Ровермен
-
Публикации
9553 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
333
Сообщения, опубликованные пользователем Ровермен
-
-
9 часов назад, Arkadiy_82 сказал:Мог бы, поставил бы больше лайков за это!
Другой впрыск - это уже совсем другая работа ДВС и другие требования к нему!
С твоего лайка пошло.
Про другие требования ничего внятного не сказал. Как это относится к маслу, ведь про него тема, тоже ничего...
Зато спеси, флуда и троллинга - за глаза.
Простите за офтоп.
-
1
-
-
16 минут назад, Pzm76 сказал:Хм. У меня со снятием поддона было 4.7-4.8. Уровень был чуть выше нормы.
У меня со снятием поддона вышло 5,5 литров за 40 минут. Уровень был по верхнему пределу.
-
4 минуты назад, Красный медведь сказал:такие пружины...?
Это во первых.
Живу в частном доме, всегда чего нибудь возить надо. Это во вторых.
А про масло - это для примера. Не будь категоричен;)
-
1
-
-
12 минут назад, Красный медведь сказал:... есть заводской стандартный вариант - его и надо придерживаться.
Есть заводской стандартный вариант - заливать в варик NS2. Его и надо придерживаться. При других вариантах изменяется теплоотдача механизмов вариатора и....
Ну, или уж если денег совсем нет, тогда вариант. ИМХО.
Ничего не напоминает?
ЗЫ. На будущее, когда придется менять аморты и пружины, поставлю усиленные пружины и обновлю проставки!)))
ЗЫ. ЗЫ. Есть специальная тема - увеличение дорожного просвета. Можешь там свою имху описывать.
-
41 минуту назад, Красный медведь сказал:Андрей, а для чего проставки ставить?
1. Лишнего клиренса не бывает.
2. Компенсация небольшого проседания пружин и увеличение грузоподъёмности.
ЗЫ. Пружины и стойки пусть пацаны на Жигах режут...
-
1
-
-
44 минуты назад, Arkadiy_82 сказал:Это устанавливает производитель
Каким же особенным маслом производитель ограничил особую конструкцию mr20dd в мануале???
-
@Красный медведь Дружище, с проставками от 25-30мм и больше рабочей длины родных не хватает. Раньше ставили с проставками от Шевроле Каптивы. Сейчас вот, оказывается, вариант от Шнивы есть.
-
1
-
-
5 часов назад, Arkadiy_82 сказал:Другой впрыск - это уже совсем другая работа ДВС и другие требования к нему!
Какие, конкретно и относительно масла?
-
@Interstaller нормальные диски на 16 можно купить до 4 тыр... Сам который год катаю IFree летом и б/ушные от Додж Калибер зимой.
https://mosautoshina.ru/catalog/wheel/xtrike/x-116/6.5-16-5-114.3-40-hs-66.1-/
Чем не выбор?
У тебя широкий диапазон выбора, главное, чтобы за суппорт спереди не цеплялись. Смотри ЕТ от 38 до 40 (с запасом), ширину смотри от 6,5 до 7, ЦО от 66.1 до 72 (у самого зимние на 67,1), только разболтовка должна быть строго 5*114,3.
-
15 часов назад, Arkadiy_82 сказал:А откуда у Люкса Dexos 2 ?! А напомню, что речь шла именно о нем и после него всплыло Ниссан для послегарантийных авто! А уж если VA сравнивать с Лукойл Генезисом, то это бред конечно.
Зашла речь о цене, Аркадий. Вот я и встрял в тему... Тут согласен, что VA несравнимая ... с Генезисом/Дексос2.
-
8 часов назад, mechanic сказал:Хотя бы одобрение тех кто тут этот автомобиль собирает,выпускает,продаёт и гарантирует его 100000км пробег,а не где то то там в европе что то как то GM MB не относящееся вообще к ниссану.
Во первых, у меня далёко за 100...
Во-вторых потому, что не соблюдаю рекомендации по интервалу в 15тыкм и не повелся на дилерскую 40-ку...
В третьих Дима прав - на гарантийные авто данное масло не рекомендуют. Артикул говорит сам за себя.Вы тут мокрое с холодным смешали.
-
8 часов назад, Pzm76 сказал:Может разница в км/ч на разной резине, упомянутой выше при, допустим, 2000об/мин?
Именно. Мои 116 по спидометру совсем не то, что у Сергея.
Почти совпадает с ЖиПиЭс.
Разницы в 7-9км/с нет, как раньше. Сейчас 1-3 погрешность.
Раньше за 10-ку смешанный расход никогда не вылазил. Да и городской раньше был 9,8-10,1. Сейчас 10,4-10,6. Летом.
Виталя выше прав - погрешность на 130 выше, чем на 80 - проверял.
-
1
-
1
-
-
1 час назад, sergei36 сказал:С чего вдруг меньше?
Ты на практике проверь, я проверил.
-
1 час назад, mechanic сказал:@Роверменна ниссане почему бы не пользоваться ниссановским маслом одобренным производителем ниссан.
...и да, я думаю, что производитель даже не подозревает о таком масле....его нет в продаже ни в япии, не в Европе...это одобрение НиссанМоторРУС...
-
1
-
-
@mechanic я не против, если ты будешь заливать себе Синтек/Рольф в черной ниссановской канистре для негарантийных авто....
Указанное мной лукойловское масло разливается не только в канистры GM, но и MB...
-
Уж лучшие я буду лить GM Dexos 2 5w30 Лукойловского розлива за 1250 5литров, чем какое то Обнинское Ниссан/Синтек/Рольф...
-
2
-
-
Сто к одному
-
1 час назад, mutabor сказал:Жарко же...
Наманна, дрыжка довольна)
-
-
Так, для общего развития:
Приехал в Сочи (1460км, жене так тяжело ещё не давались серпантины, стареет))), расход на б/к 9,5литров. Условия - бенз 92-й, заправки Роснефть, Лукойл и Газпромнефть. Масло 30-ка. Резина 225/65-17, кондиционер, автобокс на крыше.
ЗЫ. Б/к не обнулял, стартовал с 10,5.
Приеду домой, отпишусь.
-
1
-
-
2 часа назад, Pzm76 сказал:Попомер, даже самый чувствительный, может этого не заметить, господа
Я к тому, что на 2вд всегда есть пробуксовка передка, а на 4вд её нет совсем. Это на том перекрестке. А на 2вд я зимой вообще в гараж въехать не могу, никак. По крайней мере, так у меня.
ЗЫ. Ещё заметил, что на 2вд заметней разница износа колес...Потому и давно перестал пользоваться этим режимом.
-
@Pzm76 мануал мануалом....
У меня никогда не включался полный привод на 2вд.
Зимой каждый день въезд в гараж с подъемом. Летом выезд с нашей деревенской улочки на городскую...улочку нашу никогда не убирают, на перекрестке на ней всегда намывает немнего песка...у меня нежный попомер)))
Хотя многие пишут, что включается...
-
Память
-
23 минуты назад, Arkadiy_82 сказал:
Муфта есть, дело не в ней!))) Шалун!
Выбор заднего амортизатора т31.
в C - Подвеска и рулевое управление
Опубликовано:
В стоке у всех такие....
Проставки, как промежуточный вариант перед заменой, для одних. Для других, повышение клиренса для разных задач.