Ровермен

@kostiksimb KE909-99943 (5L)

Номер на фотке виден.

ЗЫ. Я менял недавно сам - 10 литров ушло на полную. Думаю, что на супер полную 12 ушло бы в легкую.

Перед этим делал у ОД полную замену с 2-мя фильтрами - ушло около 11-11,5 литров.

С*ка ты, старьёвщик...

Существовало три разных набора: «неандертальцы», «ковбои» и «индейцы».

У меня были почти все неандертальцы, частично ковбои, а вот индейцев не было. Но индейцы были у моих друзей, с луками, стрелами, булавами… всего семь солдатиков.

Хотя во дворе ходила легенда, что был ещё и восьмой — «в попку раненый Чингачгу́к». Его ранение было столь ужасным, что Горбачев запретил его продавать, дабы не шокировать советских детей.

Этой байкой я поделился со старьевщиком, дав понять, что не сильно то и верю в неё. Дядька посмотрел на меня максимально серьезно и сказал:
— Был восьмой индеец...
— Да ладно...- не поверил я
— Я за ним двадцать лет гонялся, — говорит мужик
— И как, нашёл? — заинтересовался я
— Самого индейца нет, но я смог выкупить пресс-форму в которой его лили на Донецком заводе игрушек
— И? — я уже был в предвкушении увидеть легендарную форму «в попку раненого индейца»
— Продал я ее на eBay за 40000 долларов в 2008 году, — почти шепотом сказал старьёвщик, — И квартиру себе купил...
Дальше я его не стал слушать. Он предал мое детство, он предал всех нас… ведь он мог начать отливать восьмого индейца, индейца раненого в попку, которого запретил Горбачёв.

И мы бы все смогли купить себе недостающее звено набора, и может всё бы по другому сложилось в наших жизнях.

Быть может мы бы не гнались за всем этим...

Как говорится, даже если у тебя сейчас майбах, то все равно в детстве у тебя не было «в попку раненого чингачгука»...

детка ты, старьёвщик...

© Артем Субботин

@Pzm76 Дим, блин, не к тебе обратиться хотел!))), а к топикстартеру

Это я к тому, что прежде, чем писать, за минуту можно найти пару тем, точно:

http://x-trail-club.ru/forums/topic/9461-toplivnyy-filtr-na-x-trail/#comments

@Pzm76 даже тут тема есть, поищи.

3 минуты назад, Алес сказал:

Решил сменить, чтобы не думалось

Зря.

@Алес нормальное масло, масляное API SM/CF... От того, что оно по АСЕА С4, дрыжка не умрет. Замена 7-8 тыкм.

Вот вам, бабушка и Юрьев день)))

Бензиновая классификация:

Класс API SM – утвержден 30 ноября 2004 года. 
Моторные масла для современных бензиновых (многоклапанных, турбированных) двигателей. По сравнению с классом SL моторные масла, соответствующие требованиям API SM должны обладать более высокими показателями защиты от окисления и преждевременного износа деталей двигателя. Кроме того, повышены стандарты относительно свойств масла при низких температурах.

Класс API CF - моторные масла для дизельных двигателей с непрямым впрыском. Классы введены начиная с 1990-го и по 1994-й года.
Класс CF описывает моторные масла рекомендованные к применению в дизельных двигателях с непрямым впрыском, а также других видах дизельных двигателей, которые работают на топливе различного качества, в том числе и с повышенным содержанием серы (например, больше 0,5% от общей массы). 

Итог - лей, не паникуй!

Обосновал?

@VAG

1 час назад, VAG сказал:

Посмотрел на примере Total и вот что

В мануале у него да, нуль w двадцать приинтервале 5 тыщ.миль

2 часа назад, Arkadiy_82 сказал:

 Забыли в чем спор был? 

1. 0w20 нормальное масло для современных двигателей при интервале замены 7-8 тыкм

2. Бензиновому мотору от дизельного масла 5w30 ничего плохого не будет, при таких же интервалах.

4 минуты назад, Красный медведь сказал:

Ничего с мотором от этого масла не случится

Если это не "голимый контрафакт".

Потапыч

Часовой мастер

2 часа назад, Алес сказал:

Больше всего смущает то, что на самой канистре нет надписи DPF, только на наклееных бумажках

Алесь, можешь фотку канистры скинуть, пжлта?

14 минут назад, Arkadiy_82 сказал:

Рекомендуешь чуваку лить ездить на масле, не имеющего бензиновый допуск

Можешь, в сухих цифрах, фактах, описать разницу между 5W30 для современного турбодизеля и 5W30 для современного бензинового мотора?

16 минут назад, Arkadiy_82 сказал:

Ну да, не тебе же ремонтировать двс в случае чего

Поставь двоеточие и обоснуй.

22 минуты назад, Ровермен сказал:

Сам пользуюсь подобным маслом

Подобным, а не именно им.

5 минут назад, Arkadiy_82 сказал:

Можно артикул твоего масла?

95599405, оно же 1539487, оно же 1612617.

31 минуту назад, Алес сказал:

Менять срочно?

Катайся и наслаждайся, спи спокойно!

Это такая маркетинговая примочка НМР))))

На канистре Эльфа (который залит в серую Ниссановскую канистру) стоит допуск по АСЕА С3 или С4 (не помню) и применение: для современных дизельных и бензиновых двигателей, оснащённых катализаторами и фильтрами DPF.

Сам пользуюсь подобным маслом.

Замена через 7-8 тыкм.

Удачи!

20 часов назад, Sashok сказал:

Самое главное нашёл где можно купить дисплей. https://s.click.aliexpress.com/e/bykSUogS

Я бы сейчас за эти деньги в Эльдо 2-х диновую Истерию с тауч экраном взял бы....

26 минут назад, voldema-rus сказал:

ну, тут как раз дома!)) Родной родительский дом и гараж есть)).

Ну это другой коленкор!

27 минут назад, voldema-rus сказал:

динамометрический ключ 5-25Нм

Замечательно!

24 минуты назад, Arkadiy_82 сказал:

пробег аховый - 40 ткм

ИМХО! Я бы десяток-другой потерпел...нуегона!

А так - хозяин-барин!

17 минут назад, дружище сказал:

На Т-31 2,5 есть такие?

Я не замарачиваюсь, если размеры свечек совпадают...

2 минуты назад, Arkadiy_82 сказал:

повозиться тут придется, согласен!

Вот я именно об этом - лучше дома.

Только что, Arkadiy_82 сказал:

Когда у тебя будет убит двс и свечи будет закидывать каждые 50-100км, тогда по-другому заговоришь...

Я до такого моторы не довожу, со времён владения "копейки" в началел 90-х))))

Ты на MR20 свечи менял?

55 минут назад, Arkadiy_82 сказал:

чего сложного поменять свечи в поле?

не люблю в поле ковыряться, люблю дома, в родном гаражике, с пивком и сигареткой...

тем более у Володи 2.0...

57 минут назад, Arkadiy_82 сказал:

Это как колеса подкачать!

Это на Жиге и на Волгаре, как колеса подкачать)))