, и Michelin Alpin - положительные ощущения. Была однажды непродолжительное время липучка Goodyear UltraGrip, но из-за своего европейского типа "а ля дождевая" даже не хочется её вспоминать - гуано. На этот раз резина Yokohama Geolandar I/T G073 в размере 225/55R18. Если коротко. Сухой снег и кашу берет уверенно отлично. Укатанный снег и лёд удовлетворительно. Сухой асфальт от 0 до -25 держит на отлично. Хочется отметить, что резина тихая и мягкая. При этом довольно износостойкая - после всего зимнего сезона на пятаках резины (как спереди, так и сзади) просматриваются микроборозды, которые имеются только на новой резине, а затем стираются. Аквапланирование - за всю зиму на скорости до 80 км/ч даже намёка на такую подлянку замечено не было. На больших скоростях в лужи не залетал. За весь зимний сезон не было ни одного прокола. Хочется отметить, что режим вождения у меня спокойный, неагрессивный, без резких движений. Если бы у меня спросили, купил бы я такую резину ещё раз - ответ был бы положительный. Оценку по пятибальной системе поставил бы 4,7. Если бы ездил по трассе с кашей и с обгонами, а она не подвела - поставил бы 4,9. Пятёрку поставил бы своим зимним сапогам, когда я пешком!!!))) Вот фото, когда на зимних каникулах после сильного снегопада выбрался с семьёй и собакой в лес на прогулку. Температура около -8, снежная целина местами достигала 60см, а резина гребёт, яко по суху. Стоянку в лесу раскатывал для возможного разгона, на всякий случай, чтобы вырваться из леса. Не пригодилось. Фото увеличивается по клику до большого разрешения. ЗЫ. Уф, устал стучать по клаве. Хочется отметить, что данный отзыв - сугубо моё личное ИМХО! Водительский стаж на автомобилях - в августе будет 25, блин, придётся отмечать)))
-
-
ажиотажный спрос
-
Проконсультируйте по электрике!
Ровермен ответил в тему пользователя dimenty2004 в G - Электрооборудование
Подтверждаю практически - ошибка скинулась! Добавлю только: манипуляции с замком зажигания необходимо проводить 3 раза и только на 4-й раз ошибка уходит или начинается диагностический режим SRS. Ещё раз благодарю! -
вариатор
-
235/55R17 меньше по высоте на 34мм, чем 225/65R17. Одни минусы - клиренс меньше, жестче, чувствительность к колейности выше....Да ещё и дороже.
-
Потоковый плеер
-
Так задумано не только в Иксе... То есть на Форде можно с ключами пойти домой, закрыв машину, а радио будет работать? А потом удивляться, что стало с моим новым аккумулятором?
-
Максим, если течь, то масло уходить должно. Если масло не уходит, то это просто "потеет" маслом в этом месте. ТАК?
-
станочный светильник
-
Могу и ошибаться - пусть меня поправят. Но... Я читал где то здесь, что на 45-м вылете с резиной 225 шоркает иногда...
-
Ручной лобзик
-
Кривые руки
-
В каком веке вы их ставили? Я ставил на Додж Караван 3 года назад фары Депо, встали, как родные. При этом туда вкрячил лампы Нарва Ралли (80-100 Ватт) - ничего за два года не перегрелось и не оплавилось! Новый хозяин ездит так до сих пор. А теперь попробуйте поставить галогеновые лампы 80 Ватт на ближний, а 100 Ватт в дальний на Хитрого - посмотрим что будет с оригинальными Ниссановскими фарами)))
-
Олег, а вылет то взял 45-й. Резину будешь брать 215-ю?
-
Проконсультируйте по электрике!
Ровермен ответил в тему пользователя dimenty2004 в G - Электрооборудование
Очень оперативно! Олег, большое человеческое спасибо!!!